Koliko časa traja menjava zadnjih zavornih ploščic?
6 do 100.000 kilometrov
Cikel zamenjave zadnjih zavornih ploščic se običajno izvede, ko vozilo prevozi od 6 do 100.000 kilometrov, vendar je treba pri določanju časa zamenjave upoštevati tudi debelino zavornih ploščic. Debelina nove zavorne ploščice je običajno približno 1,5 cm, in ko je debelina zavorne ploščice manjša od 3 mm, jo je treba takoj zamenjati. Če med zaviranjem slišite zvok kovinskega trenja ali občutite, da je zavorni pedal lažji, je to lahko tudi znak, da so zavorne ploščice obrabljene do te mere, da jih je treba zamenjati. Pri različnih vrstah zavornih sistemov, kot je na primer bobnasta zavora, se lahko cikel zamenjave nekoliko razlikuje, običajno pa je približno 6–100.000 kilometrov.
Zadnje zavorne ploščice se obrabijo hitreje kot sprednje
Ali se zadnje zavorne ploščice obrabljajo hitreje kot sprednje, je odvisno od različnih dejavnikov, vključno z zasnovo vozila, načinom vožnje, voznimi navadami in razmerami na cesti. Tukaj so podrobnosti:
Zasnova vozila. Nekateri modeli so zasnovani tako, da je zavorna sila zadnjega kolesa relativno velika, kar običajno zagotavlja stabilnost in varnost vozila pri zaviranju. Vendar to pomeni tudi, da se bodo zadnje zavorne ploščice hitreje obrabile, hkrati pa bodo imele večjo zavorno silo.
Način vožnje. Pri vozilih s pogonom na sprednji kolesi se sprednje zavorne ploščice običajno obrabijo hitreje kot zadnje zavorne ploščice. Pri vozilih s pogonom na zadnji kolesi se zadnje zavore obrabijo hitreje.
Vozne navade in razmere na cesti. Pogosta uporaba zavor ali vožnja po spolzkih površinah lahko povzroči hitrejšo obrabo zadnjih zavornih ploščic.
Vzdrževanje in vzdrževanje. Če zadnje zavorne ploščice vozila niso pravilno vzdrževane, na primer če zavornih ploščic ne zamenjate pravočasno ali če zavorni sistem ni nastavljen, se lahko zadnje zavorne ploščice hitreje obrabijo.
Skratka, zadnje zavorne ploščice se obrabljajo hitreje kot sprednje iz več razlogov, vključno z zasnovo vozila, načini vožnje, voznimi navadami in razmerami na cesti. Zato mora lastnik redno pregledovati in vzdrževati vozilo glede na dejansko stanje, da zagotovi varno vožnjo.
Ali se lahko avto še vedno vozi brez škripanja zadnjih zavornih ploščic
Ni mogoče nadaljevati
Ko so zadnje zavorne ploščice obrabljene, vozilo ne more nadaljevati vožnje. To je zato, ker nadaljnja vožnja prinaša znatna varnostna tveganja, vključno z:
Poškodba zavornega diska: Ko so zavorne ploščice popolnoma obrabljene, se zavorni disk ob vsakem pritisku na zavorni pedal neposredno dotakne in poškoduje.
Zmanjšana zavorna zmogljivost: obraba zavornih ploščic lahko resno vpliva na zavorno zmogljivost vozila, poveča zavorno pot in s tem poveča tveganje za prometne nesreče.
Povečani stroški vzdrževanja: Če je zavorni disk močno poškodovan, bo morda treba zamenjati del ali celoten zavorni sistem, kar bo povečalo stroške in čas vzdrževanja.
Zato je treba takoj, ko se ugotovi, da so zavorne ploščice močno obrabljene ali so skoraj obrabljene, za zagotovitev varne vožnje takoj zamenjati nove zavorne ploščice. Hkrati je priporočljivo, da lastnik redno preverja obrabo zavornih ploščic in zavornih kolutov med običajnim vzdrževanjem, da se prepreči nastanek takšnih situacij.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
