Kaj pomeni sklop oljnega filtra.
Sklop bencinskega filtra za avtomobile
Sklop oljnega filtra se nanaša na sklop bencinskega filtra v avtomobilu, ki je sestavljen iz oljne črpalke in filtrskega elementa. Glavna funkcija tega sklopa je odstranjevanje nečistoč, kot so prah, kovinski delci, ogljikove usedline in delci saj, iz olja za zaščito motorja. Sklop oljnega filtra, znan tudi kot filter, se nahaja v sistemu mazanja motorja, zgoraj je oljna črpalka, spodaj pa deli, ki jih je treba namazati v motorju. Bencinski filter je treba zamenjati vsakih 20.000 kilometrov, da se zagotovi normalno delovanje motorja in podaljša življenjska doba.
Načelo delovanja oljnega filtra je na splošno razdeljeno na mehansko ločevanje, centrifugalno ločevanje in magnetno adsorpcijo glede na metodo filtracije nečistoč. Mehansko ločevanje vključuje čisto mehansko ločevanje, ločevanje nad glavo in adsorpcijsko ločevanje, centrifugalno ločevanje se nanaša na olje skozi visokohitrostni vrteči se rotor, tako da se nečistoče v olju s centrifugalno silo vržejo na notranjo steno rotorja, tako da ločite od olja. Magnetna adsorpcija je uporaba magnetne sile trajnega magneta za adsorpcijo delcev železa v olju, da se prepreči njihovo kroženje naprej in nazaj v sistemu za mazanje olja, kar ogroža dele motorja.
Če povzamemo, sklop oljnega filtra ni filtrirna mreža, temveč sklop, sestavljen iz oljne črpalke in filtrirnega elementa za zaščito motorja pred poškodbami zaradi nečistoč. To je isto kot oljni filter, znan tudi kot filter.
Kakšna je konstrukcija oljnega filtra
Oljni filter se nahaja v mazalnem sistemu motorja. Navzgor je oljna črpalka, spodaj pa deli, ki jih je treba namazati v motorju. Njegova vloga je filtrirati škodljive nečistoče v olju iz oljne posode in oskrbovati ročično gred, ojnico, odmično gred, polnilnik, batne obročke in druge gibljive pare s čistim oljem, igrati vlogo mazanja, hlajenja, čiščenja, tako kot za podaljšanje življenjske dobe teh delov.
Glede na strukturo je oljni filter razdeljen na zamenljive, rotacijske, centrifugalne; Glede na razporeditev v sistemu lahko razdelimo na polnotok, shunt tipa. Filtrirni materiali, uporabljeni v oljnem filtru, so filtrirni papir, klobučevina, kovinska mreža, netkani tekstil itd.
Zaradi velike viskoznosti samega olja in visoke vsebnosti ostankov v olju ima oljni filter za izboljšanje učinkovitosti filtracije običajno tri nivoje, in sicer filter za zbiranje olja, grobi filter za olje in fini filter za olje. filter. Filter je nameščen v oljni posodi pred oljno črpalko in na splošno uporablja kovinski filter. Oljni grobi filter je nameščen za oljno črpalko in glavni oljni kanal v seriji, predvsem tip kovinskega strgala, tip jedra filtra iz žagovine, tip mikroporoznega filtrirnega papirja, zdaj pa se uporablja predvsem tip mikroporoznega filtrirnega papirja.
Kako pogosto je treba zamenjati sklop oljnega filtra
Sklop oljnega filtra je na splošno priporočljivo zamenjati vsakih 5000 km ali na pol leta. To priporočilo, ki temelji na doslednosti več virov, poudarja pomen oljnega filtra pri zaščiti motorja pred nečistočami. Glavna funkcija oljnega filtra je odstranjevanje nečistoč, kot so prah, kovinski delci, usedline ogljika in delci saj v olju, da se zagotovi, da motor dobi čisto mazalno olje, s čimer se podaljša življenjska doba motorja.
Cikel zamenjave se razlikuje za različne vrste olja. Pri vozilih, ki uporabljajo mineralno olje, je oljni filter priporočljivo zamenjati vsakih 3000-4000 kilometrov ali pol leta; Vozila, ki uporabljajo polsintetično olje, je priporočljivo zamenjati vsakih 5000-6000 kilometrov ali pol leta; Za vozila, ki uporabljajo popolnoma sintetično olje, se lahko podaljša na 8 mesecev ali 8000-10000 km za zamenjavo.
Poleg tega je v nekaterih primerih, če se vozilo manj uporablja, na primer manj kot 5.000 kilometrov v pol leta, da bi zagotovili življenjsko dobo olja in normalno delovanje motorja, še vedno priporočljivo zamenjati olje in oljni filter na pol leta.
Priporočljivo je, da sledite priporočenemu ciklu zamenjave v priročniku za vzdrževanje vozila, saj priročnik običajno daje natančnejše smernice glede na specifično uporabo vozila in priporočila proizvajalca.
V težkih okoljskih pogojih, kot so prašna ali visokotemperaturna okolja, bo morda treba skrajšati cikel zamenjave, da se zagotovi optimalna zaščita motorja.
Če povzamemo, cikel zamenjave oljnega filtra je v glavnem odvisen od vrste olja, ki ga uporablja vozilo, prevoženih kilometrov in okolja uporabe vozila. Lastnik naj redno preverja in prilagodi cikel zamenjave glede na dejansko stanje, da zagotovi najboljšo zaščito motorja.
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
