Vdolbina obrvi na zadnjem kolesu avtomobila, kako popraviti.
Obstaja veliko načinov za popravilo vdolbine obrvi zadnjega kolesa, ustrezen način popravila pa je mogoče izbrati glede na stopnjo vdolbine in posebne pogoje. Tukaj je nekaj pogostih popravkov:
Uporabite metodo mehčanja z vrelo vodo: najprej zavrite lonec z vrelo vodo, da zmehčate pogreznjen del, nato pa ga z roko potisnite ven. Ta metoda je primerna za manjše vdolbine.
Kupite komplet za popravilo udrtin: Komplet za popravilo udrtin lahko kupite na spletu, cena ni draga, potrebujete le desetine dolarjev. Pred uporabo najprej očistite udrti del, nato pa posebno lepilo nanesite v lepilno pištolo in segrevajte približno 7 minut. Nato izberite ustrezno tesnilo, uporabite lepilno pištolo, da tesnilo enakomerno premažete s soljo in hitro prilepite v potlačen položaj, nežno pritisnite in držite, dokler se posebno lepilo ne fiksira. Nazadnje poravnajte luknjo na sredini vlečnega mostu s pritrdilnim tesnilom, vstavite matico v vijak tesnila in jo privijte, nato pa privijte matico, dokler se matica ne potegne v vdolbino in izravna.
Metoda nedestruktivnega popravila: Orodja, ki so potrebna za to metodo, niso zapletena, enostavna za prenašanje, na splošno je le celoten komplet orodij za popravilo depresij (lomilec, pištola za vroče taljenje, lepilo za vroče taljenje, mezonski vlečni obroč, nivelirno pero, gumijasto kladivo, itd.). Lom se v glavnem uporablja za potiskanje udrte jeklene plošče od znotraj navzven, nadzor nad silo in njeno natančno nastavitev po delih. Nato ga z gumijastim kladivom izluščite od zunaj navznoter, da popravite celotno obliko. Nazadnje uporabite svinčniku podobno nivelirno pero, da natančno prilagodite konveksne oznake telesa in pod obsevanjem izravnalne luči bodo vsi koti videti enaki kot prvotna barva.
Postopek barvanja pločevine: Če je vdolbina velika ali kompleksna, jo je mogoče popraviti s postopkom barvanja pločevine. Priporočljivo je, da se za zdravljenje obrnete na strokovno servisno delavnico.
Zgornje metode imajo svoje značilnosti, pri izbiri pa je treba upoštevati velikost in lokacijo vdolbine ter osebne zahteve glede učinka in časa popravila.
Rja obrvi na avtomobilskih kolesih je ena od pogostih težav lastnika, naslednje uvaja več učinkovitih metod zdravljenja:
1. Zdravljenje rahlih prask: Če je obrv kolesa avtomobila le rahlo opraskana in temeljni premaz ni izgubljen, lahko za popravilo uporabite fin vosek ali grob vosek. Najprej obrišite praske, nato obrišite mešanico v ravni liniji, nato pa obrišite grobi vosek in fin vosek od znotraj navzven v isti smeri, lahko popravite majhne praske.
2. Praske z večjo površino: Če je površina prask na obrvi kolesa avtomobila nekoliko večja, vendar temeljni premaz ni poškodovan, lahko za prvo pomoč uporabite barvni svinčnik. Čopič pred uporabo dobro pretresite, nato nanesite na prasko in pustite, da se posuši.
3. Metoda zdravljenja resnih prask: Če je praska na obrvi kolesa avtomobila videla temeljni premaz ali je zarjavela, je treba za zdravljenje uporabiti sredstvo za odstranjevanje brazgotin in preprečevanje rje. Na prasko popršite odstranjevalec madežev in sredstvo proti rji, počakajte trenutek in jo obrišite s čisto krpo. Nato po potrebi prebarvajte z barvo za samopršenje.
Upoštevati je treba, da so različni modeli materialov za obrvi koles avtomobilov različni, nekateri modeli obrvi za kolesa so inženirska plastika, ne rjavi, zato jih je treba obravnavati glede na dejansko stanje. Hkrati je treba pri popravilu obrvi kolesa avtomobila paziti na varnost in se izogibati uporabi preveč nasilnih ali nevarnih načinov.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tem spletnem mestu!
Pokličite nas, če potrebujete takšne izdelke.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavzema za prodajo avtomobilskih delov MG&MAUXS.
