Kaj pomeni sklop oljnih filtrov.
Sklop bencinskega filtra za avtomobile
Sklop oljnega filtra se nanaša na sklop bencinskega filtra avtomobila, ki je sestavljen iz oljne črpalke in filtrirnega elementa. Glavna funkcija tega sklopa je odstranjevanje nečistoč, kot so prah, kovinski delci, ogljikovi oborini in delci saje iz olja za zaščito motorja. Sklop oljnega filtra, znan tudi kot filter, je nameščen v sistemu za mazanje motorja, zgornja toka je oljna črpalka, navzdol pa so deli, ki jih je treba mazati v motorju. Bencinski filter je treba zamenjati na vsakih 20.000 kilometrov, da se zagotovi normalno delovanje motorja in podaljša življenjsko dobo storitve.
Delovno načelo oljnega filtra je na splošno razdeljeno na mehansko ločevanje, centrifugalno ločevanje in magnetno adsorpcijo glede na metodo filtracije nečistoče. Mehanska ločitev vključuje čisto mehansko ločitev, nadzemno ločevanje in adsorpcijsko ločevanje, centrifugalna ločitev se nanaša na olje skozi visok hitrostni vrteči se rotor, tako da se nečistoče v olju s centrifugalno silo vržejo v notranjo steno rotorja, tako da se loči od olja. Magnetna adsorpcija je uporaba magnetne sile trajnega magneta za adsorbiranje železnih delcev v olju, da prepreči, da bi krožili naprej in nazaj v sistemu mazanja olja in ogrožali dele motorja.
Če povzamemo, sklop oljnega filtra ni filtrirni zaslon, ampak sklop, sestavljen iz oljne črpalke in filtrirnega elementa za zaščito motorja pred poškodbami nečistoč. Je ista stvar kot oljni filter, znan tudi kot filter.
Kakšna je konstrukcija oljnega filtra
Oljni filter je nameščen v sistemu za mazanje motorja. Njegova zgornja točka je oljna črpalka, na spodnji strani pa so deli, ki jih je treba mazati v motor. Njegova vloga je filtriranje škodljivih nečistoč v olju iz oljne ponve in dobavo ročične gredi, povezovanje palice, odmične gredi, polnilnic, batnega obroča in drugih gibljivih parov s čistim oljem, igra vlogo mazanja, hlajenja, čiščenja, da bi podaljšali življenjsko dobo teh delov.
Glede na strukturo oljnega filtra je razdeljen na zamenljivega, rotacijskega, centrifugalnega; Glede na ureditev v sistemu lahko razdelimo na celoten pretok, tip shunt. Filtrirni materiali, ki se uporabljajo v oljnem filtru, so filtrirni papir, klobučevi, kovinski mreži, ne tkani in tako naprej.
Zaradi velike viskoznosti samega olja in visoke vsebnosti naplavin v olju, da bi izboljšali učinkovitost filtracije, ima oljni filter na splošno tri ravni, ki so filter za kolekcijo olja, oljni grobi filter in oljni fini filter. Filter je nameščen v oljni ponev pred oljno črpalko in na splošno sprejme vrsto zaslona kovinskega filtra. Oljni grobi filter je nameščen za oljno črpalko, glavni oljni kanal pa serijsko, predvsem tipa kovinskega strgala, tip filtra žagovine, tip mikroporoznega filtrirnega papirja in zdaj v glavnem uporablja mikroporozno vrsto filtrirnega papirja.
Kako pogosto je treba spreminjati sklop oljnega filtra
Sklop oljnega filtra na splošno priporočamo, da ga zamenjate na vsakih 5000 km ali pol leta. To priporočilo, ki temelji na doslednosti več virov, poudarja pomen oljnega filtra pri zaščiti motorja pred nečistočami. Glavna funkcija oljnega filtra je odstranjevanje nečistoč, kot so prah, kovinski delci, ogljikovi sedimenti in delci saje v olju, da se zagotovi, da motor dobi čisto mazalno olje in s tem podaljša življenjsko dobo motorja.
Nadomestni cikel se razlikuje za različne vrste olja. Za vozila, ki uporabljajo mineralno olje, je priporočljivo zamenjati oljni filter vsakih 3000-4000 kilometrov ali pol leta; Vozila, ki uporabljajo pol-sintetično olje, se priporočajo zamenjava na vsakih 5000-6000 kilometrov ali pol leta; Za vozila, ki uporabljajo popolnoma sintetično olje, se lahko za zamenjavo podaljša na 8 mesecev ali 8000-10000 km.
Poleg tega se v nekaterih primerih, če se vozilo uporablja manj, na primer manj kot 5000 kilometrov v pol leta, da se zagotovi rok uporabnosti olja in normalno delovanje motorja, še vedno priporočamo, da na pol leta zamenjate oljni in oljni filter.
Dobro je slediti priporočenemu nadomestnemu ciklu v priročniku za vzdrževanje vozila, saj priročnik običajno daje natančnejše napotke na podlagi posebne uporabe vozila in priporočil proizvajalca.
V ostrih okoljskih razmerah, kot so prašna ali visokotemperaturna okolja, bo morda treba skrajšati nadomestni cikel, da se zagotovi optimalna zaščita motorja.
Če povzamemo, je nadomestni cikel oljnega filtra odvisen predvsem od vrste olja, ki ga uporablja vozilo, kilometrine in uporabe okolja vozila. Lastnik mora redno preverjati in prilagoditi nadomestni cikel glede na dejanski položaj, da bi zagotovil najboljšo zaščito motorja.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
