Kaj naredi elektronski ventilator za avto? Kaj je razlog, da se elektronski ventilator radiatorja nenehno obrača?
1, izboljšajte hitrost pretoka zraka skozi jedro radiatorja, povečajte učinek odvajanja toplote in pospešite hlajenje vode. 2. Pomagajte motorju, da razprši toploto in zagotovi, da je motor v najboljšem delovnem stanju. Vloga avtomobilskega elektronskega ventilatorja je ogrevanje motorja, za pomoč pri temperaturi hlajenja motorja, elektronski ventilator nadzoruje s stikalom za temperaturo hladilne tekočine motorja, običajno sta dve ravni hitrosti 90 ° C, nizka hitrost 95 ° C, dve visoki hitrosti. Poleg tega odpiranje klimatske naprave nadzoruje tudi delovanje elektronskega ventilatorja (temperatura kondenzatorja in nadzor tlaka hladilnega sredstva). Avtomobilski elektronski ventilator nadzoruje temperaturno stikalo za hladilno tekočino motorja, običajno ima dve stopnji hitrosti 90 ° C, nizko hitrost 95 ° C, dve visoki hitrosti. Poleg tega odpiranje klimatske naprave nadzoruje tudi delovanje elektronskega ventilatorja (temperatura kondenzatorja in nadzor tlaka hladilnega sredstva). Eden je ventilator za hlajenje silikonske oljne sklopke, ki se opira na značilnosti toplotne ekspanzije silikonskega olja, da se ventilator poganja v vrtenje; Model uporabnosti se nanaša na elektromagnetni ventilator hlajenja sklopke, ki ga poganja načelo absorpcije magnetnega polja. Glavna prednost je, da ventilator poganjate le, ko se mora motor ohladiti, kar zmanjšuje izgubo energije motorja.
Postavitev ventilatorja V motornem prostoru je ventilator avtomobila nameščen za rezervoarjem za vodo (v bližini strani motorja) in ob odprtju potegne veter s sprednje strani rezervoarja za vodo; Vendar pa obstajajo tudi posamezni modeli ventilatorjev, nameščeni spredaj (zunaj) rezervoarja za vodo, veter pa piha v smeri rezervoarja za vodo, ko se odpre. Začetek ventilatorja se samodejno odpre ali ustavi glede na temperaturo vode, ko je hitrost hitra, zaradi razlike v zračnem tlaku med sprednjim in zadnjim delom vozila je dovolj, da igra vlogo ventilatorja in ohrani temperaturo vode v določeni meri, tako da ventilator trenutno ne more delovati.
Električni ventilator deluje samo zato, da zniža temperaturo rezervoarja. Na temperaturo rezervoarja za vodo vplivata dva vidika, eden je hlajenje bloka in menjalnika motorja, drugi pa je toplotna disipacija kondenzatorja klimatske naprave.
Kondenzator klimatske naprave in rezervoar za vodo sta dva dela, tesno skupaj, spredaj je kondenzator, zadnji pa rezervoar za vodo. Veliki ventilator se imenuje glavni ventilator, majhen ventilator pa se imenuje pomožni ventilator. Signal se prenaša s toplotnim stikalom na elektronsko krmilno enoto ventilatorja J293, ki nadzoruje elektronski ventilator, da se začne pri različnih hitrostih. Realizacija visoke hitrosti in nizke hitrosti je zelo preprosta, velika hitrost ne serira upornost in nizka hitrost serija dveh uporov (prilagajanje velikosti izhoda zraka klimatske naprave je tudi to načelo).
Kaj je razlog, da se elektronski ventilator radiatorja nenehno obrača? Na takšno situacijo lahko vpliva poškodba senzorja temperature vode motorja, po takšni situaciji pa je treba zamenjati nov senzor temperature vode. Rezervoar za radiator avtomobilskega motorja je v bistvu za elektronskim ventilatorjem, ki lahko pospeši hitrost zraka skozi rezervoar za vodo, kar lahko izboljša učinkovitost odvajanja toplote.
Če se elektronski ventilator zažene, ko ga ne bi smeli zagnati, bo vplival na normalno delovanje motorja.
Seveda je treba to težavo takoj popraviti.
Motor, ki ga uporablja avtomobil, je v osnovi ohlajen z vodo, takšen motor pa se opira na neprekinjeno obtok antifriza za razprševanje toplote.
Antifriz ima v motorju dve obtočni poti, ena je velik cikel, drugi pa majhen cikel.
Ko se motor šele zažene, se antifriz izvede v majhnem obtoku, tokrat se antifriz ne bo ohladil s rezervoarjem za hladilno vodo, ki je spodbuden, da se motor hitro segreje.
Ko motor doseže normalno delovno temperaturo, bo antifriz izvedel velik cikel, proti zbrihu pa bo razpršil toploto skozi rezervoar za hladilno vodo, tako da se lahko motor vzdržuje v razumnem območju delovne temperature.
Uporaba antifriza za dolgo časa bo povzročila, da bo točka zamrzovanja dvignila in vrelišča pade, kar bo vplivalo na delovanje motorja, seveda pa je treba antifriz redno zamenjati.
Priporočljivo je, da majhni partnerji redno nadomeščajo antifriz, ko avtomobil uporabljate v običajnih časih, stari antifriz v hladilnem sistemu pa je treba pri zamenjavi antifriza očistiti.
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
