Nepravilna uporaba metlic avtomobilskih brisalcev (brisalec, metlica in brisalec) bo privedla do zgodnjega ali nečistega strganja metlic brisalcev. Ne glede na vrsto brisalca bi morala biti razumna uporaba:
1. Uporabiti ga je treba, ko dežuje. Metlica brisalca se uporablja za čiščenje deževnice na sprednjem vetrobranskem steklu. Brez dežja ga ne morete uporabljati. Brez vode se ne da posušiti. Zaradi povečanega trenja zaradi pomanjkanja vode se bosta gumijasta metlica brisalca in motor brisalca poškodovala! Tudi če je dež, se ne sme brisati, če dež ni dovolj za zagon metlice brisalca. Pazite, da počakate, da bo na stekleni površini dovolj dežja. "Dovolj" tukaj ne bo blokiral vidnega polja za vožnjo.
2. Za odstranjevanje prahu s površine vetrobranskega stekla ni priporočljivo uporabljati metlice brisalca. Tudi če želite to storiti, morate hkrati poškropiti stekleno vodo! Nikoli ne strgajte na suho brez vode. Če so na vetrobranskem steklu trdne stvari, kot so zasušeni iztrebki ptic, kot so golobi, ne smete neposredno uporabiti brisalca! Prosimo, da najprej ročno očistite ptičje iztrebke. Te trde stvari (kot so drugi veliki delci gramoza) zelo enostavno povzročijo lokalne poškodbe metlice brisalcev, kar povzroči nečist dež.
3. Prezgodnji odpad nekaterih metlic brisalcev je neposredno povezan z neustreznim pranjem avtomobila. Preden avto zapusti tovarno, je na površini stekla tanek oljnat film. Pri pranju avtomobila sprednjega vetrobranskega stekla ne obrišemo rahlo, s površine pa se spere oljni film, ki ni primeren za padanje dežja, zaradi česar se dež zlahka ustavi na površini stekla. Drugič, povečal bo odpornost proti trenju med gumijasto ploščo in stekleno površino. To je tudi razlog za hipno zaustavitev metlice brisalca zaradi negibnosti. Če se metlica brisalca ne premakne in motor še naprej teče, je motor zelo enostavno zažgati.
4. Če lahko uporabljate počasno prestavo, ne potrebujete hitre prestave. Pri uporabi brisalca so hitre in počasne prestave. Če boste strgali hitro, ga boste uporabljali pogosteje in imeli več časa trenja, zato se bo življenjska doba metlice brisalca ustrezno skrajšala. Metlice brisalcev je mogoče zamenjati polovico. Največjo stopnjo izkoriščenosti ima brisalec pred voznikovim sedežem. Uporabljen je bil večkrat, ima velik razpon in velike izgube zaradi trenja. Poleg tega je zelo pomembna tudi vidna linija voznika, zato se ta brisalec pogosto menja. Časi zamenjave brisalcev, ki ustrezajo sovoznikovemu sedežu, so lahko relativno krajši.
5. Pazite, da ob običajnem času fizično ne poškodujete metlice brisalca. Ko je treba med pranjem avtomobila in vsakodnevnim brisanjem prahu dvigniti metlico brisalca, poskusite premakniti petni del metlice brisalca in jo nežno vrniti, ko je nameščena. Ne zaskočite metlice brisalca nazaj.
6. Poleg naštetega bodite pozorni na čiščenje same metlice brisalca. Če je pritrjen s peskom in prahom, ne bo le opraskal stekla, temveč bo povzročil tudi lastno poškodbo. Ne izpostavljajte se visokim temperaturam, zmrzali, prahu in drugim pogojem. Visoka temperatura in zmrzal bosta pospešila staranje metlice brisalca, več prahu pa bo povzročilo slabo okolje za brisanje, kar lahko povzroči poškodbo metlice brisalca. Pozimi ponoči sneži. Zjutraj ne uporabljajte metlice brisalca za odstranjevanje snega na steklu.
