Ročica za priklop brisalcev - polica
Sistem brisalcev je ena glavnih varnostnih naprav avtomobila. V snežnih ali deževnih dneh lahko odstrani dežne kaplje in snežinke na oknu ter obriše blatno vodo, ki se razlije po vetrobranskem steklu med vožnjo po blatni cesti, s čimer zagotovi varnost voznika. Zagotavlja varnost vozila.
Sistem sprednjega brisalca je sestavljen predvsem iz sklopa sprednjega brisalca, mehanizma povezave brisalca, brisalca, črpalke za pranje stekel, rezervoarja za tekočino, cevi za polnjenje tekočine, šobe, sprednjega brisalca itd.; glavne funkcije so enostopenjsko strganje, občasno strganje, počasno strganje, hitro strganje ter sočasno pršenje in strganje vode. Sistem zadnjega brisalca je sestavljen iz mehanizma pogona motorja, motorja zadnjega brisalca, šobe, črpalke za pranje stekel, črpalke za shranjevanje tekočine, rezervoarja za tekočino, cevi za polnjenje tekočine in brisalca (vključno s črpalko za pranje stekel, rezervoarjem za tekočino, črpalko za polnjenje tekočine in sprednjim brisalcem) ter drugih komponent, glavne funkcije pa so občasno strganje in sočasno pršenje in strganje vode.
Brisalci vetra in stekel morajo izpolnjevati naslednje zahteve: odstranjevanje vode in snega; odstranjevanje umazanije; delovanje pri visokih temperaturah (80 stopinj Celzija) in nizkih temperaturah (minus 30 stopinj Celzija); odpornost proti kislinam, lugom, soli in ozonu; frekvenčne zahteve: imeti morajo dve ali več hitrosti, eno večjo od 45-krat na minuto, drugo pa od 10 do 55-krat na minuto. Zahtevana je razlika med visoko in nizko hitrostjo večja od 15-krat na minuto; imeti morajo funkcijo samodejnega zaustavljanja; življenjska doba mora biti večja od 1,5 milijona ciklov; čas odpornosti na kratek stik mora biti daljši od 15 minut.
