Pokrov motorja.
Pokrov motorja (znan tudi kot pokrov motorja) je najbolj vpadljiv del karoserije in je eden od delov, ki si ga kupci avtomobilov pogosto ogledujejo. Glavne zahteve za pokrov motorja so toplotna in zvočna izolacija, majhna teža in močna togost. Pokrov motorja je na splošno sestavljen po strukturi, srednja sponka je izdelana iz toplotnoizolacijskega materiala, notranja plošča ima vlogo pri povečanju togosti, njeno geometrijo pa izbere proizvajalec, v bistvu skeletna oblika. Ko je pokrov motorja odprt, je na splošno obrnjen nazaj, majhen del pa naprej.
Pokrov motorja, obrnjen nazaj, mora biti odprt pod vnaprej določenim kotom, ne sme biti v stiku s sprednjim vetrobranskim steklom in mora imeti najmanjšo razdaljo približno 10 mm. Da bi preprečili samoodpiranje zaradi tresljajev med vožnjo, mora imeti sprednji del pokrova motorja zaklepno napravo z varnostno ključavnico, stikalo za zaklepno napravo je nastavljeno pod armaturno ploščo avtomobila, pokrov motorja pa mora biti zaklenjen na istočasno, ko so vrata avtomobila zaklenjena.
Prilagoditev in namestitev
Odstranitev pokrova motorja
Odprite pokrov motorja in pokrijte avto z mehko krpo, da preprečite poškodbe končne barve; Odstranite šobo za pranje vetrobranskega stekla in cev iz pokrova motorja; Označite položaj tečaja na pokrovu za lažjo poznejšo namestitev; Odstranite pritrdilne vijake pokrova motorja in tečajev ter preprečite, da bi pokrov motorja po odstranitvi vijakov zdrsnil.
Montaža in nastavitev pokrova motorja
Pokrov motorja namestite v obratnem vrstnem redu, kot ste ga odstranili. Preden zategnete pritrdilne vijake pokrova motorja in tečaja, lahko pokrov motorja nastavite od spredaj nazaj ali pa tesnilo tečaja in gumo za odbojnik nastavite navzgor in navzdol, da se razmik enakomerno ujemata.
Nastavitev krmilnega mehanizma zaklepanja pokrova motorja
Pred nastavitvijo ključavnice pokrova motorja je treba pokrov motorja pravilno popraviti, nato popustiti pritrdilni vijak, premakniti glavo ključavnice naprej in nazaj, levo in desno, tako da je poravnana s sedežem ključavnice, sprednji del pokrova motorja lahko nastavite tudi z višino lastovičjega zapaha glave ključavnice.
Popravilo avtomobilskih pokrovov
Metode popravila vključujejo predvsem uporabo pištole za vroče lepilo in priseska, zobne paste, čopiča ter poliranja in voskanja.
Uporabite pištolo za vroče lepilo in priseske: Ta metoda uporablja priseske za adsorpcijo telesa in povrne udrti del v prvotno stanje s pomočjo principa napetosti. Operacija je razmeroma preprosta, primerna, da jo lastniki popravijo sami.
Popravilo zobne paste: Primerno za majhne udrtine ali praske. Zobno pasto in kolo enakomerno nanesite na poškodovano mesto in obrišite s čisto krpo. Toda ta metoda je primerna samo za manjše poškodbe, ne pa, če je temeljni premaz izpostavljen.
Popravilo peresa: Primerno za praske, ki ne razkrijejo temeljnega premaza. Če je območje praske veliko, ga je treba pobarvati. Pri uporabi čopiča morate biti pozorni na barvo in enakomernost razmaza, da dosežete boljši učinek popravila.
Poliranje in voskanje: primerno za rahlo praskanje, lahko povrne sijaj in ravnost ohišja. Če pa so deli, kot so vrata, deformirani, morate iti v strokovno delavnico za obdelavo pločevine.
Te metode imajo obseg uporabe in omejitve, lastnik lahko izbere ustrezno metodo popravila glede na specifično situacijo jame in lastne praktične sposobnosti. Pri resnejših vdolbinah ali deformacijah je priporočljivo poiskati pomoč strokovnih servisov.
Motorni prostor na splošno vključuje motor, zračni filter, akumulator, izpušni sistem motorja, dušilno loputo, posodo za ponovno polnjenje rezervoarja za vodo, ohišje releja, črpalko za ojačevalnik zavor, kabel za plin, rezervoar za tekočino za čiščenje okenskega stekla, rezervoar za shranjevanje zavorne tekočine, varovalko itd. .
Pokličite nas, če potrebujete such izdelki.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
