Vodni rezervoar navzdol ni vroče, kar se dogaja.
Termostat je okvarjen ali zataknjen
Glavni razlog, da vodna cev za rezervoar za vodo ni vroča, je, da je termostat okvarjen ali zataknjen.
Ko termostat ne uspe ali se zatakne, tudi če temperatura vode motorja doseže prednastavljeni cilj, se stikalo termostata ne bo moglo gladko odpreti, da bi ohranilo zaprto stanje. V tem primeru hladilna tekočina zaključi postopek razprševanja toplote v ciklu znotraj motorja, termostat pa je ključna komponenta, ki nadzoruje to cikla. Pri normalnem delovanju hladilni sistem sprejme majhen način obtoka, v katerem termostat ostane zaprt, tako da se spodnji del ne dvigne bistveno. Če je termostat poškodovan ali zataknjen, hladilnega sistema ni mogoče krožiti, hladilna voda pa ne more priti skozi spodnjo cev za odvajanje toplote, kar povzroči, da je pojav zgornje cevi vroče in spodnja cev se ohladi. Poleg tega lahko okvara črpalke, blokada zgornjih in spodnjih vodnih cevi ali blokada rezervoarja za vodo prav tako privedejo do slabega obtoka hladilne tekočine, kar bo vplivalo na problem spodnje vodne cevi.
Za rešitev te težave je običajno treba zamenjati termostat, da obnovite veliko cirkulacijsko funkcijo hladilnega sistema in zagotovite, da lahko hladilna tekočina nemoteno teče skozi dolino za odpuščanje toplote. Obenem je potreben korak tudi preverjanje in popravljanje drugih težav, ki lahko povzročijo slabo kroženje hladilne tekočine, kot so okvara črpalke, blokada cevi itd.
Avtomobilska rezervoar za vodo voda, kako popraviti
Učinjevanje cevi za vodo z vodo lahko popravite z naslednjimi metodami:
Uporabite Tank Močnemu priključku: Če puščanje ne presega 1 mm razpok ali 2 mm luknje, lahko v rezervoar dodate steklenico močnega priključnega sredstva in nato zaženete avto. Tesnilna masa samodejno najde in odpravi puščanje.
Izrežite in blokirajte uhajajočo toplotno cev: Če puščajo toplotno cev rezervoarja za vodo in je resna, lahko iz uhajanja vode izrežete puščajočo toplotno cev, uporabite milni bombažni kroglica, da blokirate rezano toplotno cev, nato pa uporabite klešče, da razrežete glavo toplotne cevi in nato tesno zavijete rob, da preprečite puščanje vode.
Preverite in privijte pokrov rezervoarja: preverite, ali je pokrov rezervoarja pritrjen. Če ne, ga znova privijte, da preprečite uhajanje vode.
Popravilo spajkanja ali lepila: Za večje težave s puščanjem vode se lahko uporabijo spajkalnik ali profesionalno popravilo lepila. To velja za razpoke ali manjše puščanje v rezervoarju. Upoštevati je treba, da je treba, če je puščanje resnejše, najprej očistiti in polirati puščanje, da se zagotovi učinek popravila.
Način popravljanja uhajanja z lokom Argon Arc: Za bolj zapletene situacije je mogoče uporabiti metodo popravila puščanja Argon Arc varjenje. Ta metoda zahteva najprej mletje in čiščenje puščajočega dela, nato pa variti varilno palico Argon Arc na puščanju. Ta metoda lahko zagotovi učinek popravila, vendar je treba opozoriti, da je, če je uhajanje vode resnejše, najprej okrepiti in okrepiti in okrepiti del puščanja vode.
Preglejte in zamenjajte poškodovane dele: Če najdete sledi emulgiranja olja, je treba nadomestiti blazinico za valj motorja. To običajno vključuje razstavljanje motorja za popravila.
Dodajte plin, da preverite območje puščanja: dodajte plin v rezervoar, ker bo območje puščanja tlaka puščalo vodo, tako da se ugotovi, da se vrzel popravi.
Z zgornjimi metodami je mogoče učinkovito rešiti večino težav s puščanjem cevi za vodo z vodo. Če je težava zapletena ali z njimi ne morete ravnati sami, je priporočljivo, da vozilo pošljete v profesionalno servisno delavnico na pregled in popravilo čim prej.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
