Funkcija elektromagnetnega ventila s turbopolnilnikom
Vloga elektromagnetnega ventila s turbopolnilnikom je premagati vzmetni tlak, ločitev toka izpušnih plinov. V sistemih turbopolnilnika z obvodnimi ventili izpušnih plinov elektromagnetni ventil nadzoruje čas odpiranja atmosferskega tlaka v skladu z navodili ECU krmilne enote motorja. Krmilni tlak, ki deluje na tlačno posodo, se ustvari glede na polnilni tlak in atmosferski tlak.
Gumijasta cev je povezana z izhodom kompresorja kompresorja, enoto za regulacijo tlaka pospeševalnika in nizkotlačno sesalno cevjo (vhod kompresorja). Krmilna enota motorja napaja solenoid N75 v delovnem ciklu za prilagoditev polnilnega tlaka s spreminjanjem tlaka na membranskem ventilu enote za regulacijo polnilnega tlaka.
Pri nizki hitrosti, povezani konec elektromagnetnega ventila in konec B meje tlaka, tako da naprava za uravnavanje tlaka samodejno prilagodi tlak; Pri pospeševanju ali veliki obremenitvi elektromagnetni ventil napaja krmilna enota motorja v obliki delovnega cikla, nizkonapetostni konec pa je povezan z drugima dvema koncema.
Zato padec tlaka zmanjša stopnjo odpiranja membranskega ventila in izpušnega obvodnega ventila enote za prilagajanje tlaka v ojačevalniku tlaka in izboljša tlak v ojačevalniku. Večji kot je ojačevalni tlak, večje bo delovno razmerje
