• Head_banner
  • Head_banner

Veliki dobavitelj, ki zagotavlja Rx5 ventilsko platnico 10025930

Kratek opis:

Aplikacija za izdelke: SAIC MG RX5

Izdelki OEM št: 10025930

Org kraja: narejen na Kitajskem

Blagovna znamka: cssot / rmoem / org / copy

Čas svinca: zaloga, če je manj 20 osebnih računalnikov, normalno en mesec

Plačilo: TT Polog

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Pokrov ventila
Aplikacija za izdelke SAIC MG RX5, ZS, 350
Izdelki OEM št 10025930, 10223992, COV100007
Org kraja Narejena na Kitajskem
Znamka Cssot / rmoem / org / copy
Čas svinca Zaloga, če je manj 20 oseb, normalna en mesec
Plačilo TT depozit
Blagovna znamka podjetja Cssot
Aplikacijski sistem Sistem podvozja

RX5 ventilski pokrov 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

Ali je pokrov ventila pokvarjen

Na splošno obstaja več razlogov za škodo tesnila ventila. Prvi je, da je vijak ohlapen, drugi je pihanje motorja, tretji je razpoka pokrova ventila, četrti pa je, da je tesnilo ventila poškodovano ali ne prevlečeno s tesnilno maso.

Med stiskalnim potezom motorja bo majhna količina plina pritekla v ohišje motorja med steno valja in batnim obročem, tlak motorja pa se bo sčasoma dvignil. V tem času se prezračevalni ventil motorja uporablja za vodenje tega dela plina do sesalnega razdelilnika in vdihavanje v zgorevalno komoro za ponovno uporabo. Če je ventil za prezračevanje motorja blokiran ali pa je odmik med batnim obročem in steno valja prevelik, kar ima za posledico prekomerno kanalizacijo zraka in visok tlak motorja, bo plin na mestih iztekal s šibkim tesnjenjem, kot so tesnilo ventila, sprednja in zadnje tesnila olja, kar ima za posledico puščanje motorja.

Dokler nanesete tesnilo, privijte vijake in pokrov ventila ni razpokan ali deformiran, kaže, da je pokrov ventila dober. Če niste enostavni, lahko uporabite ravnilo in merilnik debeline (merni merilnik), da izmerite ravnost pokrova ventila, da preverite, ali se ne deformira.

RX5 ventilski pokrov 10025930

10223992
10223992 (1)
10223992 (2)

Ali je pokrov ventila pokvarjen

Na splošno obstaja več razlogov za škodo tesnila ventila. Prvi je, da je vijak ohlapen, drugi je pihanje motorja, tretji je razpoka pokrova ventila, četrti pa je, da je tesnilo ventila poškodovano ali ne prevlečeno s tesnilno maso.

Med stiskalnim potezom motorja bo majhna količina plina pritekla v ohišje motorja med steno valja in batnim obročem, tlak motorja pa se bo sčasoma dvignil. V tem času se prezračevalni ventil motorja uporablja za vodenje tega dela plina do sesalnega razdelilnika in vdihavanje v zgorevalno komoro za ponovno uporabo. Če je ventil za prezračevanje motorja blokiran ali pa je odmik med batnim obročem in steno valja prevelik, kar ima za posledico prekomerno kanalizacijo zraka in visok tlak motorja, bo plin na mestih iztekal s šibkim tesnjenjem, kot so tesnilo ventila, sprednja in zadnje tesnila olja, kar ima za posledico puščanje motorja.

Dokler nanesete tesnilo, privijte vijake in pokrov ventila ni razpokan ali deformiran, kaže, da je pokrov ventila dober. Če niste enostavni, lahko uporabite ravnilo in merilnik debeline (merni merilnik), da izmerite ravnost pokrova ventila, da preverite, ali se ne deformira.

Cov100007 350 ventila

COV100007
COV100007 (2)
COV100007 (1)
COV100007 (3)

Ventilska komora

V strukturi motorja se prostor za votlino, kjer se nahaja konec ventila, imenuje ventilska komora; V splošni strukturi avtomobilskega motorja je konec ventila povezan z odmično gredjo prek pipeta ali pipeta; Odmična gred nadzoruje gibanje ventila, medtem ko je odmična gred sodobnih motorjev bolj nad glavo nad glavo valja. Zato je ventilska komora splošno znana kot komora odmične gredi ali oljna komora glave jeklenke. Nad ventilsko komoro je pokrov odmične gredi, ki tvori približno zaprto votlino z glavo valja (na voljo so naftna vezja, kot sta povratni prehod in prehod nafte, povezan z drugimi votlinami)

Za kaj je pokrov ventila na motorju?

Pokrov za ventil motorja - na kratko se imenuje ventil. To je tesnilni član zgornjega dela motorja. Olje za mazanje motorja, ki ustreza oljni ponvi, je zaprto, tako da mazalno olje ne bo iztekalo, ko motor deluje.

Za blok cilindra, ki ustreza glavi valja, je ustrezen ventil nameščen na glavi valja, da tvori zaprto kompresijsko komoro s sklopom bloka valja, da vnetljiva mešanica zgore v notranjosti v določenih pogojih.

Pokrov ventila na vrhu, glava valja na dnu, blok valja na dnu in oljna ponev na dnu.

spričevalo

spričevalo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

  • Prejšnji:
  • Naslednji:

  • Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki