Simptomi zunanje poškodbe kroglične glave.
Prvič, volan ne deluje
Ko je zunanja kroglična glava volana poškodovana, se vozilo neravnovesno obrača, težko je natančno nadzorovati smer, volan se vrti dolgočasno in za obračanje je potrebna večja sila. V tem primeru je treba zunanjo kroglično glavo pravočasno popraviti in zamenjati.
Drugič, volan se trese
Poškodba kroglične glave zunaj smernega mehanizma bo povzročila tudi tresenje volana, ki se bo med vožnjo tresel levo in desno, zlasti pri vožnji po neravni cestni površini.
Tri, nenormalen zvok pnevmatike
Poškodba zunanje kroglične glave smernega mehanizma bo povzročila tudi nenormalen hrup pnevmatik. Med vožnjo bo zaradi izgube normalne opore stik med pnevmatiko in tlemi postal nestabilen, kar bo povzročilo trenje in hrup, obrabo pnevmatik in nenormalno obrabo.
Četrtič, nestabilnost krmiljenja
Poškodba zunanje kroglične glave volana lahko povzroči nestabilno krmiljenje, zlasti pri vožnji z veliko hitrostjo, saj se bo vozilo zanašalo v napačno smer, povzročalo tresenje, nestabilnost in druge pojave, kar lahko povzroči prometne nesreče in ogrozi varnost vožnje.
Priporočljivo je, da lastnik pravočasno obišče servisno delavnico, kjer preveri in zamenja kroglično glavo v smeri vožnje, ko se pojavijo zgoraj navedeni simptomi. Poleg tega je treba med običajno vožnjo paziti, da se izognemo prevelikemu kotu zasuka volana in prekomerni turbulenci, da zmanjšamo obremenitev vozila na smer vožnje in podaljšamo življenjsko dobo avtomobila.
Ali je gumijasti pokrov kroglične glave zunaj smernega mehanizma razpokan?
Ne nadaljujte z uporabo
Nadaljnja uporaba po razpokani gumijasti tulec zunanje kroglične glave ni priporočljiva.
To je zato, ker lahko razpokana gumijasta tulka povzroči zmanjšanje stabilnosti volanskega sistema, kar posledično vpliva na vodljivost in varnost vozila. Čeprav lahko v nekaterih primerih, tudi če je gumijasta tulka kroglične glave volanske palice poškodovana, avtomobil še nekaj časa normalno deluje, to ne pomeni, da lahko težavo prezremo. Zlomljena tulka lahko povzroči resnejšo škodo in celo nenadno odpoved volanskega sistema. Zato je za zagotovitev varne vožnje in preprečevanje morebitnih dražjih stroškov popravila priporočljivo, da gumijasto tulko čim prej popravite ali zamenjate.
Kakšen je občutek teči, ko žoga ostane prosta?
Ko je zunanja kroglična glava volana ohlapna, lahko voznik občuti tresenje volana, nestabilnost krmiljenja in potrebo po večji sili za upravljanje volana. Poleg tega se lahko pri vozilu pojavijo simptomi, kot so majanje, nenormalna obraba pnevmatik in nenatančen položaj štirikolesnega pogona med vožnjo. Na neravni cesti lahko slišite nenavaden zvok, kot je "klokotanje", ki ga povzroča trenje zaradi nestabilnega položaja kroglične glave. Pri vožnji z nizko hitrostjo, zlasti pri zavijanju, se bo pnevmatika vozila očitno čutila, kar lahko vpliva na stabilnost in vodljivost vozila ter poveča tveganje za vožnjo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
