Nihajna roka, ki se običajno nahaja med kolesom in karoserijo, je voznikova varnostna komponenta, ki prenaša silo, slabi prevodnost vibracij in nadzoruje smer. Ta dokument predstavlja običajno strukturno zasnovo nihajne roke na trgu ter primerja in analizira vpliv različnih struktur na proces, kakovost in ceno.
Vzmetenje šasije avtomobila je na splošno razdeljeno na sprednje vzmetenje in zadnje vzmetenje, sprednje in zadnje vzmetenje imata nihajne roke, povezane s kolesom in karoserijo, nihajne roke so običajno med kolesom in karoserijo.
Vloga vodilne nihajne roke je povezati kolo in okvir, prenašati silo, zmanjšati prevodnost vibracij in nadzorovati smer, kar je varnostni del, ki vključuje voznika. V sistemu vzmetenja so strukturni deli, ki prenašajo silo, tako da se kolo premika v skladu z določeno trajektorijo glede na telo. Strukturne komponente prenašajo obremenitev, celoten sistem vzmetenja pa prevzame vodljivost avtomobila.
