Avtomobilski žarometi so običajno sestavljeni iz treh delov: žarnice, reflektor in ujemajoče se ogledalo (Astigmatizem ogledalo).
1. žarnica
Čebulice, ki se uporabljajo v avtomobilskih žarometih, so žarnice, halogenske volframove žarnice, nove žarnice z visoko svetlostjo in tako naprej.
" Med proizvodnjo, da bi povečali življenjsko dobo žarnice, je žarnica napolnjena z inertnim plinom (dušik in mešanico inertnih plinov). To lahko zmanjša izhlapevanje volframove žice, poveča temperaturo nitke in poveča svetlobno učinkovitost. Svetloba iz žarnice z žarilnico ima rumenkast odtenek.
(2) Tungsten halide lamp: Tungsten halide light bulb is inserted into the inert gas into a certain halide element (such as iodine, chlorine, fluorine, bromine, etc.), using the principle of tungsten halide recycling reaction, that is, the gaseous tungsten evaporating from the filament reacts with the halogen to produce a volatile tungsten halide, which diffuses to the high temperaturno območje v bližini nitke in se razgradi s toploto, tako da se volfram vrne v nitko. Spuščeni halogen še naprej razprši in sodeluje v naslednji reakciji cikla, zato se cikel nadaljuje in s tem preprečuje izhlapevanje volframa in črnino žarnice. Velikost halogenske žarnice na volframovi je majhna, lupina žarnice je narejena iz kremenčevega stekla z visoko temperaturno odpornostjo in visoko mehansko trdnostjo, pod isto močjo, svetlost volframove halogenske svetilke je 1,5 -krat večja od žarnice z žarilno žarko, življenje pa 2 do 3 -krat dlje.
(3) Nova ločna svetilka z visoko svetlostjo: Ta svetilka v žarnici nima tradicionalne nitke. Namesto tega sta dve elektrodi nameščeni znotraj kremenčeve cevi. Cev je napolnjena z ksenonom in kovinami v sledovih (ali kovinskih halogenidov), in ko je na elektrodi (5000 ~ 12000 V) dovolj ločne napetosti, se plin začne ionizirati in izvajati električno energijo. Atomi plina so v vzburjenem stanju in začnejo oddajati svetlobo zaradi prehoda na energijski ravni elektronov. Po 0,1s se med elektrodami izhlapi majhna količina živega srebra, napajanje pa se takoj prenese na izpust živega vapor in nato prenese v žarnico halogenidne loke po dvigu temperature. Ko svetloba doseže normalno delovno temperaturo žarnice, je moč vzdrževanja ločnega praznjenja zelo nizka (približno 35 W), zato je mogoče shraniti 40% električne energije.
