Vzdrževanje avtomobila se je neizogibno. Poleg rednega vzdrževanja v delavnici 4s bi moral lastnik izvajati tudi dnevno vzdrževanje vozila, toda ali resnično razumete vzdrževanje avtomobila? Le z ustreznim vzdrževanjem lahko avtomobil ostane v dobrem voznem stanju. Najprej si oglejte zdrav razum pri vzdrževanju avtomobila.
Da ne omenjamo rednega vzdrževanja delavnic za vozila 4S. Koliko lastnikov avtomobilov opravi preprost pregled pred ali po vožnji? Nekateri se sprašujejo, preprost pregled? Kaj lahko vizualno pregledate? To je veliko, na primer barvo karoserije, pnevmatike, olje, luči, armaturne plošče, ki jih lahko ti lastniki preprosto preverijo, da zagotovijo zgodnje odkrivanje napak in učinkovito zmanjšajo pojav napak med vožnjo.
Verjamem, da mnogi lastniki, ko govorijo o vsakodnevnem vzdrževanju, zagotovo pomislijo na pranje in voskanje avtomobila. Res je, da pranje avtomobila lahko poskrbi, da se vaša karoserija zasije, vendar ga ne perite prepogosto.
2. Enako velja za voskanje. Mnogi lastniki avtomobilov mislijo, da voskanje lahko zaščiti barvo. Da, pravilno voskanje lahko zaščiti barvo in jo ohrani sijočo. Vendar nekateri avtomobilski voski vsebujejo alkalne snovi, ki lahko sčasoma počrnejo karoserijo. Naj spomnimo nove lastnike, da voskanje novega avtomobila ni nujno, 5 mesecev ni potrebno voskati, ker ima nov avtomobil sam plast voska, zato ni potrebe.
Motorno olje in strojni filtri
3. Olje se deli na mineralno in sintetično olje, sintetično olje pa na popolnoma sintetično in polsintetično. Sintetično olje je najvišje kakovosti. Pri menjavi olja glejte navodila za uporabo in ga zamenjajte v skladu s priporočenimi specifikacijami. Upoštevajte, da se pri menjavi olja izvaja filtracija stroja.
Mineralno olje zamenjajte vsakih 5000 km ali vsakih 6 mesecev;
Sintetično motorno olje 8000-10000 km ali vsakih 8 mesecev.
Mazalno olje
4. Olje za menjalnik lahko namaže in podaljša življenjsko dobo menjalnika. Olje za menjalnik se deli na olje za avtomatski menjalnik in olje za ročni menjalnik.
Olje v ročnem menjalniku se običajno zamenja enkrat na 2 leti ali 60.000 km;
Olje za avtomatski menjalnik se običajno menja pri 60.000–120.000 km.
Olje pod tlakom
5. Olje za servo volan je tekočina v črpalki servo volana avtomobila, ki zaradi hidravličnega tlaka olajša volan. Prvotno se je uporabljalo v velikih avtomobilih, zdaj pa ima to tehnologijo skoraj vsak avto.
Običajno je treba olje za dvig tlaka zamenjati vsaki 2 leti ali 40.000 prevoženih kilometrov, redno preverjati, ali primanjkuje, in ga dopolniti.
Zavorna tekočina
6. Zaradi strukture zavornega sistema avtomobila bo zavorno olje dolgo časa absorbiralo vodo, kar bo povzročilo zmanjšanje zavorne sile ali odpoved zavor.
Zavorno olje se običajno menja vsaki dve leti ali 40.000 prevoženih kilometrov.
Raztopina proti zmrzovanju
7. Sčasoma se vse pokvari, vključno z antifrizom. Običajno ga zamenjamo vsaki dve leti ali 40.000 prevoženih kilometrov. Redno preverjajte nivo antifriza, da doseže normalno območje.
Element zračnega filtra
8. Če je v elementu zračnega filtra preveč umazanije kot "maska" motorja, bo to neizogibno vplivalo na kroženje zraka, zmanjšalo dovod zraka v motor in povzročilo padec moči.
Cikel zamenjave elementa zračnega filtra je 1 leto ali 10.000 km, kar je mogoče prilagoditi glede na okolje v vozilu.
Prazen filtrirni element za nastavitev
9. Če zračni filter pripada "maski" motorja, potem je element zračnega filtra "maska" voznika in sopotnikov. Ko je prazen element filtra preveč umazan, ne bo vplival le na delovanje zraka, temveč bo onesnažil tudi notranje okolje.
Cikel zamenjave elementa zračnega filtra je 1 leto ali 10.000 km in ga je mogoče prilagoditi tudi glede na okolje v vozilu.
Bencinski filtrirni element
10. Filtrirajte nečistoče iz goriva vozila. Cikel zamenjave vgrajenega bencinskega filtra je običajno 5 let ali 100.000 kilometrov; cikel zamenjave zunanjega bencinskega filtra je 2 leti.
Vžigalna svečka
11. Glede na material se cikel zamenjave svečk razlikuje. Za podrobnosti glejte sliko.
akumulator
12. Na življenjsko dobo baterije vplivajo vsakodnevne navade uporabe. Povprečno baterijo lahko uporabljate več kot 3 leta. Redno preverjajte napetost baterije po dveh letih.
Zavorni blok
13. Cikel menjave zavornih ploščic je običajno približno 30.000 kilometrov. Če začutite zavorni obroč, se zavorna pot podaljša, da pravočasno zamenjate zavorno ploščico.
pnevmatika
14. Pnevmatika je odvisna od njenega namena. Na splošno imajo pnevmatike življenjsko dobo približno 5–8 let. Ko pa vozilo zapusti tovarno, so pnevmatike običajno že nekaj časa obrabljene, zato jih je najbolje zamenjati približno vsaka 3 leta.
brisalec
15. Za zamenjavo metlice brisalcev ni določenega časa. Zamenjava se lahko določi glede na učinek uporabe. Če metlica brisalcev ni čista ali oddaja nenavaden zvok, jo je treba zamenjati.
Normalni tlak v pnevmatikah za običajen avtomobil je 16,230–250 kpa (2,3–2,5 bara). Če iščete najboljši tlak v pnevmatikah, si oglejte navodila za uporabo vozila, nalepko poleg vrat kabine in notranjo stran pokrovčka rezervoarja za gorivo, kjer je naveden priporočeni tlak v pnevmatikah proizvajalca. S tem ne morete zgrešiti.
17. Pri zamenjavi ali popravilu pnevmatik, pesta ali pnevmatik je treba izvesti dinamično uravnoteženje pnevmatik, da se preprečijo trki.
18. Vsako drugo leto operite avto s praznim vozilom. Če okolje v vašem avtomobilu ni dobro, je treba ta čas skrajšati.
19. Pogostost čiščenja avtomobilskega olja je vsakih 30 do 40 tisoč kilometrov. Lastnik lahko glede na notranje okolje, razmere na cesti, čas vožnje in lokalno olje, ki zlahka tvori ogljik, poveča ali zmanjša količino olja.
20, vzdrževanje avtomobila ni "nujno" za obisk delavnice 4s, vzdrževanje lahko opravite celo sami. Seveda morate imeti veliko znanja in izkušenj z vozili in orodjem.
21. Če po vzdrževanju vozila ostane olje, ga je najbolje vzeti s seboj. Prvič, če motor pušča olje, ga lahko pravočasno dolijete; drugič, če je doma kakšen stroj, ki ga je treba napolniti, ga lahko dolijete.
22. Avtomobil je izpostavljen sončni svetlobi in redno prezračevan. Izpostavljenost soncu lahko povzroči zvišanje temperature avtomobila, zvišanje temperature pa lahko povzroči, da notranjost novega avtomobila, sedeži in tekstil vsebujejo formaldehid, dražeče vonjave in druge škodljive snovi, ki se lahko v kombinaciji z dobrim prezračevanjem hitro razširijo v zrak.
23. Najučinkovitejši in najbolj ekonomičen način za hitro odstranjevanje formaldehida pri novih avtomobilih je prezračevanje. Novi lastniki priporočajo čim boljše prezračevanje, kadar so za to izpolnjeni pogoji. V podzemni garaži s slabim zrakom prezračevanje ni potrebno. Poskusite izbrati mesto z dobrim zunanjim okoljem.
24. Avtomobil se ne obrabi samo zaradi uporabe. Avtomobil se bo obrabil, če ga dlje časa ne uporabljate. Zato ga je treba redno vzdrževati, ne glede na to, ali ga normalno uporabljate ali ne, da se izognete nepotrebni škodi in stroškom.
25. Doživljenjsko brezplačno vzdrževanje ni brez vsega. Večina doživljenjskega brezplačnega vzdrževanja krije le osnovno vzdrževanje, osnovno vzdrževanje pa vključuje le menjavo olja in oljnega filtra.
26. Usnjene avtomobilske sedeže je treba občasno popršiti z zaščitnim sredstvom za usnje ali obrisati z zaščitnim voskom za usnje in drugimi izdelki, kar lahko učinkovito podaljša življenjsko dobo usnjenih sedežev.
27. Če avtomobila ne uporabljate pogosto, med parkiranjem vklopite način toplega zraka v prazni nastavljivi cevi in vozičku, da izhlapi voda v prazni nastavljivi cevi in vozičku ter se tako izognete prekomerni vlagi v avtomobilu, ki lahko povzroči plesen.
28. V avto dajte nekaj aktivnega bambusovega oglja, ki bo absorbiralo vlago in škodljive snovi v avtomobilu ter tako prilagodilo vlažnost v avtomobilu.
29. Nekateri lastniki avtomobilov svoje avtomobile zaradi udobja perejo s pralnim detergentom ali detergentom za pomivanje posode. Ta praksa je precej škodljiva, saj sta oba alkalna detergenta. Če avto perete z njim dlje časa, bo površina avtomobila izgubila svoj sijaj.
