• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 SAIC MG RX5 Oljna posoda – železo – 1.5T -12650637

Kratek opis:


Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Informacije o izdelkih

Ime izdelkov Posoda za olje
Uporaba izdelkov SAIC MG RX5
Izdelki OEM ŠT 12650637
Org mesta IZDELANO NA KITAJSKEM
Znamka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Čas izvedbe Zaloga, če je manj kot 20 kosov, običajno en mesec
Plačilo TT depozit
Znamka podjetja CSSOT
Sistem aplikacij Moč

 

Poznavanje izdelkov

Olje je nameščeno na dnu motorja, znano tudi kot spodnji ohišje motorja. Zdaj je zgornji del bloka cilindrov blok cilindrov, vključno s spodnjim delom oljne posode je ohišje motorja. Blok valja in ohišje motorja morata biti privita skupaj.

Zdaj za enostavno izdelavo in popravilo sta zgornji del ročične gredi in blok valja ulita skupaj, oljna posoda pa postane ločen del, pritrjen na ohišje ročične gredi z vijaki.

Posoda za olje se uporablja za shranjevanje olja in seveda za druge funkcije, kot je tesnjenje ohišja motorja, da postane čisto delovno okolje, shranjevanje umazanije, odvajanje toplote v mazalnem olju itd.

Položaj namestitve oljne posode Funkcija oljne posode

Glavna funkcija posode za olje je shranjevanje olja. Ko motor preneha delovati, se del olja v motorju zaradi gravitacije vrne v oljno korito. Ko se motor zažene, oljna črpalka odpelje olje do vseh mazalnih delov motorja, večina olja pa je običajno v oljni posodi. Na splošno je vloga oljne posode tesnjenje ohišja motorja kot lupine rezervoarja za shranjevanje, zapiranje ohišja motorja, preprečevanje vstopa nečistoč v rezervoar, zbiranje in shranjevanje mazalnega olja zaradi torne površine, oddajanje nekaj toplote, preprečevanje oksidacija mazalnega olja.

Razvrstitev oljne spodnje lupine

mokro korito

Večina avtomobilov na trgu je mokra oljna posoda, zato se imenujejo mokra oljna posoda, zaradi ročične gredi motorja in povezovalne glave bo ročična gred enkrat potopljena v mazalno olje oljne posode, ki igra vlogo mazanja. Hkrati bo zaradi visoke hitrosti delovanja ročične gredi vsaka visoka hitrost ročice, potopljena v rezervoar za olje, vzbudila določeno oljno rožo in oljno meglico za mazanje ročične gredi in ploščice gredi, to je tako imenovano mazanje s brizganjem. . To zahteva višino nivoja tekočine mazalnega olja v posodi za olje. Če je prenizka, se velika glava ročične gredi in ojnice ne moreta potopiti v mazalno olje, kar povzroči pomanjkanje mazanja in gladkost ročične gredi, ojnice in ploščice gredi. Če je nivo mazalnega olja previsok, bo povzročil celotno potopitev ležaja, povečal upor vrtenja ročične gredi in sčasoma zmanjšal zmogljivost motorja. Hkrati mazalno olje zlahka vstopi v zgorevalno komoro valja, kar bo povzročilo gorenje motorja, ogljik v svečkah in druge težave.

Ta način mazanja je po strukturi preprost, brez potrebe po postavitvi dodatnega rezervoarja za gorivo, vendar naklon vozila ne sme biti prevelik, sicer bo prišlo do nesreče zaradi puščanja olja, goreče ploščice in vlečnega valja. Struktura spodnje lupine z mokrim oljem

suho korito

Karterji za suho olje se uporabljajo v številnih dirkalnih motorjih. Ne shranjuje olja v oljni posodi ali pa ni oljne posode. Te gibljive torne površine v ohišju ročične gredi se mažejo s pritiskom skozi merilne luknje. Ker motor s posodo za suho olje odpravi funkcijo shranjevanja olja v posodi za olje, se višina posode za surovo olje močno zmanjša, prav tako se zmanjša višina motorja. Prednost zmanjšanega težišča je dobra za nadzor. Glavna prednost je, da se izognete neugodnemu pojavu različnih mokrih posod za olje, ki jih povzroča huda vožnja.

Morate posušiti količino olja v oljni posodi, ne veliko in ne veliko. Če ni poln, ga je treba zavreči. Tako kot človeška kri se tudi olje v oljni posodi filtrira skozi oljno črpalko do filtra, nato do delovne površine, ki zahteva mazanje, in nazadnje v oljno posodo za naslednji cikel. Zahtevana je tudi življenjska doba motornega olja, ki ga je treba zamenjati ob predvidenem roku. Večji del oljne posode je narejen iz tanke jeklene plošče. Stabilna oljna pregrada je nameščena v notranjosti, da se izognete pravemu udarcu in pljusku, ki ga povzroči turbulenca oljnega stroja, kar vodi do padavin nečistoč mazalnega olja. Oljno ravnilo je nameščeno ob strani za preverjanje količine olja. Poleg tega je spodnji del spodnje posode opremljen z oljnim čepom za zamenjavo olja.

Med vožnjo morate biti pozorni na oljno korito, saj je oljna posoda na dnu motorja. Čeprav je spodnja plošča motorja zaščitena, je tudi najlažje strgati oljno korito, kar povzroči puščanje olja. Brez panike, če posoda za olje pušča. Oglejte si ta članek na tem spletnem mestu o tem, kako —— obravnavati puščanje oljne posode.

NAŠA RAZSTAVA

NAŠA RAZSTAVA (1)
NAŠA RAZSTAVA (2)
NAŠA RAZSTAVA (3)

Dobre povratne informacije

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalog izdelkov

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

Sorodni izdelki

rx5

  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite

    Sorodni izdelki