Zaščita motorja je zaščitna naprava za motor, zasnovana glede na različne modele. Njena zasnova je najprej preprečiti, da bi blato ovilo motor, in nato preprečiti poškodbe motorja zaradi udarca neravne ceste na motor med vožnjo.
Z vrsto zasnov se lahko podaljša življenjska doba motorja in prepreči okvara avtomobila z motorjem, poškodovanim zaradi zunanjih dejavnikov, med potovanjem.
Razvoj zaščitnih plošč motorja na Kitajskem poteka predvsem v treh fazah: iz trde plastike, smole, železa in aluminijeve zlitine. Značilnosti različnih vrst zaščit se bistveno razlikujejo. Vendar je treba edino točko strogo preveriti: najpomembnejše vprašanje je, ali se motor po namestitvi blatnika lahko normalno pogrezne.
Prva generacija: trda plastika, zaščitna plošča iz smole.
Cena je relativno nizka in proizvodni postopek je preprost, vendar je treba opozoriti, da je tovrstno zaščitno ploščo pozimi enostavno zlomiti, še posebej pozimi.
Prednosti: majhna teža, nizka cena;
Slabosti: enostavno poškodovanje;
Druga generacija: železna zaščitna plošča.
Vendar je treba opozoriti, da lahko pri izbiri te vrste zaščitne plošče zaščitna plošča iz tega materiala v največji meri zaščiti pomembne dele motorja in podvozja, vendar je njena pomanjkljivost težka.
Prednosti: močna odpornost na udarce;
Slabosti: velika teža, očitna resonanca hrupa;
Tretja generacija: tako imenovana zaščitna plošča iz "titanove" zlitine na trgu zaščitnih plošč iz aluminijevih zlitin.
Njegova značilnost je majhna teža.
Prednosti: majhna teža;
Slabosti: Cena aluminijeve zlitine je povprečna. Ker je cena titana previsoka, je v osnovi izdelan iz aluminija. Na trgu ni prave zaščitne plošče iz titanove zlitine, trdnost pa ni visoka. Po trku je ni enostavno ponastaviti in pride do resonance.
Četrta generacija: zaščitna plošča iz plastične jeklene "zlitine".
Glavna kemična sestava plastičnega jekla je modificirano polimerno legirano plastično jeklo, znano tudi kot modificirani kopolimer PP. Material ima odlične lastnosti, enostavno obdelavo in široko paleto uporabe. Zaradi svojih fizikalnih lastnosti, kot so togost, elastičnost, odpornost proti koroziji in odlične lastnosti proti staranju, se običajno uporablja kot dober nadomestek za neželezne kovine, kot so baker, cink in aluminij. Lahko ovira delovanje pomivalnega korita.
Motorni prostor vzdržujte čist, da preprečite vdor vode in prahu s cestišča vanj.
Med vožnjo preprečite, da bi trdi predmeti iz peska in gramoza, ki jih naberejo pnevmatike, zadeli motor, saj trdi predmeti iz peska in gramoza zadenejo motor.
V kratkem času to ne bo vplivalo na motor, bo pa nanj še vedno vplivalo po dolgem času.
Prav tako lahko prepreči, da bi neravne cestne površine in trdi predmeti opraskali motor.
Slabosti: Trdi ščitniki motorja lahko preprečijo, da bi se motor med trkom zaščitno pogreznil, kar oslabi zaščitni učinek pogrezanja motorja. Klasifikacija
trda plastična smola
Cena je relativno nizka, proizvodni proces je preprost in ne zahteva veliko kapitala in naložb v visoko vrednostno opremo, vstopni prag za proizvodnjo takšnih zaščitnih plošč pa je nizek. jeklo
Vendar je treba opozoriti, da je pri izbiri te vrste zaščitne plošče pomembno, da se njen dizajn ujema z avtomobilom in kakovost podporne opreme, zato je treba izbrati izdelke običajnih proizvajalcev. Aluminijasta zlitina
Treba je opozoriti, da številne kozmetične trgovine promovirajo ta izdelek in za njegovo visoko ceno iščejo visok dobiček, vendar je njegova trdota veliko manjša od trdote jeklene zaščitne plošče. Poškodbo je težko popraviti, zlitina pa je izjemno kompleksna in težko je določiti njene lastnosti. Plastika jeklo
Glavna kemična sestava je modificirano visokomolekularno polimerno plastično jeklo, imenovano tudi modificirani kopolimer PP. Material ima odlične lastnosti, je enostaven za obdelavo in ima širok spekter uporabe. Zaradi svojih fizikalnih lastnosti, kot so togost, elastičnost, odpornost proti koroziji in odlične lastnosti proti staranju, se običajno uporablja kot dober nadomestek za neželezne kovine, kot so baker, cink in aluminij. Funkcija pogrezanja ne bo ovirana v primeru trčenja vozila.
