Podrobna razlaga notranje podpore za zadnjo vrstico.
Najprej definicija in funkcija podpore za okostje v zadnji vrstici
Notranji okvir za zadnjo vrstico, ki se imenuje zadnji nosilec, je avtomobilska konstrukcijska komponenta, ki se uporablja za podporo zadnjega dela telesa in priključi kolesa s telesom. Njegova bistvo je ležajna struktura, ki zagotavlja stabilnost in varnost telesa s prenosom sile od zadnjega avtomobila na kolesa, karoserijo in podvozje.
V avtomobilskem oblikovanju ima zadnji delček ponavadi naslednje funkcije:
1. Podprite zadnji del telesa, da se izognete propadu repa in zagotovite stabilnost med vožnjo.
2. Upirajte se vpliv trčenja vozil in zmanjšajte poškodbe nesreč.
3. Povežite kolo in telo, usklajujte gibanje telesa in kolesa ter se med seboj ujemajo.
Drugič, razlika med zadnjim nivojem in tradicionalnim okostnim nosilcem
Obstaja nekaj razlik med zadnjim nivojem in tradicionalnim okvirjem. Nekakšen tradicionalni okostni nosilec je varjena s telesno jekleno ploščo, zadnji del palice pa je več pozornosti lahki in visoki moči, zato je narejen iz aluminijeve zlitine, titanove zlitine, kompozitnih materialov in drugih materialov, da se zmanjša težo vozila in izboljša togo telesa.
Prednost tega je, da je mogoče izboljšati upogibanje in trdnost zvijanja, ne da bi to vplivale na stabilnost in trdoto vozila, tako da ima vozilo boljše ravnanje in varnost.
Tretjič, polje za zadnje palice
Zadnji delček se običajno uporablja pri proizvodnji avtomobilov, SUV -ja, MPV in drugih vozilih. Poleg običajnega izbire materiala in proizvodnje mora v zadnjem paličnem nosilcu v skladu z različnimi modeli izbrati tudi različne metode namestitve.
Na primer, za sodobne avtomobile mora zadnja nosilca sprejeti zasnovo tipa prtljažnih vrat, da bo ustrezala estetskim in varnostnim zahtevam vozila. Za vozila, kot so SUV -ji, je zadnji delček ponavadi zasnovan v obliki trikotnika ali t, da se zagotovi varnost in zmogljivost vleke.
Štiri, vzdrževanje in previdnostni ukrepi zadnje palice
Da bi zagotovili življenjsko dobo in delovanje zadnjega nosilca, moramo med uporabo narediti naslednje stvari:
1. Izogibajte se prekomernemu pretakanju vozila pri zagonu in pospeševanju, da ne bi ustvarili prekomerne obremenitve.
2. Naj bo površina vozila čista, da se izognete trenju in obrabi z naplavinami.
3. Redno preverjajte pritrdilne elemente in zvare zadnje podpore za zadnjo palico, da zagotovite njihovo varnost in zanesljivost.
Če povzamemo, je okvir zadnje palice zelo pomembna konstrukcijska sestavina v avtomobilu, njegova funkcija je predvsem, da nosi obremenitev zadnjega dela vozila in povezati telo in kolo. V praktičnih aplikacijah moramo izbrati pravi material in zasnovo v skladu z različnimi modeli in uporabljati okolja, da zagotovimo funkcijo in varnost zadnjega nosilca.
Ali odbijač ne ustreza pravilno, ker odpade
Notranjost odbijača je na splošno pritrjena z zaponko in vijaki, če odbijač ni nameščen na mestu, ne bo zlahka odpadel, ampak se lahko po rahli praski deformira ali poškoduje.
Način namestitve odbijačev:
1, prva je namestitev stranskega stopala. Pridobite orodja - rokavi, nastavljivi ključi, ravni ključi, ratchets, Phillips izvijači in svetilka.
2, ležite na avtomobilu in poiščite luknjo za podporo dve luknji, v originalnem avtomobilu blokirata dve gumijasti stvari za namestitev T-vijakov, ker je notranjost površine nekoliko nižja, tako da oblazinite blazinico.
3, namestite zadnji nosilec, namestitev zadnjega nosilca mora odstraniti vijak originalnega avtomobila in nato namestiti glavni nosilec vijaka.
4, končno namestite pedal, namestite sprednji odbijač, morate pripraviti orodja in električni vrtanje.
5. Odstranite registrsko tablico in namestite plastični nosilec registrske tablice, odstranite dve zaponki originalnega avtomobila, ležite po avtomobilu, vidite vrsto zaponke spredaj, odstranite največ levega in desnega.
6, namestite nosilca, dodatna sila je uporaba vijakov za samopiranje, predlagam, da uporabite vijake za povezovanje bolj zanesljivih, nato pa namestite, da bo oklepal odstranil dve luknji zaponke za namestitev zgornjih in spodnjih nosilcev. Sprednje palice zavijte z gobo. Vstavite sprednje palice.
7, privijte matico za nosilce, priporočljivo je, da se samo zaklepna matica privije za vrzel in ploščo po namestitvi vijaka nosilca, namestite zadnjo palico, najprej namestite stud na zadnji palici, kot v prvotnem avtomobilu, naredite dobro oznako in vrtate luknje.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
