Ventilska komora
V strukturi motorja se votlina, kjer se nahaja konec ventila, imenuje komora ventila; V splošni strukturi avtomobilskega motorja je konec ventila povezan z odmično gredjo prek udarca ali udarca; Odmična gred krmili gibanje ventilov, medtem ko je odmična gred pri sodobnih motorjih bolj nad glavo motorja. Zato je komora ventila splošno znana kot komora odmične gredi ali oljna komora glave valja. Nad komoro ventila je pokrov odmične gredi, ki tvori približno zaprto votlino z glavo valja (obstajajo oljni tokokrogi, kot sta povratni prehod in prehod za dovod olja, povezani z drugimi votlinami)
Čemu služi pokrov ventilov na motorju?
Pokrov ventila motorja -- na kratko se imenuje pokrov ventila. Je tesnilni element najvišjega dela motorja. Motorno mazalno olje, ki ustreza oljni posodi, je zaprto, tako da mazalno olje ne izteka, ko motor deluje.
Za blok valja, ki ustreza glavi valja, je ustrezen ventil nameščen na glavi valja, da tvori zaprto kompresijsko komoro s sklopom bloka valja, da gorljiva mešanica gori v notranjosti pod določenimi pogoji.
Pokrov ventila na vrhu, glava cilindra na dnu, blok cilindra na dnu in posoda za olje na dnu.