Zadnja zračna vtičnica.
Nekaj bolj vrhunskih luksuznih avtomobilov, da bi skrbeli za zadnje potnike, povečajo zadnjo klimatsko napravo, položaj izhoda je na splošno za osrednjim naslonom za sprednji sedež, pod sprednjim sedežem, streho, B steber in C steber ter drugi položaji. Za avtomobil z zadnjo klimatsko napravo lahko zadnja klimatska vtičnica omogoča le zadnjim potnikom, da uživajo enak učinek klimatske naprave kot sprednja vrsta, in ne kaže, da ima avtomobil dve ali več temperaturnih območij. V avtomobilu z več temperaturnimi conami zadnja klimatska naprava ne more samo ločeno nadzorovati velikost volumna zraka, ampak tudi določiti svojo neodvisno temperaturo klimatske naprave.
Poleti klimatska naprava avtomobila pomaga, da se potnikom hitro ohladi. Vendar pa je za standardni avtomobil s 5 potniki klimatska naprava na splošno razporejena na sredinski konzoli. Kot rezultat, zadnji potniki morda ne bodo mogli hitro uživati v hladnem zraku. Ko je klimatska naprava prevelika, se bodo nekateri sprednji potniki počutili neprijetno. Na tej točki se lahko zadnji potnik še vedno počuti nekoliko toplejše. Za takšno nasprotje neenakomernega vročega in hladnega povpraševanja je opremljena z zadnjega sedeža bolj realistična rešitev. Ne samo, da lahko celotni avtomobilski potniki uživajo v oskrbi klimatske naprave. In kadar je to potrebno, lahko celo sprednjo klimatsko napravo ali zadnja zračna vtičnica ločeno zapremo, da zadostimo potrebam potnikov z različnimi ustanovami. Če se uporablja skupaj s samodejno klimatsko napravo in nadzorom temperaturne cone, je učinek še boljši.
1. ventil ni odprt ali napačen: preverite, ali je ventil zaprt. Če ni zaprt, je morda, da se plastični deli ventila iztočnice starajo ali pa vijaki odpadejo, ki se ne morejo normalno odpreti in zapirati, kar vpliva na učinek izpušnih plinov na zadnji strani. Rešitev: V tem primeru lahko z orodjem nežno odprete ventil.
2, cevovod je poškodovan: Zračni kanal avtomobilske klimatske naprave je plastični deli, po določenem času pa se bo staral in poškodovan ali obraba z drugimi sestavnimi deli. Ko se zračni kanal poškoduje, bo veter iztekel skozi poškodbe. Za pregled in zamenjavo se lahko odpravite v trgovino 4S ali servisno delavnico.
3, blokada filtra za cevovod ali klimatska naprava: Avto se uporablja dlje časa, motor bo nabral veliko odpadkov, kot so listi, bombažna volna, prah itd. Filtrirni element klimatske naprave ne zamenjamo predolgo, učinkovitost vetra pa se zmanjša. V teh primerih lahko odprete cev, očistite naplavine in redno preverjate uporabo klimatskega filtrirnega elementa.
4, puhalo je okvarjeno: ko je puhalo okvarjeno, je tudi enostavno povzročiti situacijo brez vetra, rešitev: potreba po pravočasnem popravilu ali neposredno zamenjavo puhala.
5, lahko ima neodvisno krmilno stikalo zadnjega vtičnika težavo, v tem primeru je mogoče rešiti potrebo po popravilu okvarjenega stikala.
6, poškodbe notranjega kondenzatorja, ki jo povzroči tudi zadnja klimatska naprava, ni mogoče prezračevati. Poškodovane dele je treba pravočasno preveriti. S popravilom ali zamenjavo poškodovanih delov je mogoče rešiti tudi težavo, da zadnja klimatska naprava ne oddaja zraka. Načini vzdrževanja avtomobilskih klimatskih naprav: 1, redni pregled hladilnega in zamrznjenega olja; 2, očistite površino kondenzatorja; 3. Očistite površino uparjalnika. Razumna uporaba načina klimatske naprave: 1. Izklopite klimatsko napravo pri vožnji z nizko hitrostjo; 2, avtomobilska klimatska naprava ne kadite 3, najprej izklopite klimatsko napravo; 4, poletje v avto takoj zažene notranji cikel. Avtomobilska klimatska naprava se imenuje avtomobilska klimatska naprava, ki je sestavljena iz hladilnega sistema, ogrevalnega sistema, prezračevanja in čiščenja zraka ter krmilnega sistema.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
