Akumulator je nepogrešljiv del avtomobila, baterija kot stabilno nizkonapetostno napajanje v generatorju ali brez izhoda, lahko napaja vozilo; Ko gorivno vozilo zažene motor, lahko zaganjalnik zagotovi močan začetni tok. Večina avtomobilskih podjetij postavi baterijo v sprednjo kabino, da prepreči, da bi se avtomobil poškodoval med poskočno cesto, seveda potrebuje pametno strukturo zaščite akumulatorja.
Pri trenutni shemi oblikovanja baterijskega pladnja je pomanjkljivost obstoječe tehnologije le uporaba ustrezne baterijske palice za popravljanje baterije, ki ne more učinkovito določiti položaja baterije, sklop baterije pa ima določeno stopnjo naključnosti, kar je težko nadzorovati kakovost masnega sklopa. Poleg tega je funkcija razmeroma preprosta, ne more nuditi pomoči v sprednji kabini za fiksne ožičenja, cevi, električne škatle in VDC.
