Zavorna črpalka poganja plin, ki ga ustvarja plinski funt, skozi delovanje motorja in nato skozi povratni ventil doseže zračni paket. Nato voznik stopi na glavno črpalko, bat glavne črpalke se premakne navzdol, kar vodi do plina v zavorno cev, nato pa zavorna črpalka poganja vrtečo se gred, tako da se zunanji premer zavorne čeljusti poveča in zavorni boben se združi, kar zagotavlja varnost vozila med vožnjo.
Načelo delovanja avtomobilske zavorne črpalke je naslednje:
1, ključno načelo delovanja zavore je trenje. S pomočjo zavorne ploščice in zavornega diska (bobna) ter trenja med pnevmatiko in tlemi se kinetična energija vozila po trenju pretvori v toplotno energijo, avtomobil pa se ustavi;
2. Dober zavorni sistem z dobro stopnjo učinka mora biti sposoben zagotavljati stabilno, zadostno in nastavljivo zavorno silo ter imeti dober hidravlični prenos in zmogljivost odvajanja toplote, da se zagotovi, da je sila, ki jo voznik uporablja z zavornim pedalom, lahko v celoti učinkovita na glavno črpalko in vsako črpalko posebej ter prepreči okvaro hidravlike in zmanjšanje zavornega učinka zaradi visoke temperature;
3. Avtomobilski zavorni sistem vključuje kolutne zavore in bobnaste zavore, vendar je poleg stroškovne prednosti učinkovitost bobnastih zavor veliko manjša od učinkovitosti kolutnih zavor, zato bo zavorni sistem, o katerem bomo govorili v tem članku, temeljil le na kolutnih zavorah. Veliko je mogoče povedati o kakovosti vzdrževanja vašega novega avtomobila.
