1. V tesnilnem obroču, opremljenem z ležajem ABS naprave, je magnetni potisni obroč, ki ne more biti izpostavljen udarcem, trkom ali trkom z drugimi magnetnimi polji. Pred namestitvijo jih vzemite iz embalaže in jih hranite stran od magnetnega polja, kot je motor ali uporabljeno električno orodje. Pri nameščanju teh ležajev med preizkusom stanja na cesti opazujte alarmni zatič ABS na armaturni plošči, da spremenite delovanje ležajev.
2. Pri ležaju pesta, opremljenem z magnetnim potisnim obročem ABS, lahko za določitev, na kateri strani je nameščen potisni obroč, uporabite lahek in majhen predmet * blizu roba ležaja, ki ga bo pritegnila magnetna sila, ki jo ustvari ležaj. Med namestitvijo usmerite eno stran z magnetnim potisnim obročem navznoter in ga obrnite proti občutljivemu elementu ABS. Opomba: nepravilna namestitev lahko povzroči odpoved delovanja zavornega sistema.
3. Mnogi ležaji so zatesnjeni in jih ni treba mazati skozi celotno življenjsko dobo. Druge nezatesnjene ležaje, kot so dvovrstni stožčasti valjčni ležaji, je treba med namestitvijo namazati z mastjo. Zaradi različnih velikosti notranje votline ležaja je težko določiti, koliko masti je treba dodati. Najpomembneje je zagotoviti, da je mast v ležaju. Če je masti preveč, bo odvečna mast med vrtenjem ležaja iztekla. Splošne izkušnje: med namestitvijo mora skupna količina masti predstavljati 50 % zračnosti ležaja. 10. Pri nameščanju varovalne matice se navor zelo razlikuje zaradi različnih vrst ležajev in ležajnih sedežev.
