Kje je zadnji odbijač.
Zadnji del vozila
Zadnji odbijač se nahaja na zadnjem delu vozila in je običajno nameščen pod žarometi.
Avtomobilski odbijač je varnostna naprava, ki absorbira in upočasni zunanjo udarno silo ter ščiti sprednji in zadnji del karoserije. Ne more le polepšati videza vozila, ampak tudi igrati vlogo pri zaščiti pešcev med trčenjem, tudi ko je trčenje pri veliki hitrosti, lahko zmanjša poškodbe voznika in sopotnika. Zadnji odbijač je sestavljen iz zunanje plošče, odbojnega materiala in prečnega nosilca. Zunanja plošča in varovalni material sta izdelana iz plastike, prečni nosilec pa je oblikovan v utor v obliki črke U s hladno valjano pločevino; Zunanja plošča in blažilni material sta pritrjena na nosilec. V vsakodnevni vožnji se je zadnjega odbijača razmeroma enostavno dotakniti, poleg tega pa je v vsakodnevni vožnji pogosteje popravljan del.
Vloga zadnjega odbijača avtomobila
Vloga zadnjega odbijača se uporablja za varnostno zaščito, dekoracijo vozila in izboljšanje lastnosti zraka-zrak vozila. V primeru nesreče s pešci ima lahko določeno vlogo pri zaščiti pešcev.
Sprednji in zadnji odbijač avtomobila nimata samo dekorativne funkcije, ampak je še pomembneje varnostna naprava, ki absorbira in ublaži zunanjo udarno silo, ščiti karoserijo ter ščiti varnostno funkcijo karoserije in potnikov. Odbijač ima funkcije varnostne zaščite, okrasja vozila in izboljšanja aerodinamičnih lastnosti vozila. Z varnostnega vidika ima lahko avto vlogo varovalke pri trku pri nizki hitrosti, zaščiti sprednjo in zadnjo karoserijo; Lahko igra določeno vlogo pri zaščiti pešcev v primeru nesreč s pešci. Z vidika videza je dekorativen in je postal pomemben del dekorativnega videza avtomobila; Obenem imajo avtomobilski odbijači tudi določen aerodinamičen učinek. Namestitev vratnega odbijača je namestitev več jeklenih nosilcev visoke trdnosti vodoravno ali diagonalno znotraj vratne plošče vsakih vrat, ki igrajo vlogo sprednjega in zadnjega odbijača avtomobila, tako da ima celoten avtomobil odbijač okoli sprednjega dela in nazaj, ki tvori bakreno steno, tako da ima potnik v avtomobilu največjo varnostno površino. Seveda bo vgradnja takšnih vratnih odbijačev proizvajalcu avtomobilov nedvomno povečala nekaj stroškov, za potnike v avtomobilu pa se bo varnost in varnost zelo povečala.
Počen zadnji odbijač se običajno popravi ali zamenja
Počen zadnji odbijač se praviloma popravi ali zamenja, odvisno od stopnje poškodbe odbijača. Če je notranji nosilec odbijača močno poškodovan ali počen, je priporočljivo zamenjati odbijač z novim, ker v tem primeru popravilo morda ne zagotavlja varnosti in vzdržljivosti. Pri menjavi je najbolje izbrati originalni odbijač, čeprav je cena višja, vendar je kakovost dobra, vozilo pa je lahko bolje zaščiteno.
Če ima odbijač le majhne razpoke ali manjše poškodbe, lahko izberete način popravila. Metode popravila vključujejo prebarvanje, zalivanje razpok itd., kar je relativno poceni, vendar lahko vpliva na lepoto vozila.
Pri plastičnem odbijaču, če razpoka ni velika, jo je mogoče popraviti z varjenjem barve. Če pa je razpoka velika ali je poškodba odbijača resna, je ni mogoče popraviti ali ima lastnik višje zahteve glede lepote vozila, se odločite za zamenjavo novega odbijača.
Analiza stroškovne učinkovitosti kaže, da je zamenjava odbijača in nato ponovno barvanje stroškovno učinkovitejše. Kar zadeva časovne stroške, je postopek zavarovalnih zahtevkov hiter in po neposrednem plačilu v servisni delavnici lahko avto v bistvu odpeljete neposredno drugi dan.
Če povzamemo, zadnji odbijač se na splošno popravi ali zamenja in ga je treba določiti glede na specifično poškodbo odbijača. Če je razpoka majhna in ne vpliva na varnost, se lahko odločite za popravilo; Če je razpoka velika ali je odbijač močno poškodovan, je priporočljivo zamenjati odbijač z novim.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
