Kakšna je vloga kroglične glave spodnjega dela roke?
Kroglična glava spodnje roke, kot pomemben del avtomobila, v glavnem nosi pomembno odgovornost podpore karoserije, amortizerja in blaženja tresljajev med vožnjo. Ko se kroglična glava spodnje roke poškoduje, bo to neizogibno vplivalo na udobje in varnost avtomobila.
Med vožnjo se volan trese, ko je hitrost večja, ali pa šasija oddaja neobičajen zvok pri vožnji po neravni cesti, kar so tipični simptomi poškodbe kroglične glave spodnje nihajne roke. Poleg tega lahko med vožnjo po neravni cesti volan prihaja iz neobičajnega zvoka "klik, klik", kar je pomembna osnova za presojo, ali je kroglična glava spodnje nihajne roke poškodovana. Spodnja nihajna roka, znana tudi kot spodnje vzmetenje, se uporablja tudi za podporo karoserije, amortizerja in igra vlogo pri blaženju tresljajev med vožnjo.
Pri avtomobilu bo poškodba kroglične glave spodnje roke neposredno vplivala na udobje in varnost vožnje, zato ji moramo posvetiti dovolj pozornosti.
Da bi ugotovili določen del škode, lahko uporabimo dvigalko ali dvigalo, da dvignemo avto, nato pa z roko neprekinjeno vlečemo kolo, levo in desno gor in dol več pregledov. Z opazovanjem tresenja in navideznega položaja lahko na začetku ugotovimo, ali ima težavo kroglična glava krmilnega stroja ali kroglična glava zgornje in spodnje nihajne roke.
Poleg tega držite prečno jarmsko palico ali ravno jarmsko palico, nežno stresajte z ene strani na drugo in preverite, ali je prišlo do popuščanja. Če roka očitno čuti nihanje, potem je morda težava v delu in ga je treba pravočasno zamenjati, da se izognete resnejšim posledicam.
Hkrati lahko preverimo tudi zračnost s tresenjem kolesa v vodoravni in navpični smeri. Če najdete vrzel, lahko glede na položaj ugotovite, ali je težava v smernem stroju, kroglični kletki ali spodnji nihajni roki.
Če je med vožnjo, ne glede na to, ali gre za neravno cesto ali cesto, smerni kot velik, ko se zasliši zvok "karta, karta", je verjetno poškodovana kletka za žogo. Če med vožnjo po neravni cesti podvozje oddaja "dolgočasen, dolgočasen" zvok, je morda težava z ravnotežno palico.
Kateri določeni del je resno obrabljen, je treba oceniti glede na premikajoči se položaj kroglične glave. Ne glede na to, katera kroglasta glava je resno obrabljena, lahko čutite tresenje kolesa, skakanje ali nihanje med vožnjo pri nizki hitrosti. Hkrati krmiljenje ni občutljivo, topo in pojav poškodbe gumijastega tulca in puščanje olja krogle je lahko znak poškodbe glave krogle.
Glavne vloge robov sprednjega vzmetenja vključujejo podporo karoseriji, blaženje udarcev, blaženje tresljajev med vožnjo ter podporo teži in krmiljenju.
Podpora za telo in blaženje udarcev: robne roke podpirajo telo, medtem ko imajo blažilniki tudi zelo dobro pomožno vlogo. Ko je vozilo med vožnjo, lahko spodnja nihajna roka absorbira in ublaži tresljaje med vožnjo, zagotavlja gladko izkušnjo vožnje.
Podporna teža in krmiljenje: spodnja nihajna roka je prav tako opremljena z gumijastim tulcem, za fiksno vlogo in povezana z amortizerjem. poškodba gumijastega tulca bo povzročila neobičajen hrup med vožnjo, učinek blaženja udarcev je slab in celo težko krmiljenje. resna poškodba lahko povzroči celo zlom nihajne roke, in nato povzroči izgubo nadzora nad vozilom, zato je pravočasna zamenjava poškodovane spodnje nihajne roke zelo pomembna.
Blaženje tresljajev: med vožnjo se bo avtomobil neizogibno srečal z različnimi neravnimi razmerami na cesti, spodnja nihajna roka in amortizer pa delujeta skupaj, lahko učinkovito absorbirata in zmanjšata te tresljaje, izboljšata udobje vožnja.
Raznolikost materialov: material robne roke je bolj raznolik, vključno z aluminijevo zlitino, litino, deli za dvoslojno žigosanje, deli za žigosanje z eno plastjo in tako naprej. različni materiali imajo prednosti in slabosti, na primer, čeprav imajo deli za vtiskovanje dobro žilavost, se zlahka zlomijo, ko so izpostavljeni močnemu udarcu.
Obdelava proti rjavenju: ker se spodnja nihajna roka nahaja na povezavi med sprednjo pnevmatiko in karoserijo, je zlahka izpostavljena in nanjo vplivajo okoljski dejavniki, zato je zelo pomembno, da redno preverjate, ali je zarjavela, in jo obdelujete čas.
Na splošno ima rob sprednjega vzmetenja pomembno vlogo v sistemu avtomobilskega vzmetenja, s podpiranjem karoserije, blaženjem udarcev in blaženjem tresljajev pri vožnji, podpiranjem teže in krmiljenja ter drugimi funkcijami, da se zagotovi stabilnost vozila vozilo in udobje med vožnjo.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
