Funkcija turbopolnilnikov magnetni ventil
Vloga magnetne zaklopke s turbopolnilnikom je premagati vzmetni tlak, ločevanje pretoka izpušnih plinov. V sistemih turbopolnilnikov z izpušnimi obvodnimi ventili magnetni ventil nadzoruje čas odpiranja atmosferskega tlaka v skladu z navodili krmilne enote motorja ECU. Krmilni tlak, ki deluje na tlačni rezervoar, nastane glede na povečanje in atmosferski tlak.
Gumijasta cev je povezana z izlivom kompresorja za polnjenje, enoto za regulacijo tlaka za ojačevalnik in cev za nizko tlak (dovod kompresorja). Krmilna enota motorja v delovnem ciklu napaja moč v malenoidu N75, da prilagodi tlak povečanja s spreminjanjem tlaka na diafragmskem ventilu enote za regulacijo tlaka.
Pri nizki hitrosti priključen konec magnetnega ventila in B konca meje tlaka, tako da naprava za uravnavanje tlaka samodejno prilagodi tlak; Pri pospeševanju ali visoki obremenitvi je magnetni ventil v obliki delovnega cikla poganjala krmilna enota motorja, niz z nizko napetostjo pa je priključen na druga dva konca.
Zato padec tlaka zmanjšuje stopnjo odpiranja diafragmskega ventila in izpušnega obvodne ventila enote za nastavitev tlačnega tlaka in izboljša tlak ojačevanja. Večji kot je spodbudni tlak, večje bo delovno razmerje
