Avto rezervoar za vodo.
Avtomobilski rezervoar za vodo, znan tudi kot radiator, je glavni del avtomobilskega hladilnega sistema; Funkcija je odvajanje toplote, hladilna voda absorbira toploto v vodnem plašču, toplota pa se razprši po toku do radiatorja in se nato vrne v vodni plašč za kroženje, da se doseže nadzor temperature. Je sestavni del avtomobilskega motorja.
Načelo delovanja
Rezervoar za vodo je pomemben del vodno hlajenega motorja, saj je pomemben sestavni del hladilnega kroga vodno hlajenega motorja, lahko absorbira toploto bloka cilindrov, preprečuje pregrevanje motorja, ker je specifična toplotna kapaciteta vode večja, povišanje temperature po absorpciji toplote bloka cilindrov ni veliko, zato toplota motorja skozi krogotok tekočine za hladilno vodo, uporaba vode kot toplotnega nosilca toplotna prevodnost, nato pa skozi veliko površino odvoda toplote na poti konvekcijskega odvajanja toplote, da se vzdržuje primerna delovna temperatura motorja.
Ko je temperatura vode v motorju visoka, črpalka večkrat črpa vodo, da zmanjša temperaturo motorja (Rezervoar za vodo je sestavljen iz votlih bakrenih cevi. Visokotemperaturna voda v rezervoar za vodo skozi zračno hlajenje in kroženje v stena cilindra motorja) za zaščito motorja, če je temperatura vode pozimi prenizka, bo tokrat ustavil kroženje vode, da preprečite prenizko temperaturo motorja.
Glavna uporaba
Naloga hladilnega sistema je odvajanje odvečne in neuporabne toplote v motorju iz motorja, tako da lahko motor vzdržuje normalno temperaturno delovanje pri različnih hitrostih ali pogojih vožnje.
Rezervoar za vodo je toplotni izmenjevalec vodno hlajenega motorja, ki s pomočjo zračnokonvekcijskega hlajenja vzdržuje normalno delovno temperaturo motorja. Ko hladilna voda motorja v rezervoarju zavre in zaradi visoke temperature izhlapi, ko tlak preseže nastavljeno vrednost, pokrov rezervoarja (A) preseže razbremenitev tlaka, kar povzroči zmanjšanje hladilne vode in prepreči, da bi cevovod hladilnega sistema počil. Običajno je treba pri vožnji paziti, da je kazalec merilnika temperature hladilne vode motorja na armaturni plošči normalen. Na primer, okvara hladilnega ventilatorja motorja lahko povzroči dvig temperature hladilne vode motorja ali puščanje cevovoda hladilnega sistema lahko povzroči tudi zmanjšanje hladilne vode. Pred dodajanjem destilirane vode bodite pozorni na količino in čas redukcije hladilne vode.
Delovanje in vzdrževanje
1, radiator ne sme biti v stiku s kislinami, alkalijami ali drugimi korozivnimi lastnostmi. 2, je priporočljiva uporaba mehke vode, trdo vodo je treba po uporabi zmehčati, da preprečite notranjo blokado radiatorja in nastajanje vodnega kamna.
3, pri uporabi antifriza, da bi se izognili koroziji radiatorja, se prepričajte, da uporabljate običajnega proizvajalca in izpolnjujete nacionalne standarde dolgoročnega antifriza proti rji.
4, v procesu namestitve hladilnega telesa, prosimo, ne poškodujte hladilnega telesa (plošče) in poškodujte hladilnega telesa, da zagotovite zmogljivost odvajanja toplote in tesnjenje.
5. Ko je hladilnik popolnoma izpraznjen in nato vbrizgan z vodo, je treba najprej vklopiti stikalo za vodo na bloku motorja in ko voda teče ven, ga ponovno zapreti, da se izognete pretisnim omotom.
6, pri vsakodnevni uporabi je treba vedno preveriti nivo vode, da se izklopi po hlajenju vode. Pri dodajanju vode je treba pokrov rezervoarja za vodo počasi odpreti, telo upravljavca pa mora biti čim dlje od dovoda vode, da preprečite, da bi para pod visokim pritiskom iz dovoda vode povzročila opekline.
7, pozimi, da bi preprečili zaledenitev, ki jo povzroča pojav jedra rupture, kot je dolgoročno parkiranje ali posredno parkiranje, mora biti pokrov rezervoarja za vodo in odtočno stikalo, voda vsa ven.
8. Učinkovito okolje rezervnega radiatorja mora biti prezračeno in suho.
9, glede na dejansko stanje mora uporabnik popolnoma očistiti jedro radiatorja v 1 do 3 mesecih. Pri čiščenju sperite s čisto vodo vzdolž vzvratne strani vstopnega vetra. Redno in popolno čiščenje lahko prepreči, da bi jedro radiatorja blokirala umazanija in vplivalo na učinkovitost odvajanja toplote ter vplivalo na življenjsko dobo radiatorja.
10, merilnik nivoja vode je treba očistiti enkrat na 3 mesece ali glede na dejansko stanje; Odstranite vse dele in jih očistite s toplo vodo in ne-jedkim detergentom.
Čistilni rezervoar
Rja in blato, ki se ne tvorita v vašem motorju, lahko škodujeta tudi vašemu hladilnemu sistemu. Zato je redno izpiranje rezervoarja še en pomemben element vzdrževanja vozila – nekaj, kar mnogi lastniki, ki se ukvarjajo z njim, pogosto spregledajo. Hladilni sistem vašega vozila se ščiti pred toplotnimi poškodbami, ki jih povzroča motor, in skrbi za delovanje motorja v ustreznem temperaturnem območju. Ohranjanje hladilnega sistema brez rje, kopičenja in umazanije bo ohranilo sistem in motor v dobrem delovnem stanju. Na srečo vam rezervoarja ni treba izpirati tako pogosto kot menjava olja (vsaki 2 leti bi moralo biti dovolj), in to je zelo enostavno. Sledite strokovnim navodilom po korakih!
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
