Kje je obloga zadnjega blatnika?
Notranja obloga zadnjega blatnika je razporejena med zadnjim blatnikom, spodnjo ploščo, zadnjo ploščo in sedežem amortizerja ter je povezana z varjenjem.
Obloga zadnjega blatnika je del konstrukcije avtomobila in je z varjenjem povezana z zadnjim blatnikom, spodnjo ploščo, zadnjo oblogo in sedežem amortizerja. Ta strukturni položaj je običajno pokrit s prevleko ali medvlogo, zato ga pri nakupu rabljenega avtomobila ni enostavno opaziti. Če pa pride do udarca v zunanji blatnik, je verjetnost poškodbe zadnjega blatnika večja. Vendar to malo vpliva na varnost vožnje, dokler je videz ustrezno popravljen, vpliv ni velik pri prodaji avtomobilov v kasnejšem obdobju.
Poleg tega obloga blatnika ne vključuje samo obloge sprednjega blatnika in obloge zadnjega blatnika, ampak vključuje tudi funkcijo krepitve in zategovanja ter zaščitni učinek pomožnih strukturnih delov na notranje osebje in notranje komponente. Obloge sprednjih blatnikov so privarjene/povezane na strenger, sedež amortizerja in okvir rezervoarja. Medtem ko se položaj in funkcija oblog sprednjih in zadnjih blatnikov razlikujeta, je obloge sprednjih blatnikov običajno lažje opazovati, saj se nahajajo v spodnjem delu motorja ali na deflektorju pod sprednjim odbijačem.
Kako odstraniti oblogo zadnjega blatnika
Koraki za odstranitev obloge zadnjega blatnika v glavnem vključujejo uporabo dvigalk za podporo šasije, odstranitev pnevmatik in nato odstranitev vijakov ali sponk, ki držijo oblogo blatnika na mestu. Med razstavljanjem upoštevajte naslednje točke:
Najprej uporabite dvigalko, da podprete šasijo vozila, nato pa odstranite pnevmatike. To zagotavlja dovolj delovnega prostora za lažji dostop in upravljanje fiksnih delov obloge blatnika.
Nato morate odstraniti vijake ali zaponko, ki drži oblogo listov na mestu. Ti vijaki ali zaponke se običajno nahajajo na robu obloge listov in jih je mogoče odstraniti s posebnim orodjem ali ploščatim izvijačem. Upoštevati je treba, da bodite previdni pri odstranjevanju obloge listov, da ne poškodujete drugih delov vozila.
Če notranja obloga blatnika ni samo pritrjena z vijaki, temveč tudi delno pritrjena s pritrdilnimi elementi, je treba odstraniti vse vijake in jih nato previdno in gibljivo odstraniti. Upoštevajte, da je notranja obloga blatnika zelo tanka in jo je zlahka poškodovati, ko jo razstavite. Nekatere dolgo rabljene obloge avtomobilskih blatnikov lahko postanejo krhke, zato je v tem trenutku potrebna večja skrb.
Pri demontaži poskrbite za varnost delovnega območja in uporabite ustrezna orodja, da preprečite nepotrebno škodo na vozilu. Če nimate profesionalnega orodja ali nimate izkušenj, je priporočljivo, da se za demontažo odpravite v trgovino 4S ali avtotrgovino.
Rešitev za rjo obloge zadnjega blatnika v glavnem vključuje dve strategiji: lokalno popravilo in popolno zamenjavo, , vendar se običajno priporoča lokalno popravilo. Ko notranja plast zadnjega blatnika ni poškodovana, celovita zamenjava ni le velik projekt, lahko vključuje odstranitev zadnjega vetrobranskega stekla, zadnjega sedeža, notranjosti prtljažnika in drugih delov, kar povzroči nepotrebne težave in povečanje stroškov. metode delnega popravila vključujejo rezanje, varjenje, brušenje, glaziranje, glajenje in barvanje z brizganjem deformiranega odseka. to lahko obnovi funkcijo in videz brez zamenjave celotnega zadnjega blatnika. Poleg tega, če ima obdelovalec pločevine dele, ki so ostali od prejšnje zamenjave, lahko te dele celo neposredno uporabi za popravilo, dodatno zmanjša stroške in izboljša učinkovitost. vendar je treba opozoriti, da ta metoda delnega popravila lahko zahteva dodatno vzdrževanje v prihodnjih letih, kot je dodajanje kita, da preprečite, da bi barva pokala ali povzročila razpoke, to je običajno kasnejša obravnava.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
