Rezervoar za vodo.
Avtomobilski rezervoar za vodo, znan tudi kot radiator, je glavni del avtomobilskega hladilnega sistema; Funkcija je razprševanje toplote, hladilna voda absorbira toploto v vodni jakni, toplota pa se razprši po pretoku v radiator, nato pa se vrne v vodno jakno za cirkulacijo, da doseže nadzor temperature. Je sestavni del avtomobilskega motorja.
Delovno načelo
Rezervoar za vodo je pomemben del vodno hlajenega motorja, saj lahko pomemben sestavni del hladilnega vezja, hlajenega z vodo, absorbira toploto bloka valja, prepreči pregrevanje motorja, ker je specifična toplotna zmogljivost vode večja, temperatura po absorpciji toplote, ki je v visoki vrednosti, potem pa skozi hladilno vodno cikcijo s hladilnim vodnim cirkom ni veliko, tako da je toplota, ki je v hladilni vodni cirkuri hladilnega hladilnika na način odvajanja konvekcije toplote, da bi ohranili ustrezno delovno temperaturo motorja.
Ko je temperatura vode motorja visoka, črpalka večkrat črpa vodo, da se zniža temperatura motorja (rezervoar za vodo je sestavljena iz votlih bakrenih cevi. Visoka temperatura voda v rezervoar za vodo skozi zračno hlajenje in obtok do stene cilindra motorja), da zaščiti motorja, če je temperatura zimske vode prenizka, da bi se temperatura motorja ustavila.
Glavna uporaba
Funkcija hladilnega sistema je razprševanje presežne in neuporabne toplote v motorju iz motorja, tako da lahko motor ohrani normalno temperaturno delovanje v različnih hitrostih ali pogojih vožnje.
Rezervoar za vodo je toplotni izmenjevalec motorja z vodo, ki vzdržuje normalno delovno temperaturo motorja s pomočjo hlajenja zračne konvekcije. Ko hladilna voda motorja v rezervoarju zavre in izhlapi zaradi visoke temperature, ko tlak presega nastavljeno vrednost, pokrov rezervoarja (a) preplavi razbremenitev tlaka, kar povzroči, da se hladilna voda zmanjša in prepreči, da bi se cev hladilnega sistema porušil. Običajno mora biti vožnja pozoren na kazalec temperature hladilne vode motorja na armaturni plošči je normalen. Na primer, okvara hladilnega ventilatorja motorja lahko povzroči zvišanje temperature hladilne vode motorja ali uhajanje cevi hladilnega sistema lahko povzroči tudi zmanjšanje hladilne vode. Preden dodate destilirano vodo, bodite pozorni na znesek in obdobje zmanjšanja vode.
Delovanje in vzdrževanje
1, radiator ne sme biti v stiku z nobeno kislino, alkalijsko ali drugimi korozivnimi lastnostmi. 2, priporočljivo je uporabljati mehko vodo, trdo vodo je treba po uporabi zmehčati, da se izognete notranji blokadi radiatorja in nastajanja obsega.
3, pri uporabi antifriza, da se izognete koroziji radiatorja, se prepričajte, da uporabite navadnega proizvajalca in izpolnjujete nacionalne standarde dolgoročnega protizrekalnega antifriza.
4, Pri namestitvi hladilnega hladilnika ne poškodujte hladilnika (pločevine) in poškodujte hladilnika, da zagotovite kapaciteto in tesnjenje toplote.
5. Ko se radiator popolnoma odcedi in nato vbrizga z vodo, je treba najprej vklopiti vodno stikalo motorja, in ko se voda izteče, ga je treba znova zaprti, da se izognete pretisnim mehu.
6, v vsakodnevni uporabi mora vedno preveriti vodostaj, da se po hladilni vodi izklopi. Pri dodajanju vode je treba počasi odpreti pokrov rezervoarja za vodo, telo operaterja pa mora biti daleč stran od dovoda vode, kolikor je mogoče, da prepreči visokotlačno paro iz vodnega dovoda, da povzroči opekline.
7, pozimi, da se prepreči zaledenitev, ki jo povzroči pojav rupture jedra, kot sta dolgotrajno parkiranje ali posredno parkiranje, naj bo pokrov rezervoarja za vodo in odtok, voda pa vse.
8. Učinkovito okolje rezervnega radiatorja je treba ohraniti prezračevanje in suho.
9, odvisno od dejanskega stanja, mora uporabnik v 1 do 3 mesecih popolnoma očistiti jedro radiatorja. Med čiščenjem sperite s čisto vodo vzdolž obratne vetrne strani. Redno in popolno čiščenje lahko prepreči, da bi jedro radiatorja blokiralo umazanijo in vplivalo na zmogljivost odvajanja toplote ter vplivalo na življenjsko dobo radiatorja.
10, merilnik nivoja vode je treba očistiti enkrat na 3 mesece ali odvisno od dejanskega stanja; Odstranite vse dele in očistite s toplo vodo in nekorozivnim detergentom.
Čistilni rezervoar
Rust in blato, ki se ne tvorita v vašem motorju - lahko škodijo tudi vašemu hladilnemu sistemu. Zato je redno izpiranje rezervoarja še en pomemben element vzdrževanja vozil - nekaj, kar mnogi lastniki praktičnosti pogosto spregledajo. Hladilni sistem vašega vozila se ščiti pred toplotno poškodbo, ki jo ustvari motor, in sam motor deluje v ustreznem temperaturnem območju. Ohranjanje hladilnega sistema brez rje, kopičenja in kontaminacije ga bo ohranila in motor v dobrem delovnem stanju. Na srečo vam rezervoarja ni treba tako pogosto izlivati kot menjava olja (vsaka 2 leti bi morala biti dovolj) in to je zelo enostavno. Sledite strokovnim navodilom po korakih!
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
