Kakšna je funkcija podpore motorja?
Običajno uporabljena načina podpore sta tritočkovna podpora in štiritočkovna podpora. Sprednji nosilec tritočkovne opornice je podprt na okvirju prek ohišja motorja, zadnji nosilec pa je podprt na okvirju prek menjalnika. Štiritočkovna podpora pomeni, da je sprednja podpora podprta na okvir skozi ohišje ročične gredi, zadnja podpora pa je podprta na okvir prek ohišja vztrajnika.
Pogonski sklop večine obstoječih avtomobilov na splošno sprejme postavitev horizontalnega tritočkovnega vzmetenja s sprednjim pogonom. Nosilec motorja je most, ki povezuje motor z okvirjem. Obstoječi nosilci motorja, vključno s premcem, konzolo in bazo, so težki in ne ustrezajo namenu obstoječe lahke. Hkrati so motor, nosilec motorja in okvir togo povezani, udarci, ki nastanejo med vožnjo avtomobila, se zlahka prenesejo na motor, hrup pa je velik.