Z razvojem gospodarstva so avtomobili začeli vstopati v tisoče gospodinjstev, vendar običajno vidimo, da so vrata običajna vrata tečaja, od več deset tisoč do več deset milijonov avtomobilov se večinoma uporabljajo v obliki teh vrat. Poleg tega obstajajo tudi druge vrste vrat, škarjaste vrata, vrata za prekrivanje galeb ..... tukaj je nekaj od njih
Ena, običajna stranska vrata
Od klasične generacije modela T Forda do zdaj običajnih družinskih avtomobilov uporabljajo to vrsto vrat.
Dva, potisnite vrata
Do cena God Car Elfa, vse do nacionalnega boga avtomobila, ki je prižgal svetlobo, do figure drsnih vrat. Drsna vrata imajo značilnosti enostavnega dostopa in majhnega zasedbenega prostora.
Tri, odprite vrata
Na splošno v luksuznem avtomobilu, ki ga je treba videti in poudariti častno pot in tja.
Štiri, škarje
Kul obrazec odprtih vrat, ki ga lahko vidimo na zelo malo supercarji. Prva, ki je uporabljala škarjasta vrata, je bila leta 1968 Alpha. Konceptni avtomobil Romeo Carabo
Šest, vrata metulja
Vrata metuljev, znana tudi kot različna krila, so vrsta stila vrat, ki ga najdemo v supercarjih. Tečaj vrat metulja je nameščen na ploščo blatnika v bližini stebra A ali stebra A, vrata pa se odpirajo naprej in navzgor skozi tečaj. Poševna vrata se odpirajo tako kot krila metulja, od tod tudi ime "vrata metulja". Ta edinstven slog vrat vrat metulja je postal edinstven simbol supercarja. Trenutno so reprezentativni modeli, ki uporabljajo vrata metulja na svetu
Sedem, vrata tipa
Ta vrata se redko uporabljajo v avtomobilih, vendar so pogostejša v lovskih curkih. Streho združuje s tradicionalnimi vrati, ki so zelo elegantna in vidna v konceptnih avtomobilih.
Osem, skritih vrat
Celotna vrata so lahko v telesu in sploh ne zavzemajo prostora. Prvič ga je razvil ameriški Cezar Darrin leta 1953, kasneje pa BMW Z1.
