Kako ravnati z meglo vode na avtomobilskih žarometih
Z rosočo vodo na avtomobilskih žarometih je treba ravnati glede na resnost težave: blago vodno meglo je mogoče rešiti z naravnim sušenjem na zraku ali z vklopom žarometov, da se posušijo. Pri močnem kopičenju vode je treba preveriti tesnjenje in zamenjati komponente. Dnevni previdnostni ukrepi vključujejo izogibanje neposrednemu vbrizgavanju vodne pištole pod visokim tlakom in redno vzdrževanje prezračevalne odprtine. Če težava ne izgine, je treba napravo poslati v strokovno popravilo.
Način ravnanja z Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 lahka vodna meglica (megla ali majhna količina vodnih kapljic).
Prižgite žaromete za 10 do 30 minut, da izkoristite toploto žarnic za izhlapevanje vodne pare.
Vozilo parkirajte na sončnem in dobro prezračevanem mestu ter odprite pokrov motorja, da pospešite naravno sušenje.
Za lažje razvlaževanje uporabite način hladnega zraka sušilnika za lase (ohranite razdaljo 15–20 centimetrov).
Youdaoplaceholder0 močno kopičenje vode (veliko število vodnih kapljic ali pronicanja).
Preverite, ali so senčnik, tesnilni gumijasti trak in prezračevalna odprtina poškodovani ali stari.
Razstavite sklop žarometa in notranjo vlago posušite z zračnim curkom ali nizkotemperaturnim sušilnikom za lase.
Zamenjajte tesnilni obroč, senčnik ali ojačajte tesnilo. Po potrebi ga pošljite v strokovni servis.
Youdaoplaceholder0 preventivni ukrepi
Pri pranju avtomobila se izogibajte neposrednemu curku visokotlačne vodne pištole v žaromete.
Redno čistite prezračevalne odprtine, da zagotovite, da niso zamašene.
Po tem, ko se prebijete skozi vodo, pravočasno preverite vlažnost v notranjosti svetilke.
Za vpijanje vlage namestite sušilna sredstva iz silikagela (ki jih je treba redno menjati).
Žarometi avtomobila preklapljajo med dolgimi in kratkimi lučmi prek dvojne žarilne nitke in so opremljeni z napravami proti bleščanju, ki zagotavljajo varnost vožnje ponoči. Deluje na naslednji način:
Struktura in delovanje
Sprednji žarometi so sestavljeni iz komponent, kot so ogledala, žarilne nitke in svetlobni ščitniki. Žarilna nitka dolge luči se nahaja v žarišču ogledala, svetloba pa se oddaja vzporedno, z razdaljo osvetlitve približno 150 metrov. Žarilna nitka kratke luči se nahaja nad ali pred žariščem. Svetloba se odbija in nato nagiba navzdol. Območje osvetlitve je nadzorovano znotraj 50 metrov pred vozilom, da se prepreči bleščanje.
Ukrepi proti bleščanju
Razporeditev žarilne nitke Youdaoplaceholder0 : Žarnica kratkega snopa se nahaja nad ali pred točko ostrenja, kar zmanjšuje motnje nasproti vozečih vozil z naravnim nagibanjem svetlobe.
Youdaoplaceholder0 Zaščita za luči : V načinu kratkih luči blokira svetlobo spodaj, da prepreči njen odboj od nasproti vozečih vozil.
Youdaoplaceholder0 Asimetrična oblika svetlobe : Z odmikom položaja žarilne nitke se oblikuje specifična oblika žarka, ki strogo omejuje območje bleščanja.
Delovni način
Youdaoplaceholder0 Način dolgih luči : primeren za vožnjo z veliko hitrostjo brez nasproti vozečih vozil, ima dolg svetlobni doseg in široko vidno polje.
Način kratkih luči Youdaoplaceholder0: uporablja se za srečevanje nasproti vozečih vozil ali v urbanih območjih, luč je nagnjena navzdol, da se zmanjša motnja za voznike nasproti vozečih vozil.
Dodatne funkcije
Nekateri modeli so opremljeni s senzorji zunanje svetlobe in samodejnimi pretvorniki svetlobe, ki lahko spremljajo zunanjo svetlost in samodejno preklapljajo med dolgimi in kratkimi lučmi.
Vdor megle v žaromete avtomobila v deževnih dneh je običajno posledica temperaturne razlike, kondenzacije ali slabega tesnjenja. Rahlo meglo je mogoče naravno izhlapeti z vklopom žarometov. Če se nabira voda, je treba preveriti delovanje tesnjenja.
Youdaoplaceholder0 Glavni vzrok za nastanek megle je
Youdaoplaceholder0 Temperaturna razlika in sprememba vlažnosti : Ko žaromet deluje, se notranja temperatura dvigne. Ko žaromet pride v stik z zunanjim zrakom z nizko temperaturo in visoko vlažnostjo (na primer v deževnih dneh), se vodna para kondenzira na notranji steni senčnika v meglo. To je fizikalni pojav. Običajno se megla sama od sebe razblini 15 minut po prižigu žarometov.
Youdaoplaceholder0 Zračna zasnova : Žarometi niso popolnoma zatesnjeni. Zadnji pokrov ima prezračevalne odprtine za uravnoteženje notranjega in zunanjega zračnega tlaka, vendar lahko skoznje vdre vlaga. To se pogosteje zgodi pri novih avtomobilih ali pri izjemno visoki vlažnosti.
Youdaoplaceholder0 Slabo tesnjenje : Če senčnik poči, se tesnilna masa stara ali protiprašni pokrov ni tesno zaprt, bo deževnica ali voda iz avtopralnice, ki pronica v notranjost, povzročila kopičenje vode in ne začasne megle. Potrebna je zamenjava ali ponovno tesnjenje.
Rešitve in preventivni ukrepi Youdaoplaceholder0
Naravno izhlapevanje Youdaoplaceholder0: Za rahlo meglo lahko vklopite žaromete, da se megla posuši s toploto, ali pa parkirate na soncu, da pospešite izhlapevanje.
Youdaoplaceholder0 Preverite tesnjenje : Če se megla ne izgine ali se nabira voda, preverite senčnik, tesnilni obroč in prezračevalno odprtino. Poškodovana mesta je treba zamenjati ali obdelati z lepilom.
Youdaoplaceholder0 Izogibajte se izpiranju z visokotlačno vodo : Pri pranju avtomobila se izogibajte žarometom in sperite neposredno. Po prečkanju vode preverite čas izpiranja.
Redno vzdrževanje: Očistite odtočne odprtine, da preprečite zamašitev; Priporočljivo je redno preverjati stanje tesnjenja žarometov pri starejših vozilih.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.
