Funkcija in sestava motorja z vodnim curkom.
Funkcija motorja z vodnim curkom je, da preoblikuje vrtljivo gibanje motorja v izmenično gibanje strgalne roke prek mehanizma ojnice, da dosežete delovanje brisalca, vklopite motor, lahko omogočite delovanje brisalca, z izbiro prestave za visoke in nizke hitrosti lahko spremenite trenutno velikost motorja, tako da nadzirate hitrost motorja in nato nadzirate hitrost strgalne roke.
Funkcija pršilnega motorja brisalcev je, da pretvori vrtljivo gibanje motorja v povratno gibanje ročice brisalca prek mehanizma ojnice, tako da dosežete delovanje brisalca, vklopite motor, lahko omogočite delovanje brisalca, z izbiro prestave za visoke in nizke hitrosti lahko spremenite trenutno velikost motorja, tako da nadzirate hitrost motorja in nato nadzirate hitrost ročice brisalca.
Funkcija pršilnega motorja brisalcev je, da pretvori vrtljivo gibanje motorja v povratno gibanje ročice brisalca prek mehanizma ojnice, tako da dosežete delovanje brisalca, vklopite motor, lahko omogočite delovanje brisalca, z izbiro prestave za visoke in nizke hitrosti lahko spremenite trenutno velikost motorja, tako da nadzirate hitrost motorja in nato nadzirate hitrost ročice brisalca.
Osnovno načelo: dvosmerni motor brisalca poganja motor prek mehanizma ojnice do vrtilnega gibanja motorja v povratno gibanje ročice brisalca, da dosežete delovanje brisalca, običajno povezano z motorjem, lahko omogoči delovanje brisalca, z izbiro prestave za visoke in nizke hitrosti lahko spremenite trenutno velikost motorja, tako da nadzirate hitrost motorja in nato nadzirate hitrost ročice brisalca. Način krmiljenja: Brisalec avtomobila poganja motor brisalca, potenciometer pa se uporablja za nadzor hitrosti motorja več prestav. Strukturna sestava: zadnji del motorja brisalcev ima majhen zobniški prenos, zaprt v istem ohišju, tako da se izhodna hitrost zmanjša na zahtevano hitrost. Ta naprava je splošno znana kot pogonski sklop brisalcev. Izhodna gred sklopa je povezana z mehansko napravo konca brisalca, ki realizira povratno nihanje brisalca preko pogona vilic in povratne vzmeti.
Motor za pršenje avtomobila ne zvoni, kaj se je zgodilo
Obstajajo lahko različni razlogi, zakaj se avtomobilski brizgalni motor ne oglaša, vključno z zamašenimi izlivi, zgorelimi varovalkami, zamašenimi ali zmrznjenimi cevmi, poškodovanimi motorji ali okvarami tokokroga, vendar ne omejeno nanje.
Zamašena pršilna šoba: Pršilna šoba je lahko zamašena s prahom ali drugimi nečistočami, kar preprečuje iztekanje vode. Na tej točki lahko poskusite uporabiti fino iglo ali druge majhne predmete, da izdolbete vodno šobo.
Pregorela varovalka: Varovalka motorja škropilnika lahko pregori, zaradi česar motor ne deluje. Pregorelo varovalko je treba pregledati in zamenjati.
Zamašene ali zmrznjene cevi: Uporaba podstandardne steklene vode ali vode iz pipe lahko povzroči zamašitev ali zamrznitev notranjih cevi, zlasti v hladnih vremenskih razmerah. Rešitve vključujejo čiščenje cevi ali zamenjavo poškodovanih delov, pa tudi uporabo steklene vode, odporne proti zmrzovanju, primerne za lokalne temperature.
Poškodba motorja ali okvara tokokroga: sam motor škropilnika je lahko poškodovan ali pa tokokrog ne deluje pravilno, zaradi česar motor ne deluje. V tem času je treba preveriti motor in vezje ter jih po potrebi popraviti ali zamenjati.
Splošni koraki za reševanje takšnih težav vključujejo preverjanje zamašenih vodnih izlivov, preverjanje pregorelih varovalk, preverjanje zamašenih ali zamrznjenih cevi ter preverjanje, ali motorji in vezja delujejo pravilno. Če je težko pregledati in popraviti sami, je priporočljivo, da poiščete pomoč strokovnjakov za diagnosticiranje in popravilo.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
