Motor v procesu delovanja se bo neizogibno pojavil pojav tresenja, v tem času je nosilec motorja zelo pomemben. Uporaba podpore motorja ne more samo določiti položaja motorja, ampak tudi omogočiti, da se motor izogne tresenju, tako da učinkovito zaščiti varnost motorja, tako da lahko lastnik lahko vozi. Preprosto povedano, podpora motorja je razdeljena na dve vrsti. Ena je podpora navora, druga pa je lepilo za noge motorja. Lepilo za noge motorja se uporablja predvsem za popravljanje absorpcije udarcev. Navodni nosilec je vrsta pritrdilnega elementa motorja, običajno povezan z motorjem na sprednji osi sprednje strani telesa vozila. Razlika z navadnim lepilom motorja je v tem, da je lepilo za stopalo pomol lepila, nameščen neposredno na dnu motorja, in podpora navora je podobna videzu železne palice, nameščene na strani motorja. Na navoru bo na voljo tudi lepilo za navorno nosilce, ki deluje kot amortiber za udarce. Nosilec motorja je zasnovan tako, da motor drži na mestu, tako da, ko gre z njim, ne bo varno. Potem, ko motor deluje, bo zagotovo problem tresenja in v stanju visokega hitrosti, da ne omenjam, ne samo z nenormalnim zvokom "Boom", bodo resne besede povzročile, da se bo motor zrušil.
