Kako presoditi, ali je motor avtomobilskih škropilnikov pokvarjen?
Brisalec brizga vodo, vendar se ne premika
Če brisalec vetrobranskega stekla na sprednjem steklu avtomobila lahko brizga vodo, vendar se ne premika, je motor škropilnika pokvarjen in je treba zamenjati rele. Če se brisalec na sprednjem steklu avtomobila lahko premika, vendar ne brizga vode, je mogoče ugotoviti tudi, da je motor škropilnika avtomobila pokvarjen in je mogoče zamenjati rele.
Če se brisalec na sprednjem steklu avtomobila ne premika in ne škropi vode, to pomeni, da je motor škropilnika avtomobila pokvarjen in ga je mogoče zamenjati z novim motorjem škropilnika.
Ko motor deluje, ni problema, če se sliši zvok, če pa ni zvoka, lahko presodite, da je motor avtomobilskega škropilnika pokvarjen in ga je mogoče zamenjati.
Dvosmerni motor brisalcev poganja motor preko povezave z vrtenjem motorja v nihajno gibanje roke, tako da se brisalec giblje, običajno na motorju, in brisalec deluje. Z izbiro visoke hitrosti in nizke prestave lahko spremenite velikost toka motorja, da nadzorujete hitrost motorja in hitrost krmilne roke.
Način krmiljenja: Brisalec avtomobila poganja motor brisalcev, s potenciometrom za nadzor hitrosti motorja v več prestavah.
Sestava strukture: Zadnji del motorja brisalca ima majhen zobniški menjalnik, zaprt v istem ohišju, tako da se izhodna hitrost zmanjša na zahtevano hitrost. Ta naprava je splošno znana kot sklop pogona brisalca. Izhodna gred sklopa je povezana z mehansko napravo konca brisalca, ki preko viličastega pogona in vzmetnega povratka izvaja nihanje brisalca.
