Vlečna palica v krmilnem stroju ima vrzel, ki trese nenormalni zvok.
Način ravnanja palice v krmilnem stroju z vrzeli, ki trese nenormalni zvok, v glavnem vključuje zamenjavo kroglične glave volanske palice in izvedbo štirikolesnega pozicioniranja.
Ko ima kravata v volanskem stroju nenormalen zvok tresenja očistka, je običajno posledica staranja ali odprte glave palice volanske kravate. Za rešitev te težave je treba sprejeti naslednje korake:
Zamenjajte glavo kroglice za volansko kravato: Najprej uporabite orodje, da zrahljate zadrževalno matico glave kroglice volanske palice in odvzamete matico. Nato je posebno orodje pritrjeno na kroglični zatič in krmilni členki, poseben vijak z orodjem pa se iztisne z uporabo 19 do 21 kvadratnih ključ. Po odstranitvi orodja za demontažo namestite novo glavo kroglice.
Štirikolesna pozicioniranje: Po zamenjavi kroglične glave volanske palice je potrebno štirikolesno pozicioniranje, da se zagotovi stabilnost in varnost vozila. Štirikolesna pozicioniranje lahko prilagodi vse kote sistema podvozja vozila, vključno z nameščanjem sprednjega kolesa in namestitvijo zadnjega kolesa, da se zagotovi stabilnost vozila v ravni črti in lahkega krmiljenja.
Poleg tega obstajajo tudi drugi razlogi, ki lahko privedejo do nenormalnega zvoka volanskega stroja, kot so trenje med plastičnimi deli, trenje med volanskim stolpcem in stopalom ter preloma zračne blazine v smeri diska. Za te primere je mogoče sprejeti ustrezne ukrepe, na primer mazanje plastičnih delov, prilagajanje ali zamenjavo stopalskih blazinic, nadomeščanje vzmeti zračne blazine itd., Da bi odpravili nenormalni zvok.
Treba je opozoriti, da če je nenormalna zvočna težava bolj zapletena ali neučinkovita, je priporočljivo, da vozilo pošljete v profesionalno servisno delavnico na pregled in vzdrževanje, da se zagotovi varnost vožnje.
Simptomi zlomljene kroglične glave vlečne palice znotraj volanskega stroja
Simptomi slabe kroglične glave vlečne palice v smeri stroja vključujejo v glavnem teči, nenormalni zvok med vožnjo, navidezni položaj volanskega obroča avtomobila postane večji, volan trese in krmiljenje je težko.
Ko je krogla glave vlečne palice v krmilnem stroju poškodovana, lahko vozilo med vožnjo pokaže naslednje simptome:
Teče: To je eden glavnih simptomov vozila, potem ko je glava kroglice vlečne palice v smeri poškodovana. Vozilo se lahko nezavedno nagne na eno stran, zaradi česar se voznik nenehno prilagaja volana, da se vozi naravnost.
Nenormalen zvok med vožnjo: Ko se vozite na poskočnem cestnem odseku, lahko vozilo oddaja stisnjen zvok, ki ga povzroči poškodba glave kroglice vlečne palice v smeri.
Navidezni položaj volana postane večji: po poškodovani glavi kroglice palice v volanu, navidezni položaj volana (torej vrzel med sredino volana in dejanskim mehanizmom volana) lahko postane večji, kar ima za posledico napačen volan.
Volan Shake: Stresanje na volanu je še en pogost simptom poškodbe kroglične glave vlečne palice v volanskem stroju, kar lahko vpliva na udobje in varnost vožnje.
Težave z krmiljenjem: Ko se poškodova glava kroglice v volanu, lahko krmiljenje postane težko, kar zahteva večjo silo, da obrnete volan, kar bo vplivalo na udobje vožnje.
Ti simptomi so znak poškodbe kroglične glave vlečne palice v volanskem stroju, kar kaže na potrebo po pregledu in morebitni zamenjavi. Pravočasni pregled in zamenjava v profesionalni servisni delavci, da se zagotovi varnost vožnje.
Ali je pomembno, če se vlečna palica v krmilnem stroju spremeni
Bo imel določen vpliv na vozilo
Spreminjanje vlečne palice v krmilnem stroju bo na vozilu določen vpliv.
Zamenjava vlečne palice v krmilnem stroju, zlasti prečna vlečna palica, je del vzdrževanja in popravila avtomobilskega krmilnega sistema. Tie Rod je pomemben del povezovanja leve in desne volanske roke, ki ima funkcijo sinhronizacije obeh koles in prilagajanja sprednjega žarka ter je pomemben del zagotavljanja varnosti avtomobila. Zato je za zamenjavo palice potrebna vrsta prilagoditev in umerjanja vozila, da se zagotovi varnost vozila in vozniške izkušnje.
Najprej nadomeščanje kravate zahteva strokovno in tehnično osebje za delovanje, ker je eden glavnih delov krmiljenja vozila. Če ne storite pravilno, lahko privede do neobčutljivega krmiljenja ali drugih težav. Drugič, po zamenjavi kravate palice je potrebna korekcija štirikolesnega pozicioniranja, da se zagotovi stabilnost in varnost vozila. Ker lahko zamenjava kravate palice privede do netočnega sprednjega svežnja vozila, kar bo vplivalo na upravljanje krmiljenja in stabilnost vozila. Poleg tega bo morda po zamenjavi palice morda treba ponovno umeriti sistem pomoči za krmiljenje vozila, da se zagotovi ravnotežje krmilne sile in udobje vožnje. Če ga ne uporabljate pravilno, lahko privede do preveč ali premalo krmiljenja, kar vpliva na vozniško izkušnjo. Nazadnje, potem ko je zamenjana palice, je potreben cestni test, da se zagotovi krmiljenje in stabilnost vozila. Če je težava v cestnem testu, jo je treba pravočasno prilagoditi, da se zagotovi varnost vozila in vozniške izkušnje.
Če povzamemo, je treba vpliv zamenjave vlečne palice v krmilnem stroju na vozilu obravnavati previdno, pri čemer se zagotovi, da se vse prilagoditve in kalibracijska dela pravilno opravijo, da se izognemo morebitnim varnostnim nevarnostim in zmanjšani vozniški izkušnji.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.