Kje je zadnji odbijač?
Žarek pod zadnjo lučjo
Zadnji odbijač Žarek pod zadnjimi lučmi.
Avtomobilski odbijači, zlasti zadnji odbijač, poleg ohranjanja prvotne zaščitne funkcije, pa tudi prizadevanja za harmonijo in enotnost z obliko karoserije, medtem ko si prizadevajo za lastno lahkotnost. Sodobni avtomobilski odbijači so večinoma izdelani iz polipropilenske plastike, ta material ima dobro plastičnost in togost, medtem ko je majhna teža, tanka debelina, nizka cena, prednostni material za izdelavo odbijačev. Proizvodni proces in izbira materiala zadnjega odbijača sta namenjena doseganju njegove osnovne funkcije – absorbcije in upočasnitve zunanjih udarnih sil ter varovanju varnosti telesa in potnikov. Poleg tega odbijač nima samo zaščitne funkcije, ampak lahko tudi polepša videz vozila, zlasti pri trčenju, lahko zmanjša poškodbe pešcev in možnost poškodb voznika in sopotnika.
Naprava, ki avtomobilu ali vozniku zagotovi blažilnik med trčenjem.
Pred 20 leti so bili sprednji in zadnji odbijači avtomobilov večinoma kovinski materiali, kanalno jeklo v obliki črke U pa je bilo vtisnjeno z jeklenimi ploščami debeline več kot 3 mm, površina pa je bila obdelana s kromom. Bili so zakovičeni ali zvarjeni skupaj z vzdolžnim nosilcem okvirja, s telesom pa je bila velika špranja, kot da bi šlo za pritrjen del. Z razvojem avtomobilske industrije so tudi avtomobilski odbijači kot pomembna varnostna naprava na poti inovacij. Današnji sprednji in zadnji odbijači avtomobilov poleg ohranjanja prvotne zaščitne funkcije, pa tudi prizadevanje za harmonijo in enotnost z obliko karoserije, prizadevanje za lastno lahkotnost. Da bi dosegli ta namen, sta sprednji in zadnji odbijač avtomobila izdelana iz plastike, ki se imenuje plastični odbijač.
Najprej uporabite stolpec indikatorja kota, da določite položaj odbijača
Oznaka, postavljena na vogalu odbijača, je indikatorski drog, nekatera podjetja pa imajo tip, ki se samodejno umakne z motornim pogonom. Ta stolpec indikatorja kota lahko pravilno potrdi položaj kota odbijača, prepreči poškodbe odbijača, izboljša vozne sposobnosti, odbijač je pogosto enostavno opraskati, najbolje je, da poskusite namestiti. S tem kotnim označevalcem lahko pravilno ocenite položaj odbijača na voznikovem sedežu, kar je zelo priročno.
Drugič, namestitev kotne gume lahko zmanjša poškodbe odbijača
Vogal odbijača je del ohišja avtomobila, ki ga je najlažje poškodovati, ljudi, ki se zaradi vožnje slabo počutijo, pa zlahka podrgnejo v vogal in ga naredijo polnega brazgotin. Za zaščito tega dela je kotna guma, samo prilepite se na vogal odbijača in namestitev je zelo preprosta. Ta metoda lahko zmanjša stopnjo poškodbe odbijača. Seveda, če je guma obtolčena, jo lahko zamenjate z novo. Poleg tega je vogalna guma zelo debela gumijasta blazinica, pritrjena na vogal odbijača, če želite videti integrirano s karoserijo, lahko pobarvate v pršilu.
Konstrukcija odbijača običajno vključuje plastično ohišje odbijača, sprednji protinaletni nosilec, dve škatli za absorpcijo energije na levi in desni ter druge montažne dele. Te komponente delujejo skupaj, da ima odbijač pomembno vlogo pri blaženju in upočasnjevanju zunanje udarne sile.
Počen zadnji odbijač se običajno popravi ali zamenja
Počen zadnji odbijač se praviloma popravi ali zamenja, odvisno od stopnje poškodbe odbijača.
Če je notranji nosilec odbijača resno poškodovan ali počen, ga je običajno treba zamenjati. Najbolje je, da pri zamenjavi izberete originalni odbijač, čeprav je cena razmeroma visoka, kakovost in žilavost sta boljši, ni enostavno deformirati in razlika v barvi ni velika.
Če je odbijač le majhna razpoka, se lahko odločite za varjenje, vendar ta način predstavlja varnostna tveganja, zato ni priporočljiv. V primeru, da poškodba odbijača ni resna, je strošek popravila relativno nizek, popravljenemu odbijaču pa je mogoče precej dobro obnoviti videz. Vendar je treba upoštevati, da se lahko popravljenemu odbijaču zmanjša vzdržljivost in ohranitev vrednosti.
Poleg tega lahko, če ima vozilo sklenjeno ustrezno zavarovanje, stroške popravila ali zamenjave odbijača krije zavarovalnica, lastnik pa se lahko odloči za popravilo ali zamenjavo bolj fleksibilno.
Če povzamemo, ali je zadnji odbijač počen ali zamenjan, je treba oceniti glede na specifično situacijo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
