Zadnji izpust zraka.
Nekateri luksuzni avtomobili višjega cenovnega razreda, da bi poskrbeli za potnike zadaj, povečajo izhod klimatske naprave zadaj, položaj izhoda je običajno za osrednjim naslonom za roke na prednjem sedežu, pod prednjim sedežem, streho, B stebričkom in C steber in drugi položaji. Pri avtomobilu z izhodom za klimatsko napravo zadaj lahko izhod za klimatsko napravo potnikom zadaj omogoči le enak učinek klimatske naprave kot v sprednji vrsti in ne pomeni, da ima avto dve ali več temperaturnih con. V avtomobilu z več temperaturnimi območji lahko zadnja klimatska naprava ne samo ločeno nadzoruje velikost dovoda zraka, ampak tudi nastavi lastno neodvisno temperaturo klimatske naprave.
Poleti poskrbi klimatska naprava v avtomobilu, da se potniki hitro ohladijo. Pri standardnem avtomobilu s 5 potniki pa je izhod klimatske naprave praviloma urejen na sredinski konzoli. Zaradi tega potniki zadaj morda ne bodo mogli hitro uživati v hladnem zraku. Ko je klimatska naprava prevelika, se bodo nekateri sopotniki počutili neprijetno. Na tej točki se lahko sopotniku zadaj zdi še nekoliko topleje. Za tako protislovno neenakomerno povpraševanje po toplem in hladnem je bolj realistična rešitev opremljen z izhodom za zadnji sedež. Ne samo, da pomaga celotnemu avtomobilu, lahko tudi potniki uživajo v skrbi za klimatsko napravo. In ko je potrebno, je mogoče ločeno zapreti celo sprednji izhod klimatske naprave ali zadnji izhod zraka, da zadostijo potrebam potnikov z različnimi konstitucijami. Če se uporablja skupaj s samodejno klimatsko napravo in temperaturnim conskim nadzorom, je učinek še boljši.
1. Ventil ni odprt ali je okvarjen: preverite lahko, ali je ventil zaprt. Če ni zaprt, se lahko plastični deli izhodnega ventila starajo ali odpadajo vijaki, ki se ne morejo normalno odpreti in zapreti, kar vpliva na učinek izpušnega zraka v zadnji strani. Rešitev: V tem primeru lahko uporabite orodje, da nežno odprete ventil.
2, cevovod je poškodovan: zračni kanal avtomobilske klimatske naprave je iz plastičnih delov, ki se bo po določenem času staral in poškodoval ali obrabil z drugimi komponentami. Ko je zračni kanal poškodovan, bo veter uhajal skozi poškodbo. Za pregled in zamenjavo se lahko obrnete v trgovino ali servis 4S.
3, blokada cevovoda ali filtra klimatske naprave: avto se uporablja dlje časa, motor bo nabral veliko smeti, kot so listi, vata, prah itd., bo blokiral cevovod in vplival na učinkovitost zraka vtičnico. Elementa filtra klimatske naprave predolgo ne zamenjate, kar bo zmanjšalo učinkovitost vetra. V teh primerih lahko odprete cev, očistite ostanke in redno preverjate uporabo filtrirnega elementa klimatske naprave.
4, puhalo je pokvarjeno: ko je puhalo pokvarjeno, je tudi enostavno povzročiti situacijo brez vetra, rešitev: potreba po pravočasnem popravilu ali neposredni zamenjavi puhala.
5, je morda zaradi neodvisnega krmilnega stikala zadnje vtičnice težava, v tem primeru je mogoče rešiti potrebo po popravilu okvarjenega stikala.
6, poškodbe notranjega kondenzatorja, ki jo povzroča tudi zadnja klimatska naprava, ni mogoče prezračevati. Potrebno je pravočasno preveriti poškodovane dele. S popravilom ali zamenjavo poškodovanih delov se lahko reši tudi problem, da zadnja klimatska naprava ne izpušča zraka. Metode vzdrževanja avtomobilske klimatske naprave: 1, redni pregled hladilnega sredstva in zamrznjenega olja; 2, očistite površino kondenzatorja; 3. Očistite površino uparjalnika. Smiselna uporaba načinov klimatske naprave: 1. Izklopite klimatsko napravo, ko vozite pri nizki hitrosti; 2, klimatska naprava avtomobila ne kadi 3, najprej izklopite klimatsko napravo; 4, poletje v avto takoj začeti notranji cikel. Avtomobilska klimatska naprava se imenuje avtomobilska klimatska naprava, ki jo sestavljajo hladilni sistem, ogrevalni sistem, naprava za prezračevanje in čiščenje zraka ter krmilni sistem.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
