Nastavljen čas.
Komplet krmiljenja je popoln paket za vzdrževanje avtomobilskega motorja, vključno z napenjalcem, napenjalcem, prostim kolesom in jermenom krmiljenja, potrebnim za pogonski sistem krmiljenja, ter vijaki, maticami, tesnili in drugo strojno opremo, ki jo je treba redno menjati, da zagotovite, da krmiljenje pogonski sistem in motor sta lahko po vzdrževanju v idealnem stanju.
izdelek
Napenjalni kolut
Natezno kolo je naprava za napenjanje jermena, ki se uporablja v avtomobilskem prenosnem sistemu in je v glavnem sestavljena iz fiksne lupine, napenjalne roke, ohišja kolesa, torzijske vzmeti, kotalnega ležaja in vzmetnega tulca itd., ki lahko samodejno prilagodi natezno silo glede na na različno tesnost jermena, tako da je prenosni sistem stabilen, varen in zanesljiv. Pas je enostavno raztegniti po dolgem času, natezno kolo pa lahko samodejno prilagodi napetost pasu, zaradi česar pas teče bolj gladko, zmanjša hrup in prepreči zdrs.
Zobati jermen
Zobati jermen je pomemben del distribucijskega sistema motorja, prek povezave z ročično gredjo in z določenim prenosnim razmerjem zagotavlja točnost vstopnega in izpušnega časa. Uporaba jermena namesto zobnika za pogon je zato, ker je hrup jermena nizek, prenos je natančen, količina njegove lastne spremembe je majhna in jo je enostavno kompenzirati. Očitno mora biti življenjska doba jermena krajša od življenjske dobe kovinskega orodja, zato je treba jermen redno menjati.
Prestava v prostem teku
Vloga prostega kolesa je predvsem pomagati napenjalnemu kolesu in jermenu, spremeniti smer jermena in povečati vlogo kota vključevanja jermena in jermenice. Prosto kolo v sistemu krmiljenja motorja lahko imenujemo tudi vodilno kolo.
Komplet krmiljenja ne vsebuje samo zgornjih delov, temveč tudi vijake, matice, tesnila in druge dele.
Vzdrževanje prenosnega sistema
Sistem za prenos časa se redno menja
Sistem časovnega prenosa je pomemben del sistema ventilov motorja, prek povezave z ročično gredjo in z določenim prenosnim razmerjem za zagotavljanje točnosti vstopnega in izpušnega časa. Običajno je sestavljen iz napenjalca, napenjalca, prostega kolesa, zobatega jermena in drugih dodatkov. Tako kot pri drugih avtomobilskih delih proizvajalci avtomobilov določajo čas redne zamenjave za pogonski sklop na 2 leti ali 60.000 kilometrov. Poškodba delov sistema krmiljenja bo povzročila okvaro vozila med vožnjo, v hujših primerih pa bo povzročila poškodbo motorja. Zato ne moremo prezreti redne menjave sistema krmiljenja časa, zamenjati pa ga je treba, ko vozilo prevozi več kot 80.000 kilometrov.
Popolna zamenjava sistema za prenos časa
Sistem krmiljenja krmiljenja je celovit sistem za zagotavljanje normalnega delovanja motorja, zato ga je treba ob zamenjavi tudi zamenjati. Če zamenjate le enega od delov, bosta uporaba in življenjska doba starega dela vplivala na nov del. Poleg tega je treba pri zamenjavi sistema za prenos časa izbrati izdelke istega proizvajalca, da zagotovite, da se deli ujemajo z najvišjo stopnjo, najboljšim učinkom uporabe in najdaljšo življenjsko dobo.
Čemu služi časovna obleka
Komplet krmiljenja je popoln paket komponent za vzdrževanje avtomobilskega motorja, ki zagotavlja, da sta pogonski sklop in motor krmiljenja po vzdrževanju v idealnem stanju.
Komplet za krmiljenje krmiljenja vsebuje ključne komponente, potrebne za pogonski sistem krmiljenja krmiljenja, kot so natezno kolo, napenjalec, vodilo in zobati jermen. Te komponente delujejo skupaj, da zagotovijo, da so časi odpiranja in zapiranja ventilov in batov v motorju natančno sinhronizirani in tako zagotavljajo normalno delovanje motorja. Zobati jermen kot pomemben del uresničuje sinhrono gibanje ventila in bata s povezavo ročične in odmične gredi. Natezno kolo in krmilno kolo se uporabljata za prilagajanje napetosti zobatega jermena in zmanjšanje trenja oziroma obrabe, da zagotovita stabilnost in zanesljivost prenosnega sistema.
Cikel zamenjave kompleta krmiljenja je na splošno priporočljiv na 2 leti ali 60.000 kilometrov, da se zagotovi normalno delovanje in zmogljivost motorja. Pri menjavi krmilnega sistema avtomobila je najbolje zamenjati celoten komplet in izbrati izdelke istega proizvajalca, da zagotovite dobro ujemanje delov in dolgo življenjsko dobo. Poleg tega komplet za krmiljenje vključuje strojno opremo, kot so vijaki, matice in tesnila, ki jih je treba redno menjati, kar je bistveno za vzdrževanje idealnega stanja pogonskega sklopa za krmiljenje in motorja.
Če povzamemo, nastavitev krmiljenja igra ključno vlogo pri vzdrževanju avtomobilskega motorja, saj s kombinacijo komponent, ki jih vsebuje, zagotavlja normalno delovanje in zmogljivost motorja ter podaljša življenjsko dobo motorja.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
