• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 NOVI AUTO PERTS CAR RAZPRODANI GENERATOR TENSENER-10158210 POWER SISTEM DOLOČITEV DOLOČITEV DOLOŠČIC

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MAXUS G10

Org kraja: narejen na Kitajskem

Blagovna znamka: cssot / rmoem / org / copy

Čas svinca: zaloga, če je manj 20 osebnih računalnikov, normalno en mesec

Plačilo: TT Depozit Blagovna znamka: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Napenjalec generatorja
Aplikacija za izdelke SAIC MAXUS G10
Izdelki OEM št 10158210
Org kraja Narejena na Kitajskem
Znamka CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
Čas svinca Zaloga, če je manj 20 oseb, normalna en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka Zhuomeng Automobile
Aplikacijski sistem Vse

Prikaz izdelka

Napenjalnik generatorja-10158210
Napenjalnik generatorja-10158210

Znanje izdelkov

Napenjalnik - naprava za prilagajanje napenjalnika časovnega pasu in časovne verige.
Delovanje napenjalca.
Pod prenosom časovnega pasu ali časovne verige odmika odmika poganja ventil, da se odpre in zapre ob pravem času, in s batom dokonča štiri procese vnosa, stiskanja, dela in izpušnih izpušnih plinov. Ker bo časovni pas in časovna veriga skočila, ko tečejo s srednjo in veliko hitrostjo, časovni pas pa se bo z dolgotrajno uporabo podaljšala in deformirala zaradi materiala in sile pasu, kar ima za posledico netočen čas ventila, kar ima za posledico stroške goriva v vozilu, šibkost, trkanje in druge neuspehe. Ko bo preveč preskočil zob, ker se ventil odpre prezgodaj ali zaprt prepozno, bosta ventil in trk z batom navzgor poškodovala motor.
Da bi omogočili časovni pas in časovna veriga, da ohranijo primerno stopnjo zategovanja, torej ne zaradi preveč ohlapnih in preskočnih zob in ne zaradi pretesne poškodbe, obstaja poseben sistem zategovanja, sestavljen iz napenjalca in zategnjenega kolesa ali vodnika ali vodnika. Napenjalec zagotavlja pritisk proti jermenju ali verigi, napenjalec je v neposrednem stiku s časovnim pasom, vodilna tirnica pa je v neposrednem stiku s časovno verigo in uporabljajo tlak, ki ga natikač zagotavlja med vožnjo z pasom ali verigo, tako da vzdržujejo ustrezno stopnjo napenjalca.
Kakšen simptom bo napenjalec generatorja avtomobilov pokvarjen
Napet na napenjalnika avtomobilskih generatorjev bo vodil do povečane porabe goriva, pomanjkanja moči, trka, nenormalnega zvoka motorja in drugih simptomov. ‌ ‌ ‌
Napenjalnik vodi in zategne časovni pas motorja ali časovno verigo, kar zagotavlja, da so te komponente vedno v najboljšem stanju zategovanja. Ko je napenjalec poškodovan, bo čas, ki bo ostal pas ali veriga, sprožil, kar bo privedlo do številnih težav. Prvič, poraba goriva se bo povečala, ker časovni sistem ne bo deloval pravilno, kar bo povzročilo zmanjšanje učinkovitosti sistema ventila motorja. Drugič, pomanjkanje moči je zato, ker ventil in bat sodelujeta s težavo, kar ima za posledico skupna izhodna moč avtomobila oslabljena. Poleg tega se lahko pojavi tudi pojav trkanja, ki je posledica nepravilne kombinacije ventila in bata med gibanjem. Nazadnje je nenormalni hrup motorja očiten simptom, saj bo ohlapnost časovnega pasu ali verige med delovanjem povzročila nenormalni hrup.
Če je napenjalec poškodovan in ga ne nadomesti pravočasno, lahko povzroči resnejše težave. Motor se lahko zamahne, težko vžge ali se celo ne začne v hudih primerih. Poleg tega se lahko ventil deformira, kar povzroči poškodbe komponent motorja. Če napenjalec popolnoma ne uspe, lahko povzroči, da pas ne uspe pravilno voziti in sčasoma povzroči, da se avtomobil pokvari.
Ali napetostno kolesa nenormalen hrup škodi avtomobilu?
Nenormalni zvok zategnjenega kolesa bo resnično poškodoval avtomobil, in če ga ne zamenjamo pravočasno, bo to privedlo do težav z varnostjo, kot so tresenje motorja, težave z vžigom in celo nezmožnost udarjanja avtomobila. Takšna situacija se lahko zgodi, ko ima zategovalno kolo nenormalen zvok, zato je treba pravočasno zamenjati zategovalno kolo. Če se ne ravna pravočasno, lahko nenormalni zvok zategovanja kolesa negativno vpliva na avtomobil, kot je deformacija ventila.
Kolo za zategovanje je pomemben del motorja, ki uravnava tesnost motorja s priključitvijo motorja in menjalnika, da se zagotovi normalno delovanje motorja. Če obstaja težava pri zategnjenem kolesu, se lahko motor trese, težave v vžigu in druge pogoje, kar bo vplivalo na varnost vožnje. Zato je priporočljivo, da zategnjeno kolo zamenjate pravočasno, ko obstaja nenormalen zvok, da se zagotovi normalno delovanje vozila.
Nenormalni zvok napenjalnega kolesa lahko povzroči tresenje motorja, ker bo na motor med delovanjem vplivalo motor, kar ima za posledico nestabilno delovanje. Poleg tega lahko nenormalni zvok zategnjenega kolesa povzroči tudi težave z vžigom, zaradi česar vozilo ne more normalno začeti. Če pride do težav s zategovalnim kolesom, je morda celo nemogoče udariti v avto. Zato bi moral biti lastnik pozoren na stanje zategnjenega kolesa in ga pravočasno zamenjati.
Vpliva nenormalnega zvoka zategnjenega kolesa na avtomobil ni mogoče prezreti, če ne nadomestimo pravočasno, lahko privede do resnih težav, kot je deformacija ventila. Lastnik mora redno preverjati stanje napenjalnega kolesa, da se zagotovi normalno delovanje motorja. Če obstaja nenormalen zvok, je treba razširitveno kolo takoj zamenjati, da se prepreči nadaljnja poškodba motorja. Skratka, nenormalni zvok zategnjenega kolesa bo resnično poškodoval avtomobil in ga je treba pravočasno obravnavati.

Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se zavezuje k prodaji avtomatskih delov MG & Mauxskupiti.

Kontaktirajte nas

Vse, kar lahko rešimo za vas, CSSOT vam lahko pomaga pri teh zmedeni, podrobnejši

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

spričevalo

potrdilo2-1
potrdilo6-204x300
potrdilo11
potrdilo21

Informacije o izdelkih

展会 22

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki