Zakaj sveti samo ena zadnja meglenka.
Zadnja meglenka sveti le iz naslednjih razlogov:
Izogibajte se zmedi: zadnje luči za meglo in širinske luči, zavorne luči so rdeče, če oblikujete dve zadnji luči za meglo, jih je enostavno zamenjati s temi lučmi. V slabih vremenskih razmerah, kot so megleni dnevi, lahko zadnji avtomobil zamenja zadnjo meglenko za zavorno luč zaradi nejasnega vida, kar lahko privede do trka od zadaj. Zato lahko oblikovanje zadnje meglenke zmanjša to zmedo in izboljša varnost vožnje.
V skladu s členom 38 Uredbe Ekonomske komisije Združenih narodov za Evropo o motornih vozilih večina držav EU dovoljuje eno ali dve zadnji luči za meglo. Na Kitajskem veljajo tudi ustrezni predpisi, da je lahko nameščena samo ena zadnja meglenka, nameščena pa mora biti na levi strani smeri vožnje.
Prihranek pri stroških: Čeprav to ni glavni razlog, lahko oblikovanje ene zadnje meglenke prihrani nekaj stroškov v primerjavi z oblikovanjem dveh zadnjih meglenk. Za proizvajalce avtomobilov lahko to do določene mere zmanjša proizvodne stroške.
Na splošno je samo ena zadnja luč za meglo namenjena predvsem preprečevanju zamenjave z drugimi lučmi, izboljšanju varnosti vožnje in izpolnjevanju ustreznih predpisov. Hkrati lahko do določene mere prihrani proizvodne stroške.
Razlika med zadnjimi in sprednjimi meglenkami
Glavna razlika med zadnjimi in sprednjimi lučmi za meglo je njihova barva, položaj vgradnje, simbol za prikaz stikala in funkcija.
Različne barve: sprednje meglenke so običajno svetlo rumene, zadnje meglenke pa rdeče. Ta izbira barve temelji na prodiranju rdeče in rumene barve v meglo. Rdeča je najdaljša valovna dolžina vidne svetlobe z boljšim prodorom, zato zadnja meglenka uporablja rdečo barvo, da opomni vozilo zadaj; Rumena luč ima močan prodor in se uporablja za sprednje meglenke za izboljšanje vidljivosti voznikov in okoliških udeležencev v prometu.
Položaj namestitve je drugačen: sprednja meglenka je nameščena v sprednjem delu avtomobila, da osvetli cesto v deževnem ali vetrovnem vremenu, zadnja meglenka pa je nameščena v zadnjem delu avtomobila, da pomaga vozilu zadaj lažje najti vaše vozilo zlahka.
Simbol prikaza stikala je drugačen: identifikator stikala sprednje meglenke je žarnica s tremi poševnimi črtami spodaj levo, stikalo zadnje meglenke pa je žarnica s tremi poševnimi črtami spodaj desno.
Različne funkcije: sprednje meglenke se uporabljajo predvsem za izboljšanje osvetlitve ceste v megli, snegu, dežju ali prahu, tako da se nasproti vozeča vozila in pešci lahko najdejo drug drugega po prostoru, s čimer se izboljša varnost vožnje. Zadnja meglenka se uporablja kot opozorilo, v dežju in megli, da opomni avtomobil, ni treba zagotoviti osvetlitve.
Poleg tega se IKONE sprednjih in zadnjih meglenk razlikujejo tudi na instrumentni konzoli, pri čemer je svetlobna linija ikone sprednje meglenke obrnjena navzdol, zadnja meglenka pa je vzporedna. Ta zasnova pomaga vozniku, da hitro prepozna in upravlja z armaturno ploščo.
Kakšen je učinek meglenk
Izboljšajte vidljivost pred voznikom
Ko so meglenke prižgane, je glavni učinek izboljšana vidljivost pred voznikom. Luči za meglo so razdeljene na sprednje meglenke in zadnje meglenke, od katerih je prodor svetlobe sprednje meglenke še posebej močan, lahko učinkovito osvetlijo cesto pred seboj in pomagajo vozniku videti sprednjo situacijo v dežju in megli, tako da za zagotavljanje varnosti vožnje. Poleg tega lahko meglenke izboljšajo tudi vidljivost vozila, še posebej v meglenih dneh, zaradi absorpcije svetlobe je vidna linija krajša, vklop meglenk lahko poveča svetlost vozila, kar olajša drugim vozil in pešcev, da najdejo vaše vozilo, s čimer se zmanjša število nesreč.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
