Ali gumijasta blazinica podpornega preloma motorja vpliva na varnost.
vpliv
Poškodba gumijaste blazinice motorja vpliva na varnost. Ko se nosilec motorja razbije, se bo motor med delovanjem nasilno tresel, kar lahko pri vožnji lahko privede do nevarnih situacij. Motor avtomobila je pritrjen na okvir skozi podporo, gumijasta blazina pa vzdrži vibracijo, ki se ustvari, ko motor deluje. Če je nosilec motorja pokvarjen, motorja ni mogoče trdno pritrditi na okvir, kar bo prineslo veliko tveganje. Poleg tega ima nožna gumijasta blazinica funkcijo uravnoteženja navora motorja in absorpcije udarcev, ko je poškodovana, motor silovito trese in ga lahko spremlja nenormalni zvok. Ko je gumijasta blazinica za podporo motorja poškodovana ali staranje, jo je treba pravočasno popraviti ali zamenjati.
Ali je treba spremeniti podporo motorja
Nosilec motorja je treba zamenjati, ko je poškodovan ali potopljen, na splošno pa ga ni treba redno zamenjati.
Podpora motorja je v glavnem narejena iz kovine, njegova struktura je razmeroma močna, ni enostavno poškodovati. Če pa je nosilec motorja potopljen, pokvarjen ali kako drugače poškodovan, ga je treba pravočasno zamenjati, da se zagotovi stabilnost in varnost motorja. Poleg tega je stopala med nosilcem motorja in motorjem del, ki jo je treba redno zamenjati, saj so običajno gumijasti izdelki in bodo dolgo starali in trdili, kar vpliva na učinek absorpcije šoka. Na splošno je priporočljivo zamenjati strojno preprogo, potem ko avtomobil prevozi od 7 do 100.000 kilometrov.
Na splošno zamenjava nosilca motorja ne temelji na določenem času ali kilometrini, ampak na dejanskem stanju, da se odloči, ali ga je treba zamenjati. Če je podpora motorja v dobrem stanju, je ni treba zamenjati; Če je poškodba ali potopitev, ki vpliva na stabilnost in varnost motorja, ga je treba pravočasno zamenjati. Hkrati bi moral biti lastnik pozoren tudi, da redno preverja in zamenja strojno podstavek, da se zagotovi normalno delovanje motorja in varnost vožnje.
Ponovne ploščice za podporo motorja
Potop motorja Potovanje blazinic je vzrok za skrb in običajno pomeni, da je treba podporo zamenjati.
Glavna funkcija podpore motorja je podpirati motor, zagotoviti, da je trdno na mestu, in zmanjšanje vibracije motorja med vožnjo. Če podpora motorja potopi, lahko povzroči vibriranje volana, zmanjšanje vozniške izkušnje in celo med vožnjo povzroči nenormalne zvoke. To je zato, ker poškodovani nosilec ne more učinkovito držati motorja, kar ima za posledico nepotrebno gibanje motorja znotraj avtomobila. Kot pomemben del opore motorja se gumijasta blazinica uporablja za oblazinjevanje vibracije motorja, ko vozilo vozi. Ko se motor trese, ko vozilo začne hladno ali visi v zadnjo prestavo ali ko se motor trese med vožnjo po poskočni cesti, je to lahko signal, da je treba gumijasto blazinico zamenjati. Če ga ne zamenjate pravočasno, se lahko gumijasta blazinica loči od kovinske povezave in izgubi učinek blazine. Če zanemarimo potopitev podpore motorja, lahko zaradi vibracij zrahljajo komponente vijaka motorja, kar posledično poveča tveganje za vožnjo.
Zato je redni pregled in zamenjava poškodovane opore motorja in gumijaste blazinice pomemben ukrep za zagotovitev varnosti vožnje. Ponovna podpora motorja, ki jo je treba zamenjati, podpora motorja je slaba za avtomobil, bo močno zmanjšala udobje, zvok pa je tudi zelo glasen. Seveda ga morate spremeniti, sicer bo vplival na motor.
Če potrebujete SU, nas pokličitech izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
