Remont avtomobilskih motorjev vključuje predvsem zamenjavo ventilov, batov, oblog valjev ali valjev, brusilnih gredi itd. V skladu s standardom splošnih trgovin 4S jih je treba zamenjati s 4 podpornimi napravami, to so bati, batni obročki, ventili, tesnila ventilov, vodila ventilov, skodle ročične gredi, skodle ojnic, zobati jermeni, napenjalna kolesa.
Če je veriga časovno omejena, je treba poleg strojne obdelave zamenjati tudi krmilno verigo, napenjalec, puše valja, brusilno gred, hladnotlačni vod, zamenjati pa je treba tudi paket za remont, ukrivljeno sprednje oljno tesnilo, ukrivljeno zadnje oljno tesnilo, oljno tesnilo odmične gredi, oljno črpalko, druge raziskovalne ventile itd. Včasih je treba zamenjati tudi zunanje dodatke, kot je lamela sklopke itd. Skratka, za zagotovitev delovanja motorja je treba zamenjati dele, ki niso zanesljivi za popravilo motorja.
