Sklop krmilne verige se uporablja za pretvorbo dela mehanske energije, ki jo proizvaja motor (ali motor), v tlačno energijo... Načelo sklopa krmilne verige krmilni sistem uporablja energijo, ki jo potrebuje sklop krmilne verige. V normalnih okoliščinah samo majhen del energije zagotovi voznik, večino pa predstavlja hidravlična energija (ali pnevmatska energija), ki jo zagotovi oljna črpalka (ali zračni kompresor), ki jo poganja motor (ali motor). Zato študija o varnem volanu in krmilnem mehanizmu je pomembna tema avtomobilske varnosti, volan za absorpcijo energije in krmilni niz za absorpcijo energije pa je eden od njegovih dosežkov.
Volan, ki jemlje energijo
Volan je sestavljen iz obroča, napere in pesta. Utor z drobnimi zobmi v pestu volana je povezan z volansko gredjo. Volan je opremljen s tipko za hupo, v nekaterih avtomobilih pa je volan opremljen s stikalom za uravnavanje hitrosti in zračno blazino.
Ko se avtomobil zaleti, obstaja večja verjetnost, da bosta voznikova glava ali prsni koš trčila v krmilo, kar bo povečalo vrednost indeksa poškodb glave in prsnega koša. Da bi rešili to težavo, je mogoče optimizirati togost volana, da se čim bolj zmanjša togost voznika ob trčenju ob predpostavki, da izpolnjuje zahteve glede togosti krmiljenja. Okostje lahko povzroči deformacijo, da absorbira energijo udarca in zmanjša stopnjo poškodbe voznika. Hkrati je plastična prevleka volana čim bolj zmehčana, da se zmanjša togost površinskega stika
