• glavna_pasica
  • glavna_pasica

SAIC MG5-25 AVTODELI Notranja kroglična kletka sprednje polovice gredi-LR-10832507-11629072 zhuo meng Kitajska dodatna oprema rezervni deli chinacar mg katalog proizvajalca

Kratek opis:

Uporaba izdelkov:SAIC MG5-25

Izdelki OEM št.: 10832507-11629072

Blagovna znamka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dobavni rok: Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec

Plačilo: Polog Tt

Blagovna znamka podjetja: CSSOT


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

 

Ime izdelka Notranja kroglična kletka sprednje polovice gredi
Uporaba izdelkov SAIC MG5-25
Št. proizvajalca originalne opreme izdelkov LR-10832507-11629072
Organizacija kraja IZDELANO NA KITAJSKEM
Blagovna znamka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIJA
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo Depozit Tt
Blagovna znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Sistem šasije
Notranja kroglična kletka sprednje polovice gredi -- LR-10832507-11629072
Notranja kroglična kletka sprednje polovice gredi -- LR-10832507-11629072

Znanje o izdelkih

 

Kaj je kroglična kletka v sprednji polgredi avtomobila

Kroglična kletka znotraj sprednje polovice gredi avtomobila je vrsta univerzalnega zgloba s konstantno hitrostjo, ki se nahaja znotraj sklopa polovice gredi. Njegova glavna funkcija je gladek prenos moči menjalnika na kolesa, hkrati pa absorbira spremembe premika, ki jih povzročijo poskakovanje koles ali krmiljenje, s čimer zagotavlja stabilnost prenosa moči in gladko vožnjo.
Struktura in delovanje
Notranja kroglična kletka je običajno sestavljena iz zvonaste lupine, jeklenih kroglic, kletke, protiprašnega pokrova in masti. Njena glavna funkcija je, da omogoča polgredi, da vzdržuje konstantno hitrost prenosa pod katerim koli kotom, zlasti pri zavijanju vozila, saj lahko učinkovito zmanjša nihanje prenosa moči.
Lokacija namestitve
Notranja kroglična kletka je nameščena med pol osjo in izhodno gredjo menjalnika ter deluje usklajeno z zunanjo kroglično kletko, da skupaj dokončata prenos moči. Kroglična kletka znotraj sprednje pol osi se običajno nahaja na sprednjem delu vozila in je odgovorna za pogon sprednjih koles.
Vprašanja in odgovori
Notranja kroglična kletka je pogosto dlje časa v kompleksnih delovnih pogojih, kar lahko povzroči nenavadne zvoke, vibracije ali prekinitve prenosa moči in druge težave. Potrebni so redni pregledi ali zamenjava. Na primer, pogosto obračanje ali nenavadni zvoki pri prečkanju hitrostnih grbin so lahko znak obrabe notranje kroglične kletke.
Osrednja funkcija krogličnega zgloba (kardanski zglob s konstantno hitrostjo) znotraj sprednje polovice gredi avtomobila je gladek prenos moči iz menjalnika na pogonsko os, s čimer se zagotavlja neprekinjenost in stabilnost prenosa moči, ko kolesa poskočijo ali se zavrtijo. [1-4]
Analiza specifičnih funkcij
Youdaoplaceholder0 večkotni prenos moči
Notranja kroglična kletka povezuje diferencial menjalnika s pogonsko osjo. Med krmiljenjem ali vožnjo vozila prenaša moč pod različnimi koti prek jeklenih kroglic in kletke, s čimer se prepreči prekinitev moči.
Youdaoplaceholder0 absorbira aksialni premik
Ko kolesa poskakujejo gor in dol ali se obračajo, notranja kroglična kletka kompenzira aksialni premik z kotaljenjem jeklenih kroglic znotraj zvonaste lupine, kar zagotavlja, da je pot prenosa moči vedno poravnana.
Youdaoplaceholder0 zaščita pred prahom
Notranja kroglična kletka je ovita s protiprašnim pokrovom, ki preprečuje vdor prahu in vodnih madežev ter povzročanje okvare mazanja, hkrati pa preprečuje, da bi zunanje nečistoče vplivale na natančnost prenosa.
Vzdrževalni varnostni ukrepi
Youdaoplaceholder0 Upravljanje mazanja ‌: Tesnilo protiprašnega pokrova je treba redno preverjati. Posebno mast, odporno na visoke temperature (modro-črne barve), je treba zamenjati vsaki dve leti ali 40.000 prevoženih kilometrov. ‌
Youdaoplaceholder0 Identifikacija nenavadnega hrupa ‌: Ko je poškodovan, bo med pospeševanjem ali na neravnih cestah povzročal nenavaden zvok "klik-klik". V hujših primerih ga lahko spremlja puščanje olja ali okvara krmiljenja. ‌
Poškodba krogličnega ohišja znotraj polovice gredi lahko povzroči naslednje učinke:
Tresenje med vožnjo
Poškodba notranjega ohišja kroglice lahko povzroči nenavadno tresenje vozila med vožnjo, kar vpliva na gladkost in udobje vožnje.
Volan je zataknjen.
V hujših primerih se volan morda ne bo več vrtel ali se celo zatakne, kar povzroči odpoved krmiljenja in poveča tveganje vožnje.
Poslabšana obraba pnevmatik
Okvara polovice gredi lahko povzroči neenakomerno obrabo pnevmatik in skrajša njihovo življenjsko dobo.
Asistenčni sistem je poškodovan.
Dolgotrajno pomanjkanje vzdrževanja lahko poškoduje oljno črpalko servo volana, kar vpliva na enostavnost krmiljenja.
Nenavaden hrup iz šasije
Poškodba notranjega ohišja kroglice lahko povzroči nenavadne zvoke med vožnjo naravnost, kar vpliva na vozniško izkušnjo.
Priporočljivo je pravočasno opraviti vzdrževanje ob odkritju kakršnih koli nepravilnosti, da se prepreči nastanek večjih izgub.

‌ ‌Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!

Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. je zavezan prodaji MG&MAXUSavtodeli dobrodošli kupiti.

potrdilo

potrdilo
potrdilo1
potrdilo2
potrdilo2

Informacije o razstavi

Naslov 221

  • Prejšnje:
  • Naprej:

  • Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki