Akumulator je nepogrešljiv del avtomobila. Kot stabilen nizkonapetostni vir napajanja, ne glede na to, ali je v generatorju ali ne, lahko vozilo oskrbuje z energijo. Ko vozilo na gorivo zažene motor, lahko zagotovi močan zagonski tok zaganjalniku. Večina avtomobilskih proizvajalcev namesti akumulator v sprednji del kabine, da bi preprečili poškodbe avtomobila med neravnimi cestami, zato seveda potrebujejo pametno zaščitno strukturo predalčka za akumulator.
Pri trenutni shemi zasnove akumulatorskega pladnja je pomanjkljivost obstoječe tehnologije uporaba le ustrezne akumulatorske palice za pritrditev akumulatorja, ki ne more učinkovito določiti položaja akumulatorja, montaža akumulatorja pa ima določeno stopnjo naključnosti, zaradi česar je težko nadzorovati kakovost množične montaže. Poleg tega je funkcija relativno preprosta in ne more zagotoviti pomoči v sprednji kabini za fiksne kabelske snope, cevi, električne omarice in VDC.
