Podrobna razlaga podpore notranjega okvirja zadnje palice.
Najprej definicija in funkcija skeletne opore v zadnji prečki
Nosilec zadnjega nosilca, imenovan tudi nosilec zadnjega nosilca, je avtomobilski strukturni element, ki se uporablja za podporo zadnjega dela karoserije in povezavo koles s karoserijo. Njegovo bistvo je nosilna konstrukcija, ki zagotavlja stabilnost in varnost karoserije s prenosom sile z zadnjega dela avtomobila na kolesa, karoserijo in podvozje.
V avtomobilski zasnovi ima nosilec zadnjega droga običajno naslednje funkcije:
1. Podprite zadnji del telesa, da preprečite zvijanje repa in zagotovite stabilnost med vožnjo.
2. Uprite se vplivu trčenja vozila in zmanjšajte škodo zaradi nesreče.
3. Povežite kolo in telo, uskladite gibanje telesa in kolesa ter ju uskladite.
Drugič, razlika med nosilcem zadnje palice in tradicionalnim nosilcem skeleta
Med nosilcem zadnje prečke in tradicionalnim nosilcem okvirja obstajajo nekatere razlike. Tradicionalni skeletni nosilec je privarjen z jekleno ploščo karoserije, nosilec zadnje prečke pa je bolj osredotočen na lahkotnost in visoko trdnost, zato je izdelan iz aluminijeve zlitine, titanove zlitine, kompozitnih materialov in drugih materialov za zmanjšanje teže vozila in izboljšanje togosti karoserije.
Prednost tega je, da se lahko izboljša upogibna in zvijalna trdnost, ne da bi to vplivalo na stabilnost in trdoto vozila, tako da ima vozilo boljše upravljanje in varnost.
Tretjič, področje uporabe zadnjega nosilca palice
Nosilec zadnjega droga se običajno uporablja v proizvodnji avtomobilov, SUV-jev, enoprostorcev in drugih vozil. Poleg običajne izbire materiala in proizvodnega postopka je treba za nosilec zadnjega droga izbrati tudi različne načine namestitve glede na različne modele.
Na primer, pri sodobnih avtomobilih mora nosilec zadnjega droga imeti obliko prtljažnih vrat, da izpolnjuje estetske in varnostne zahteve vozila. Pri vozilih, kot so športni terenci, je nosilec zadnjega droga običajno zasnovan v obliki trikotnika ali črke T, da se zagotovi varnost oprijema in nosilnost.
Četrtič, vzdrževanje in previdnostni ukrepi za podporo zadnje palice
Da bi zagotovili življenjsko dobo in delovanje zadnjega nosilca, moramo med uporabo storiti naslednje:
1. Pri speljevanju in pospeševanju se izogibajte preobremenitvi vozila, da ne pride do prekomerne obremenitve.
2. Površino vozila vzdržujte čisto, da preprečite trenje in obrabo zaradi umazanije.
3. Redno preverjajte pritrdilne elemente in varjene spoje zadnjega nosilca palice, da zagotovite njihovo varnost in zanesljivost.
Če povzamemo, je okvir zadnjega droga zelo pomemben strukturni element avtomobila, njegova funkcija pa je predvsem prenašanje obremenitve zadnjega dela vozila in povezovanje karoserije s kolesom. V praktični uporabi moramo izbrati pravi material in obliko glede na različne modele in okolja uporabe, da zagotovimo delovanje in varnost nosilca zadnjega droga.
Ali odbijač ne ustreza pravilno in zaradi tega odpade?
Notranjost odbijača je običajno pritrjena z zaponko in vijaki. Če odbijač ni nameščen na svoje mesto, ne bo zlahka padel, vendar se lahko po rahli praski deformira ali poškoduje.
Način namestitve odbijača avtomobila:
1. Najprej namestite stranski pedal. Pridobite orodje – tulce, nastavljive ključe, ploščate ključe, raglje, križne izvijače in svetilko.
2, ulezite avto, da poiščete luknjo za namestitev podpore, dve luknji. V originalnem avtomobilu sta dve gumijasti stvari za namestitev T-vijakov blokirani, ker je notranja površina nekoliko nižja, zato je treba namestiti blazinico.
3, namestite zadnji nosilec, pri namestitvi zadnjega nosilca morate odstraniti vijak originalnega avtomobila in nato namestiti daljši glavni nosilec z vijaki.
4, končno namestite pedal, namestite sprednji odbijač, pripravite orodje in električni vrtalnik.
5. Odstranite registrsko tablico in namestite plastični nosilec registrske tablice, odstranite dve sponki originalnega avtomobila, položite avto na tla, spredaj boste videli vrsto zaponk, odstranite skrajno levo in desno.
6. Namestite nosilec, za dodatno silo uporabite samorezne vijake. Predlagam, da za zanesljivejšo povezavo uporabite vijake. Nato namestite nosilec, tako da odstranite obe luknji sponke, da namestite zgornji in spodnji nosilec. Sprednje palice ovijte z gobo. Vstavite sprednje palice.
7, privijte matico nosilca. Priporočljivo je, da po namestitvi vijaka nosilca uporabite samovarovalno matico za odvijanje vrzeli in plošče. Namestite zadnjo palico, najprej namestite čep na zadnjo palico in nato v originalni avto, dobro označite in izvrtajte luknje.
Pokličite nas, če potrebujeteizdelki ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
