Ali je notranji okvir zadnje palice trčni žarek?
Notranji skelet zadnje palice je žarek proti trčenju, žarek proti trčenju se uporablja za zmanjšanje vozila zaradi trka, ko je absorpcija energije trka naprave, sestavljena iz glavnega žarka, škatle za absorpcijo energije, povezane z namestitveno ploščo avto, dolgi svetlobni pramen, škatla za absorpcijo energije lahko učinkovito absorbira energijo trka, ko vozilo pride do trka pri nizki hitrosti, kolikor je mogoče, da zmanjša udarno silo na poškodbe vzdolžnega žarka karoserije, s tem igra zaščitno vlogo pri vozilo.
Veliko jeklenih nosilcev, odpornih na udarce, je samo okrasnih.Kar resnično igra vlogo varnostne zaščite, je jekleni nosilec proti trku v odbijaču, glede na normalno razmišljanje bi moral biti žarek proti trku vsekakor opremljen z dvema, enim spredaj, ko je zadnji del družine, ko je zadnji družine, igra vlogo.Ko piše, da ni zadnjega odbijača, to pomeni, da avto nima zadnjega odbijača.Avto, ki nima zadnjega odbijača, ne deluje kot odbijač.
Nekateri proizvajalci avtomobilov izpustijo zadnji odbijač na več sto tisoč ekonomičnih avtomobilih predvsem zato, da bi prihranili stroške in si prizadevali za največji dobiček.Ko pride do nesreče od zadaj, ker ni zaščite zadnjega jeklenega nosilca proti trčenju, bo rep avtomobila preveč deformiran in udarna sila bo neposredno uničila rep avtomobila, kar bo povzročilo žrtve v zadaj.
Kaj pomeni zamenjava okvirja zadnje palice?
Ali zamenjava skeleta zadnjega odbijača pomeni večjo nesrečo, je treba presojati glede na konkretne okoliščine.Okostje odbijača je pomemben del, ki ščiti sprednji in zadnji del vozila, in če je poškodovan ali zamenjan, to običajno pomeni, da je prišlo do resnega trka ali prask.Ta situacija se na splošno šteje za "večjo nesrečo vozila".Vendar pa zadnji odbijač in karoserija vozila nista povezana skupaj, ampak sta pritrjena s fiksno ključavnico.Zato tudi če pride do nesreče, dokler karoserija ni bila razrezana in zvarjena, je ne bi smeli obravnavati kot vozilo z veliko nesrečo.
Če je ogrodje zadnjega odbijača močno poškodovano in ga je treba zamenjati, ga lahko ocenimo kot vozilo z veliko nesrečo.Okostje odbijača služi za namestitev odbijača in ima vlogo pri zaščiti vozila.Če je torej okostje resno poškodovano, lahko to vpliva na varnostno delovanje vozila in se tako oceni kot vozilo z veliko nesrečo.
Skratka, če sta okvir sprednjega in zadnjega odbijača vozila resno poškodovana, se lahko oceni kot vozilo z veliko nesrečo.Zato je treba pri nakupu rabljenega avtomobila natančno preveriti, ali sta odbijač in skelet vozila poškodovana, da zagotovimo varnostno delovanje vozila.
Rahlo popačenje okvirja zadnjega odbijača je boljše ali ne
Okvir zadnje palice je rahlo deformiran in ga ni mogoče zamenjati.
Zadnji jekleni nosilec proti trčenju, znan tudi kot skelet zadnjega odbijača, je pomemben varnostni del zadnjega dela vozila, ki se uporablja predvsem za zmanjšanje absorpcije energije trka, ko vozilo trči.Pri nekoliko deformiranem skeletu zadnje palice, če je le rahlo deformiran, lahko še vedno igra dobro zaščitno vlogo, zato ga ni treba zamenjati.Manjšim deformacijam je mogoče s preprostim popravilom povrniti prvotno zaščitno funkcijo.Postopek popravila lahko vključuje popravek poškodovanega območja, da se zagotovi, da lahko še naprej učinkovito absorbira energijo trka in tako zaščiti varnost vozila in njegovih potnikov.
Če pa je deformacija okvirja zadnje palice tako huda, da ne more igrati učinkovite zaščitne vloge, postane zamenjava nujna izbira.Huda deformacija lahko povzroči, da ogrodje zadnjega odbijača ne more učinkovito absorbirati energije med trkom, kar zmanjša varnostno delovanje vozila.V tem primeru je ob upoštevanju načela varnosti najprej zamenjava boljša izbira.
Na splošno je treba glede na stopnjo deformacije določiti, ali je treba skelet zadnje palice zamenjati.Rahlo deformiran skelet zadnjega nosilca je možno popraviti, da se ponovno vzpostavi njegova funkcija, močno deformirane pa je treba zamenjati, da se zagotovi varnost vožnje.
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
