Vpliv na motor po poškodbi termostata
Poškodba termostata povzroči previsoko ali prenizko temperaturo hladilnega sistema, prenizko temperaturo motorja, kondenzirani plini pa razredčijo olje, pritrjeno na steno valja, kar poslabša obrabo motorja in po drugi strani povzroči nastanek vode med zgorevanjem, kar vpliva na učinek zgorevanja.
Temperatura motorja je previsoka, količina zraka v polnilniku se zmanjša, zmes pa je pregosta. Zaradi visoke temperature se oljni film med vrtečimi se deli uniči, mazanje se poslabša, delovanje mehanskih delov motorja pa se zmanjša. To lahko povzroči upogibno deformacijo ležajne puše motorja, ročične gredi in ojnice, zaradi česar ročična gred ne more teči. Ostanki po zlomu batnega obroča lahko opraskajo steno valja in tlak v valjah se zmanjša.
Motor ne more delovati v nestabilnem in neenakomernem temperaturnem okolju, sicer bo to povzročilo zmanjšanje moči motorja in povečanje porabe goriva, zato je treba ohraniti dobro delovanje termostata, da se ohrani normalno delovanje motorja.