Kaj je pedal za plin? Kakšni so simptomi pokvarjenega pedala za plin?
Pedal za plin, znan tudi kot pedala za plin, se uporablja predvsem za nadzor odpiranja motorja in s tem nadzira izhodno moč motorja. Tradicionalni pedal za plin je povezan z plin s kablom ali ročico za plin. Z neprekinjenim razvojem avtomobilske elektronske tehnologije je uporaba elektronskega plina vse bolj obsežna, in ko voznik stopi na pedalo za plin elektronskega plina, se dejansko prenaša na signal senzorja položaja pedala za plin ECU ECU.
Glavna funkcija pedala za plin je nadzor nad odprtino ventila za plin in tako nadzira izhodno moč motorja. V nekaterih avtomobilih je stopalka za plin priključena na ventil za plin motorja s kablom ali palico za plin, ventil za plin pa voznik neposredno nadzoruje, ko stopi na pedalo za plin. Zdaj veliko vozil uporabljajo elektronski plin, pedal za plin in ventil za plin pa ni več povezan s kablom za plin. Ko voznik stopi na stopalko za plin, bo ECU zbral odpiranje spremembe senzorja premika na pedalu in pospeševanju v skladu z vgrajenim algoritmom, da presodi voznikovo vožnjo in nato pošlje ustrezen krmilni signal na krmilni motor motorja moči in tako nadzira moč moči.
Glavni simptomi pokvarjenega pedala za plin vključujejo:
Slabo pospeševanje: Ko pedala za plin ne uspe, motor ne more dobiti dovolj mešanice zračnega goriva, kar ima za posledico šibek pospešek vozila.
Nestabilna hitrost v prostem teku: Zlomljena pedala za plin bo vodila do nestabilne hitrosti v prostem teku motorja, vozilo pa se bo treselo ali zaustavilo.
Luč napake: Ko senzor pedala za plin zazna anomalijo, se indikator napake vozila prižge in opozori lastnika na potrebo po preverjanju sistema pedala za plin.
Pedala za plin postane trda ali se ne spomni, ko ga pritisnete: ko lastnik pritisne na stopalko za plin, bo ugotovil, da pedal postane nenormalno trdo ali ne bo spomladi nazaj, ko ga pritisnete navzdol, zaradi česar se bo vozilo slabo pospešilo.
Če stopite na stopalko za plin, ima nenormalen zvok: ko pedal za plin ne uspe, bo korak nanj povzročil nenormalen hrup, lastnik pa bo slišal škripanje ali klikovanje zvoka.
Ko stopalo zapusti pedal za plin, pospeševalnik še vedno vzdržuje položaj za dolivanje in se ne vrne v prvotni položaj: Ko lastnik sprosti pedalo za plin, vozilo še vedno vzdržuje pospeševanje in se ne more vrniti v prvotni položaj.
Senzor položaja v pedalu za plin je poškodovan, avtomobil pa bo imel počasno hitrost polnjenja, nestabilno hitrost prostega dela in ne odziv na dolivanje goriva: ko se poškoduje senzor položaja pedala za pospeševanje, bo pospeševalni odziv vozila postal zelo počasen ali celo ne bo mogel pospešiti.
Ti simptomi so potencialna varnost za voznike ali pešce in predstavljajo določeno grožnjo življenjski varnosti ljudi, zato bi morali biti proizvajalci in vozniki prijatelji pozorni na to težavo in so vedno pozorni.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.