Neodvisno vzmetenje tipa McPherson nima glavnega sornika, krmilna os je linija oporne točke in na splošno sovpada z osjo amortizerja. Ko kolo skače gor in dol, spodnja točka zaniha z nihajno roko, tako da os kolesa in sornika niha skupaj z njim, naklon kolesa in sornika ter naklon kolesa pa se spremenita.
Večvodilno neodvisno vzmetenje
Veččlen tip je neodvisno sestavljen iz treh do petih ojnic in več, ki lahko zagotavljajo nadzor v več smereh, tako da ima pnevmatika zanesljivo vozno pot. Večvodilno vzmetenje je v glavnem sestavljeno iz večvodilnega vzmetenja, amortizerja in dušilne vzmeti. Vodilna naprava sprejme palico za prenašanje in prenos bočne sile, navpične sile in vzdolžne sile. Os glavnega zatiča večvodilnega neodvisnega vzmetenja sega od spodnjega krogličnega tečaja do zgornjega ležaja.