Radiator.
Radiator spada v avtomobilski hladilni sistem, radiator v sistemu vodnega hlajenja motorja pa je sestavljen iz treh delov: vstopne komore, izstopne komore, glavne plošče in jedra radiatorja.
Hladilna tekočina teče znotraj jedra hladilnika, zrak pa prehaja zunaj jedra hladilnika. Vroča hladilna tekočina se ohladi, ker oddaja toploto zraku, hladen zrak pa se segreje, ker absorbira toploto, ki jo oddaja hladilna tekočina, zato je radiator toplotni izmenjevalec.
Radiator je razdeljen na tri načine namestitve, kot so ista stran noter, ista stran ven, različna stran noter, različna stran ven, nižje v spodnji ven, ne glede na metodo, moramo zmanjšati število cevnih spojev, več cevnih spojev ne bo povečalo le stroškov, temveč se bo povečala tudi skrita nevarnost.
Obstajata dve glavni vrsti avtomobilskih radiatorjev: aluminijasti in bakreni, prvi za splošne osebne avtomobile, drugi pa za velika gospodarska vozila.
Cev hladilnika motorja se bo po dolgem času starala, zlahka se zlomi, voda zlahka vstopi v hladilnik. Med vožnjo se cev zlomi in zaradi brizganja visokotemperaturne vode izpod pokrova motorja se bo izpod pokrova motorja nabrala velika količina vodne pare. Ko se to zgodi, morate takoj izbrati varno mesto za ustavitev in nato sprejeti nujne ukrepe za rešitev težave. V normalnih okoliščinah je pri poplavi hladilnika najverjetneje prišlo do razpok na spoju cevi in puščanja vode. V tem primeru lahko s škarjami odrežete poškodovani del in cev ponovno vstavite v vhodni spoj hladilnika ter uporabite objemko ali žično objemko. Če je puščanje na sredini cevi, ga ovijte s trakom. Pred ovijanjem očistite cev. Ko se puščanje posuši, ovijte trak okoli puščanja cevi. Če nimate traku, lahko najprej okoli raztrganine ovijete plastični papir, nato pa staro krpo narežete na trakove in jo ovijete okoli cevi. Včasih je razpoka v cevi velika in lahko po zapletanju še vedno pušča, nato pa lahko odprete pokrov rezervoarja, da zmanjšate tlak v vodni poti in zmanjšate puščanje. Po zgornjih ukrepih ne smete prehitro vrteti motorja in poskušajte voziti z visoko stopnjo hlajenja. Med vožnjo bodite pozorni tudi na položaj kazalca merilnika temperature vode. Če je temperatura vode previsoka, ustavite hlajenje ali dodajte hladilno vodo.
Kako dodati vodo v rezervoar za vodo v avtomobilu
Postopek dodajanja vode v rezervoar za vodo v avtomobilu je naslednji:
Priprava: Prepričajte se, da se je vozilo ohladilo, odprite pokrov motorja in poiščite rezervoar za vodo. Če vodo dolivate prvič ali če je že dolgo niste preverjali, je priporočljivo opraviti temeljit pregled, da se prepričate, da ni puščanja ali drugih težav.
Koraki za dodajanje vode:
Odprite pokrov rezervoarja. Nekateri modeli lahko zahtevajo uporabo posebnega orodja ali trikov za odpiranje pokrova.
Dodajte ustrezno količino vode ali antifriza. Antifriz je priporočljiv, ker ne le preprečuje zmrzovanje tekočine, ampak tudi vrenje. Če uporabljate vodo iz pipe, bodite pozorni, da lahko v hladnem vremenu zmrzne.
Spremljajte nivo vode v rezervoarju, da zagotovite ustrezno količino. Ne pretiravajte, da se izognete razlitju.
Po dolivanju vode zaprite pokrov rezervoarja in se prepričajte, da je tesno zaprt.
Opomba:
Ne odpirajte pokrova rezervoarja, ko je motor vroč, da se izognete opeklinam.
Redno preverjajte nivo vode v rezervoarju, da se prepričate, da je v ustreznem območju. Na splošno je priporočljivo, da ga preverite enkrat na vsaki vožnji ali pri vsakem vzdrževanju.
Če uporabljate vodo iz pipe, jo je treba redno menjati, da preprečite notranjo korozijo, ki jo povzroči dolgotrajna uporaba.
Z zgornjimi koraki lahko pravilno napolnite rezervoar avtomobila z vodo. Pri rokovanju bodite previdni, zlasti pri rokovanju z vročimi deli motorja.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas prosim pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG&MAUXS, ki jih lahko kupite.
