Vzvod brisalcev: pomemben del zagotavljanja varnosti vožnje
Struktura in načelo delovanja mehanizma za priklop brisalcev
Mehanizem za priklop brisalcev je običajno sestavljen iz ojnice, nihala in držala krtače. Pri električnem brisalcu se vrtenje enosmernega motorja prenaša na ojnico prek polžastega zobnika, ojnica pa nato poganja nihajno palico in držalo krtače, da se doseže funkcija strganja brisalcev.
Drugič, previdnostni ukrepi za zamenjavo in vzdrževanje ročice brisalcev
1. Pri zamenjavi motorja brisalca je treba hkrati zamenjati celoten mehanizem povezave, da se zagotovi normalno delovanje brisalca. Poškodba motorja namreč pogosto povzroči poškodbe nekaterih delov mehanizma povezave, na primer odpadanje zgloba ročice povezave.
2. Način, kako je podporna palica brisalca priključena na nihajno ročico brisalca, je prav tako pomemben dejavnik, ki vpliva na delovanje brisalca. Če podporna palica ni pravilno priključena, bo to povzročilo težave, kot so nečisto praskanje brisalcev ali nenavaden zvok. Zato je treba pri zamenjavi ali popravilu brisalca preveriti, ali je podporna palica priključena pravilno, in opraviti potrebne prilagoditve.
3. Če se med uporabo ugotovi, da brisalec slabo briše ali da se pojavlja nenavaden zvok ali druge težave, je treba pravočasno preveriti stanje mehanizma povezave in ga po potrebi zamenjati ali prilagoditi.
Skratka, mehanizem povezave brisalcev je pomemben del avtomobilskega brisalca in njegovo normalno delovanje je zelo pomembno za zagotavljanje varnosti voznika. Pri zamenjavi ali vzdrževanju brisalcev je treba preveriti stanje mehanizma povezave in ga po potrebi zamenjati ali prilagoditi.
Katere so komponente sistema avtomobilskih brisalcev? Kakšna je vloga posameznega dela?
Sistem brisalcev avtomobila je sestavljen predvsem iz naslednjih komponent:
Motor: zagotavlja vir energije in je osrednja komponenta sistema brisalcev.
Vrtljiva palica: priključen motor in strgalna roka, prenos moči.
Ročica brisalca: fiksna metlica brisalca, drugi konec je povezan z ojnico brisalca.
Strgalo: neposreden stik s steklom, za odstranjevanje dežja, snega in prahu, zagotavljanje dobrega pogleda.
Reduktor: zmanjša hitrost motorja, poveča navor, omogoči delovanje metlice brisalcev z ustrezno hitrostjo in močjo.
Mehanizem s štirimi ojnicami: pomaga pri premikanju ročice brisalca po steklu in omogoča nihajno gibanje metlice brisalca.
Trn ročice brisalca: podpira in pritrjuje ročico brisalca.
Motor škropilnikov: krmiljenje brisalcev, čiščenje stekla.
Stikalo: V kabini lahko lastnik izbere želeno prestavo s preklopom stikala, na primer prekinjeno, počasno, hitro.
Metlica brisalca brez kosti, gumijasti trak brisalca, tulec brisalca in plastični deli: ti deli sestavljajo metlico brisalca brez kosti, nosilec je iz nerjavečega jekla, jeklena pločevina je iz ogljikovega jekla, dolžina 10–28 palcev, debelina 0,80–0,90 mm, širina pa je običajno 7,00–14,00 mm. Elastičnost metlice brisalca brez kosti je boljša od elastičnosti običajne metlice brisalca s kostjo, lahko zmanjša obrabo zaradi tresenja, poleg tega pa ima enakomerno silo, zaščito pred soncem, preprosto strukturo, manjšo težo in druge lastnosti.
Te komponente skupaj zagotavljajo, da sistem brisalcev učinkovito odstranjuje dež, sneg ali prah z vetrobranskega stekla in vozniku zagotavlja jasen pogled.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
