Brisalec poganja motor. Preko mehanizma ojnice se vrtenje motorja spremeni v nihajno gibanje ročice brisalca, s čimer se doseže delovanje brisalca. Na splošno je mogoče motor vklopiti, da brisalec deluje.
Brisalec vetrobranskega stekla avtomobila poganja motor brisalca vetrobranskega stekla, potenciometer pa se uporablja za nadzor hitrosti motorja v več prestavah.
Na zadnjem koncu motorja brisalca je v istem ohišju majhen zobniški menjalnik, ki zmanjša izhodno hitrost na zahtevano hitrost. Ta naprava je pogovorno znana kot sklop pogona brisalca. Izhodna gred sklopa je povezana z mehansko napravo na koncu brisalca, nihanje brisalca pa se izvaja preko viličastega pogona in vzmetnega povratka.
