Kaj pa, če je sprednja sredinska mreža počena?
Preden odstranite sredinsko ploščo, odstranite krmilni modul klimatske naprave. Nato z gumijastim nožem privzdignite zgornjo pokrovno ploščo sredinske konzole, dokler ni zrahljana. Nato odstranite pokrovno ploščo. Nato na enak način odprite odprtino za izpust zraka na sredinski konzoli in jo odstranite ter s tem zaključite postopek odstranitve celotne sredinske plošče.
V avtomobilski konstrukciji je sredinska mreža kot del karoserije, njena glavna funkcija pa je omogočiti vstop zraka, zaščititi hladilnik in motor. Poleg sredinske mreže, ki se nahaja na sprednjem delu vozila, je sredinska mreža nameščena pod sprednjim odbijačem, na sprednji strani koles, v zračniku kabine in na pokrovu zadnjega zaboja (predvsem za vozila z motorjem zadaj). ).
China net igra pomembno vlogo na trgu avtomobilskih delov, ni le utelešenje lastnikove osebnosti, ampak tudi idealna izbira za zamenjavo prvotne tovarne. Te srednje mreže so običajno izdelane iz letalskega aluminija ali nerjavečega jekla, nekatere pa so izdelane tudi iz celega aluminija s CNC obdelavo. Lastniki lahko pokažejo svoj edinstven slog s spreminjanjem mreže, na primer z zamenjavo različnih stilov mreže in celo izbiro stila z odprtinami za vzdrževanje prezračevanja.
V proces spreminjanja mreže sta vključeni tudi vloga in položaj mreže. Te mreže pokrivajo karoserijo avtomobila, da zagotovijo nemoten vstop zraka v avtomobil, hkrati pa ščitijo kritične komponente pred poškodbami zaradi zunanjih predmetov. Ne glede na to, ali gre za originalno tovarno ali spremenjeno Zhongnet, nosi to pomembno nalogo.
Postopek razstavljanja sredinske plošče je razmeroma preprost, vendar ga je treba izvesti tudi v pravilnih korakih. Najprej odstranite krmilni modul klimatske naprave, nato pa z gumijastim nožem dvignite zgornji pokrov sredinske konzole. Nato odstranite pokrivno ploščo in dvignite odprtino za izpust zraka na sredinski konzoli ter na koncu odstranite odprtino za izpust zraka, da zaključite postopek razstavljanja. Opozoriti je treba, da sredinska konzola zavzema osrednji položaj v notranjosti avtomobila, zato njena oblika in postavitev pomembno vplivata na udobje med vožnjo in voznikovo izkušnjo upravljanja.
Kot pomemben del notranjosti avtomobila sredinska konzola združuje funkcijske gumbe klimatske naprave, avdio in druge udobne naprave za zabavo. Vozniki in potniki na sprednjih sedežih morajo pogosto komunicirati z njim, zato morata biti njegova zasnova in postavitev razumna in enostavna za upravljanje. Udobna in funkcionalna sredinska konzola lahko ne le izboljša vozniško izkušnjo, ampak tudi prinese prijetnejšo vožnjo za potnike.
Kako se imenuje mreža pred avtomobilom?
Mreža pred avtomobilom se imenuje avtomobilska mreža ali avtomobilska rešetka, ščit rezervoarja za vodo itd. Kovinska rešetka je znana tudi kot sprednja stran avtomobila, grimasa, rešetka in zaščita rezervoarja za vodo. Njegova glavna funkcija je dovodno prezračevanje rezervoarja za vodo, motorja, klimatske naprave itd., da prepreči poškodbe tujkov na notranjih delih vozička med vožnjo in da lepo pokaže osebnost.
Kot okno za prenos zraka do motorja je sesalna rešetka običajno nameščena v zadnjem delu avtomobila in neposredno pred motornim prostorom, njena glavna vloga pa je odvajanje toplote in dovod zraka za motor. V normalnih okoliščinah so "prednja vrata" avtomobila pritrjena in odprta, zunanji zrak pa lahko vstopa poljubno.
To pomeni, da med vožnjo v hladnem avtomobilu temperatura ni visoka, rezervoar za vodo je treba ponovno ohladiti z zunanjim zrakom, zato je temperatura vode zelo počasna, motor v najboljše delovno stanje bo potreboval dlje časa, veliko modelov pozimi tako da je učinek toplega vetra počasen in močno zmanjšan.
Ogrevanje in klimatizacija avtomobila nista odvisna od kompresorja ali električnega pomožnega ogrevanja in le nekaj električnih vozil se pri ogrevanju zanaša na sistem toplotne črpalke kompresorja; Topel zrak vozila z gorivom prihaja iz "preostale temperature" med delovanjem motorja, toplotna energija bo segrela hladilno tekočino proti zmrzovanju, odpiranje toplega zraka pa bo odprlo ventil, povezan s sistemom za vodno hlajenje, tako da visokotemperaturni antifriz bo stekel v rezervoar toplega zraka in se segreval. Nato puhalo piha hladen zrak v visokotemperaturni rezervoar za vodo, pri čemer zrak segreje zaradi lastnosti nizkotemperaturnih predmetov, ki bodo absorbirali toploto.
To je načelo ogrevanja, tako da če je temperatura prenizka in vozilo teče, bo zrak z nizko temperaturo absorbiral toplotno energijo rezervoarja hladilnika motorja, zaradi česar notranja hladilna tekočina proti zmrzovanju vedno ne more doseči visoke temperature; Morda se zdi takšen opis pretiran, a dejstvo je, da bodo nekateri severni tovornjaki spredaj prevlečeni s plastjo usnjene odeje, ta plast usnja se uporablja za "veter", baterijski avto na nogi vetrobranskega stekla namen je preprečiti hladen veter in stik rezervoarja za vodo motorja. Zaradi prenizkih temperatur motor dejansko ne more doseči stanja vročega avtomobila, težava ni samo v tem, da ni mogoče uporabiti toplega zraka, motor vedno ni mogel doseči idealne temperature, potrebne za optimalno toplotno učinkovitost, in gorivo poraba se bo povečala.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
