Veliki dobavitelj, ki ponuja pokrov ventila RX5 10025930

Je pokrov ventilov pokvarjen

Na splošno obstaja več razlogov za poškodbo tesnila pokrova ventilov. Prvi je, da je vijak ohlapen, drugi je prepih motorja, tretji je razpoka v pokrovu ventilov in četrti je, da je tesnilo pokrova ventilov poškodovano ali ni prevlečeno s tesnilno maso.

Med kompresijskim taktom motorja majhna količina plina steče v ohišje motorja med steno valja in batnim obročem, tlak v ohišju motorja pa se sčasoma poveča. V tem času ventil za prezračevanje ohišja motorja ta del plina usmeri v sesalni kolektor in ga vdihne v zgorevalno komoro za ponovno uporabo. Če je ventil za prezračevanje ohišja motorja blokiran ali je razmik med batnim obročem in steno valja prevelik, kar povzroči prekomerno usmerjanje zraka in visok tlak v ohišju motorja, bo plin uhajal na mestih s šibkim tesnjenjem, kot so tesnilo pokrova ventilov, sprednje in zadnje oljno tesnilo ročične gredi, kar bo povzročilo puščanje motornega olja.

Dokler nanesete tesnilno maso, privijete vijake in pokrov ventilov ni razpokan ali deformiran, to kaže, da je pokrov ventilov v redu. Če niste prepričani, lahko z ravnilom in merilnikom debeline (tipalo) izmerite ravnost pokrova ventilov, da vidite, ali se deformira.