Razlika v zamahu za nihaj in spodnja nihajna roka.
Zgornja nihajna roka in spodnja nihajna roka sta dve pomembni komponenti v sistemu avtomobilskega vzmetenja. Njihove glavne razlike so naslednje:
1. različni položaji: položaj zgornje nihajne roke in spodnje nihajne roke sta različna. Zgornja roka nihanja je nameščena v zgornjem delu sistema vzmetenja in povezuje ležaje okvirja in koles; Roka na spodnji strani je nameščena na spodnjem delu sistema vzmetenja in povezuje kolesne ležaje z glavnim telesom vzmetenega sistema.
2, nosijo različne sile: Zaradi različnih položajev zgornja nihajna roka in spodnje nihajna roka nosita različne sile. Zgornja nihajna roka ima v glavnem navzgor silo vozila in zaostalo silo med zaviranjem; Spodnja nihajna roka ima predvsem silo navzdol in naprej silo vozila.
3. Različne oblike: Zaradi različnih položajev in sil so tudi oblike zgornje in spodnje gugalnice. V normalnih okoliščinah je zgornja nihajna roka razmeroma močna, v obliki prečne roke, povezane z okvirjem in kolesnimi ležaji; Spodnja nihajna roka je vitka in vzdolžna, ki povezuje glavno telo kolesnega ležaja in sistema vzmetenja.
4, Vpliv na sistem vzmetenja je drugačen: zaradi položaja in sile ležaja je drugačen, vpliv zgornje nihajne roke in spodnje nihajne roke na sistemu vzmetenja je tudi drugačen. Zgornja nihajna roka vpliva predvsem na duševni učinek vzmetenja in manevriranje vozila. Spodnja nihajna roka v glavnem vpliva na položaj in kot kolesa, kar pomembno vpliva na stabilnost in udobje vozila.
Funkcija sunsinga nihajne roke je: 1, ker bo vodnik in podpora suspenzije deformacija suspenzije vplivala na pozicioniranje kolesa in zmanjšala stabilnost vožnje. 2, ohranite stabilnost smeri med vožnjo, izogibajte se tresenju volana.
Vloga avtomobilske nihajne roke je:
1, glavna vloga je podpiranje telesnega in amortizarja in igranje vloge pri vožnji z amortizerjem do vibracije med puferjem, amortiber šok lahko igra dobro pomožno vlogo pri nižji suspenziji;
2, spodnja nihajna roka je odgovorna za podporo teži in krmiljenju, spodnja nihajna roka ima gumijasti rokav, igra fiksno vlogo in povezuje amortiber;
3, če je gumijasti rokav pokvarjen, bo povzročil nenormalen hrup, učinek dušenja postane slabši, teža postane težja, rokava nihala pa se bo resno pokvarila, vozilo pa bo brez nadzora, kar bo povzročilo nesreče, kot je škoda, najbolje nadomestimo pravočasno.
Specifična vloga nihajne roke je usmeriti in podpirati suspenzijo, njegova deformacija pa vpliva na pozicioniranje kolesa in zmanjša stabilnost vožnje. Če je težava s sprednjo nihajno roko, je občutek, da se bo volan tresel, in po zrahljanju volana je enostavno pobegniti, in težko je obvladati smer z veliko hitrostjo. Če zgornji pojavi niso očitni, ni treba zamenjati in samo ponovno opraviti 4 kroge pozicioniranja stabilne smeri.
Sprednja nihajna roka: To je vodnik in podpora vzmetenja, njegova deformacija pa vpliva na pozicioniranje kolesa in zmanjša stabilnost vožnje. Hem ARM: Njegova glavna vloga je podpirati telo, amortiber za udarce. In med vožnjo zažge vibracijo. Absorber za udarce lahko igra zelo dobro pomožno vlogo pri nižjem suspenziji. Kombinacija amortizerjev in vzmeti je odličen sistem vzmetenja.
Avtomobilska nihajna roka, znana tudi kot spodnja vzmetenja, njegova pomembna funkcija je podpirati telo, hkrati pa učinkovito filtrirati izbokline, ki jo je prinesla cesta, da bi potnikom v avtomobilu zagotovili bolj udobno vozniško izkušnjo. V normalnih okoliščinah, dokler se vozilo pravilno uporablja, nihajne roke ni enostavno poškodovati. Ker pa se vozilo stara, še posebej po tem, ko je prevozilo približno 80.000 kilometrov, priporočamo, da ga zamenjate, da preprečimo staranje vozila, ki bi vplivalo na njegovo normalno uporabo.
Omeniti velja, da če se vozilo med vožnjo odstopajo, tresenje telesa in drugi nenormalni pojavi, bo to verjetno signal poškodbe na ročici za nihanje avtomobila. V tem času je treba vozilo čim prej poslati v servisno delavnico ali 4S trgovino, ki jih strokovnjaki pregledajo in popravijo, da se zagotovi varnost vožnje.
Pri vsakodnevni uporabi avtomobila moramo biti pozorni tudi na naslednje točke: Najprej bi morali redno preverjati status ročice za nihaj, ko ugotovimo, da ima nihajna roka rja, bi morali pravočasno iti v servisno delovno silo za zdravljenje odstranjevanja rje, da ne bi vplivali na njegovo delovanje. Drugič, pri prehodu kompleksnih odsekov je treba upočasniti, da se prepreči, da bi bila nihajna roka poškodovana zaradi močne turbulence na podvozju. Nazadnje je treba po zamenjavi nihajne roke, da se zagotovi stabilnost vozila, tudi prilagoditi štirikolesno pozicioniranje vozila.
Če želite izvedeti več, nadaljujte z branjem drugih člankov na tej spletni strani!
Če potrebujete takšne izdelke, nas pokličite.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se zavezuje k prodaji avtomobilskih delov MG & Mauxs, ki so dobrodošli za nakup.
