• glavna_pasica
  • glavna_pasica

Zbirka različnih kolesnih ležajev MG 3

Kratek opis:

Uporaba izdelkov: SAIC MG 3

Izdelki OEM št.: 30009115 10138678 Rlh101241

Organizacija kraja: IZDELANO NA KITAJSKEM

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog TT

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelka Izklopni ležaj
Uporaba izdelkov SAIC MG 3
Izdelki OEM št. 30009115 10138678 Rlh101241
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit TT
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije

Izklopni ležaj Mg3 10138678

2
1
101388678

zadeve, ki zahtevajo pozornost

1. Če slišite hrup iz ležaja pesta, je najprej pomembno najti mesto, kjer se hrup pojavlja. Obstaja veliko gibljivih delov, ki lahko povzročajo hrup, ali pa se nekateri vrteči se deli lahko stikajo z nevrtljivimi deli. Če se hrup v ležaju potrdi, je ležaj morda poškodovan in ga je treba zamenjati.

2. Ker so delovni pogoji, ki vodijo do odpovedi ležajev na obeh straneh sprednjega pesta, podobni, je priporočljivo, da se ležaji zamenjajo v parih, tudi če je poškodovan samo en.

3. Pesto ležaja je občutljivo, zato je treba v vsakem primeru uporabiti pravilne metode in ustrezna orodja. Med skladiščenjem, transportom in namestitvijo se sestavni deli ležaja ne smejo poškodovati. Nekateri ležaji zahtevajo visok tlak, zato je potrebno posebno orodje. Upoštevajte navodila proizvajalca avtomobila.

30009115 mg3 zadnji kolesni ležaj

1
2

Pozornost pri vzdrževanju

Med vzdrževanjem se pogosto ugotovi, da imajo nekatera vozila močan hrup med vožnjo. Preverite, ali so pnevmatike nenormalno obrabljene in ali se pri vrtenju koles na dvigalu sliši očiten nenavaden hrup. Ta pojav pogosto povzroči nenormalna poškodba ležaja pesta. Tako imenovana nenormalnost se nanaša na poškodbo ležaja, ki jo povzroči namestitev. Ležaj sprednjega kolesa avtomobila je običajno dvovrstni kroglični ležaj. Če se pri nameščanju ležaja uporabi kladivo za udarjanje in namestitev ali če se ležaj namesti s pritiskom na notranji obroč ležaja pri nameščanju ležaja v ležajni sedež, se bo na eni strani poškodovala tekalna steza ležaja. Hrup nastane med vožnjo vozila, ko pa kolo ni v zraku, ni slišati očitnega hrupa, ker je stran tekalne steze boljša. Pravilna namestitev in delovanje sta ključ do dolge življenjske dobe ležaja.

Rlh101241 star ležaj zadnjega kolesa mg3

2
1

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki